ASTM A618 Ống kết cấu hợp kim thấp cường độ cao định hình nóng
- Ống tròn: DN15-DN600, NPS 1/2” – 24” (21.3-609.6mm) x WT: 0.109” – 1.000” (2.8 – 25.4mm)
- Ống vuông: 25 x 25 – 800 x 800mm x WT: 2.8 – 75mm
- Ống chữ nhật: 25 x 30 – 800 x 750mm x WT: 2.8 – 75mm
Chiều dài: 1 – 12m
ASTM A618 Ống kết cấu hợp kim thấp cường độ cao định hình nóng
ASTM A618 là tiêu chuẩn công nghiệp cho ống kết cấu hợp kim thấp, cường độ cao, tạo hình nóng. Vật liệu này được sử dụng rộng rãi trong nhiều ứng dụng xây dựng và công nghiệp đòi hỏi độ bền, độ bền cao và khả năng chống ăn mòn. Được sản xuất bằng quy trình tạo hình nóng chuyên dụng, ống ASTM A618 thể hiện các đặc tính cơ học được cải tiến so với thép cacbon tiêu chuẩn, khiến nó trở thành lựa chọn tuyệt vời cho các thành phần kết cấu chịu tải, khung máy móc, thiết bị hạng nặng và các ứng dụng đòi hỏi khắt khe khác. Cung cấp nhiều cấp độ bền và tùy chọn kích thước, ống ASTM A618 cung cấp cho các kỹ sư và nhà chế tạo một loại vật liệu linh hoạt, hiệu suất cao có thể được tùy chỉnh để đáp ứng các yêu cầu riêng biệt của từng dự án. Cho dù chỉ định cho công trình xây dựng mới hay cải tạo các công trình hiện có, ASTM A618 đều mang lại độ bền, độ tin cậy và hiệu quả về chi phí mà ngành công nghiệp hiện đại đòi hỏi.
Thành phần hóa học của ống kết cấu hợp kim thấp cường độ cao định hình nóng ASTM A618
Yếu tố | Lớp Ia (Nhiệt) | Hạng Ia (Sản phẩm) | Lớp Ib (Nhiệt) | Hạng Ib (Sản phẩm) | Cấp II (Nhiệt) | Hạng II (Sản phẩm) | Cấp độ III (Nhiệt) | Hạng III (Sản phẩm) |
Cacbon, tối đa (%) | 0.15 | 0.18 | 0.2 | — | 0.22 | 0.26 | 0,23ᵃ | 0,27ᵃ |
Mangan, tối đa (%) | 1 | 1.04 | 1.35 | — | 0,85–1,25 | 1.3 | 1,35ᵃ | 1,40ᵃ |
Phốt pho, tối đa (%) | 0.15 | 0.16 | 0.025 | 0.035 | 0.025 | 0.035 | 0.025 | 0.035 |
Lưu huỳnh, tối đa (%) | 0.025 | 0.045 | 0.025 | 0.035 | 0.025 | 0.035 | 0.025 | 0.035 |
Silic, tối đa (%) | — | — | — | — | 0.3 | — | 0.3 | 0.35 |
Đồng, min (%) | 0.2 | 0,18ⁿ | 0.2 | 0,18ⁿ | — | — | — | — |
Vanadi, tối thiểu (%) | — | — | — | — | 0.02 | 0.01 | 0,02ᶜ | 0.01 |
Ghi chú: | ||||||||
ᵃ: Đối với mỗi lần giảm 0,01% carbon xuống dưới mức carbon tối đa quy định, sẽ được phép tăng 0,05% mangan lên trên mức tối đa quy định, lên đến 1,45% đối với phân tích nhiệt và 1,50% đối với phân tích sản phẩm. | ||||||||
ⁿ: Nếu hàm lượng crom và silic đều tối thiểu là 0,50% thì hàm lượng đồng tối thiểu không áp dụng. | ||||||||
ᶜ: Đối với Cấp III, columbium có thể được sử dụng theo giới hạn: 0,005% phút (nhiệt), 0,004% phút (sản phẩm). |
Tính chất cơ học của ống kết cấu hợp kim thấp cường độ cao định hình nóng ASTM A618
Tài sản | Các loại Ia, Ib và II (Thành 3/4 in. (19,05 mm) trở xuống) | Các loại có độ dày từ 3/4 đến 1 1/2 in. (19,05 đến 38,1 mm), bao gồm. | Cấp độ III |
Độ bền kéo, min, ksi (MPa)^A | 70 (485) | 67 (460) | 65 (650) |
Giới hạn chảy, min, ksi (MPa)^A | 50 (345) | 46 (315) | 50 (345) |
Độ giãn dài trong 2 in. hoặc 50 mm, tối thiểu, % | 22 | 22 | 20 |
Độ giãn dài 8 in. hoặc 200 mm, tối thiểu, % | 19 | 18 | 18 |
Thông số kỹ thuật
Tiêu chuẩn | ASTM A618 Ống kết cấu hợp kim thấp cường độ cao định hình nóng |
Lớp thép/Vật liệu | Lớp Ia, Lớp Ib, Lớp II, Lớp III |
Ống tròn | DN15-DN600, NPS 1/2” – 24” (21.3-609.6mm) x WT: 0.109” – 1.000” (2.8 – 25.4mm) |
Ống vuông | 25 x 25 – 800 x 800mm x WT: 2,8 – 75mm |
Ống hình chữ nhật | 25 x 30 – 800 x 750mm x WT: 2,8 – 75mm |
Chiều dài | 1 – 12m |
đóng gói | Đầu trơn/vát, đóng gói lỏng lẻo |
Xử lý bề mặt | Mạ kẽm trần, đen và nhúng nóng |
Hình dạng phần | Tròn, vuông, hình chữ nhật |
Kỹ thuật | Liền mạch hoặc hàn |
Nguồn gốc | Sản xuất tại Trung Quốc |
MOQ | 25 tấn |
Vận tải | Đường sắt, đường biển |
Các ứng dụng
Xây dựng và cơ sở hạ tầng
Cầu:Ống ASTM A618 thường được sử dụng để chế tạo các bộ phận cầu, đặc biệt là ở những khu vực yêu cầu ống kết cấu có độ bền cao để chịu tải trọng lớn và chống lại sự xuống cấp của môi trường.
Tòa nhà: Nó được sử dụng để xây dựng khung thép, cột, dầm và các kết cấu hỗ trợ khác khi cần tỷ lệ cường độ trên trọng lượng cao. Điều này đặc biệt có lợi trong các tòa nhà cao tầng và các công trình công nghiệp.
Tháp truyền tải:Do có độ bền và khả năng chống mỏi, ASTM A618 được sử dụng trong việc xây dựng các tháp truyền tải điện và các dự án cơ sở hạ tầng lớn khác yêu cầu các thành phần kết cấu bền bỉ.
Công nghiệp ô tô
Khung và Khung gầm: Trong sản xuất ô tô, ASTM A618 được sử dụng cho các thành phần khung gầm và thanh ray khung đòi hỏi độ bền và khả năng chống va đập cao. Nó thường được sử dụng để sản xuất xe tải nhẹ, xe buýt và xe địa hình.
Cấu trúc an toàn:Ống này cũng được sử dụng trong các bộ phận quan trọng của ô tô về an toàn như khung chống lật và dầm chống va chạm, nơi cần có vật liệu có độ bền cao để bảo vệ người ngồi trong trường hợp xảy ra tai nạn.
Thiết bị nông nghiệp
Máy kéo và máy móc: Độ bền kéo cao của ống làm cho nó trở nên lý tưởng để sử dụng trong các thiết bị nông nghiệp như máy kéo, máy cày và các máy móc hạng nặng khác chịu được áp lực cơ học đáng kể và yêu cầu độ bền.
Máy gặt và máy xúc: Tương tự như máy kéo, máy gặt và máy xúc được hưởng lợi từ ống ASTM A618 vì nó có thể chịu được rung động, tải trọng va đập và mài mòn trong quá trình vận hành trong môi trường khắc nghiệt.
Sản xuất thiết bị nặng
Thiết bị xây dựng:Máy xúc, máy ủi và cần cẩu được sản xuất theo tiêu chuẩn ASTM A618 vì nó có thể chịu được tải trọng lớn và chống mỏi, chống mài mòn, điều này rất quan trọng đối với thiết bị hạng nặng làm việc trong môi trường khắc nghiệt.
Xe nâng và Xử lý vật liệu:Ống cũng được sử dụng để sản xuất khung xe nâng, cột nâng và các máy móc xử lý vật liệu khác, trong đó độ bền và khả năng phục hồi rất quan trọng để vận hành an toàn.
Ngành năng lượng và dầu khí
Giá đỡ và giá đỡ đường ống: Trong ngành dầu khí, ASTM A618 được sử dụng để chế tạo các giá đỡ, giá đỡ và các thành phần cấu trúc khác cho đường ống. Độ bền và khả năng chống ăn mòn và mỏi của nó làm cho nó lý tưởng cho các môi trường hoạt động khắc nghiệt.
Cấu trúc tuabin gió:Vật liệu này được sử dụng để chế tạo khung của tua-bin gió, nơi tính toàn vẹn về mặt cấu trúc chịu được áp lực và khả năng chống chịu với điều kiện gió và thời tiết là rất cần thiết.
Ngành Đường Sắt
Linh kiện toa tàu: ASTM A618 được sử dụng để sản xuất các thành phần kết cấu cho toa tàu, chẳng hạn như khung gầm và các thành phần kết cấu quan trọng khác. Các thành phần này phải chịu được tải trọng cao, rung động và ứng suất cơ học đáng kể.
Cầu đường sắt:Ống này cũng được sử dụng trong cầu đường sắt, nơi độ bền cao và thành phần hợp kim thấp mang lại khả năng chống mài mòn và mỏi, đặc biệt là ở những khu vực có điều kiện thời tiết và môi trường thay đổi.
Ứng dụng hàng hải và ngoài khơi
Đóng tàu: ASTM A618 được sử dụng để chế tạo ống kết cấu cho tàu và giàn khoan ngoài khơi. Khả năng chống ăn mòn, chống mỏi và chống va đập từ môi trường biển khắc nghiệt của nó làm cho nó phù hợp với nhiều ứng dụng hàng hải khác nhau.
Giàn khoan dầu:Ống này cũng được sử dụng cho các bộ phận kết cấu trong giàn khoan dầu và giàn khoan ngoài khơi, nơi cần có độ bền cao để hỗ trợ các thiết bị lớn, nặng trong môi trường ngoài khơi đầy thách thức.
Các thành phần cấu trúc cho máy móc công nghiệp
Cần cẩu và tời:Vật liệu này được sử dụng để chế tạo cần cẩu công nghiệp và thiết bị nâng, nơi mà độ bền và khả năng chống mỏi là rất cần thiết để xử lý tải trọng nặng trong thời gian dài.
Hệ thống băng tải:Trong ngành sản xuất và khai thác mỏ, ống ASTM A618 được sử dụng cho khung băng tải, con lăn và các thành phần cấu trúc khác cần chịu tải trọng di chuyển nặng.
Thiết bị thể thao
Khung xe đạp: Một số khung xe đạp cao cấp, đặc biệt là cho các môn thể thao cạnh tranh, sử dụng ống ASTM A618 vì tỷ lệ sức bền trên trọng lượng của nó. Vật liệu giúp đạt được hiệu suất mong muốn trong khi vẫn duy trì độ bền và an toàn.
Thiết bị ngoài trời và phiêu lưu:Các thiết bị thể thao và phiêu lưu khác, chẳng hạn như gậy đi bộ đường dài, khung đồ cắm trại và các thành phần cấu trúc nhẹ, cũng có thể được hưởng lợi từ sự kết hợp giữa độ bền và đặc tính nhẹ của ASTM A618.