ISO 21809-1 ท่อเคลือบโพลีเอทิลีน 3 ชั้น (3LPE)
- ท่อบริการเหล็กประยุกต์: API 5L/ISO 3183 Gr.B-X100, ASTM A53/A106 Gr.B, ASTM A333 Gr.1/3/6, ASTM A671/A672/A691
ISO 21809-1 ท่อเคลือบโพลีเอทิลีน 3 ชั้น (3LPE)
ท่อเส้นเคลือบโพลีเอทิลีน 3 ชั้น (3LPE) ISO 21809-1 ของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการมาตรฐานสากล ISO 21809-1 สำหรับการเคลือบท่อและข้อต่อสำหรับท่อในอุตสาหกรรมปิโตรเลียมและก๊าซธรรมชาติ การเคลือบ 3LPE ประกอบด้วยสามชั้น: ชั้นในเป็นอีพอกซีพันธะฟิวชั่น ชั้นกลางเป็นกาว และชั้นนอกเป็นโพลีเอทิลีน โครงสร้างสามชั้นที่เป็นเอกลักษณ์นี้ให้การป้องกันที่ดีเยี่ยมต่อการกัดกร่อน การเสียดสี และความเสียหายทางเคมี ทำให้เป็นโซลูชั่นที่ดีเยี่ยมสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ท่อเคลือบ 3LPE ของเราทนต่อการแตกร้าว การเจาะทะลุ และการฉีกขาด ทำให้มั่นใจในความสมบูรณ์ของระบบท่อ นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับการใช้งานในช่วงอุณหภูมิที่หลากหลาย ตั้งแต่ -40°C ถึง 80°C (-40°F ถึง 176°F) ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ท่อเคลือบ ISO 21809-1 3LPE ของเราถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการขนส่งน้ำมัน ก๊าซ และผลิตภัณฑ์ปิโตรเคมี รวมถึงในแพลตฟอร์มนอกชายฝั่งและโครงการโครงสร้างพื้นฐานบนบก ด้วยคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม ท่อเคลือบ 3LPE ของเราช่วยให้มั่นใจในการทำงานที่เชื่อถือได้ ลดต้นทุนการบำรุงรักษา และยืดอายุการใช้งานของระบบไปป์ไลน์
ข้อมูลจำเพาะ
มาตรฐาน | ISO 21809-1 ท่อเคลือบโพลีเอทิลีน 3 ชั้น (3LPE) |
ท่อเหล็กประยุกต์ | API 5L/ISO 3183 Gr.B-X100, ASTM A53/A106 Gr.B, ASTM A333 Gr.1/3/6, ASTM A671/A672/A691 |
ความสามารถในการประมวลผล | OD:38mm-1620mm; น้ำหนัก: 2 มม.-30 มม |
ความยาว | 6-18ม |
การเตรียมพื้นผิว | ISO 8501-1/SIS 055900/DIN 55928 Sa 2.5/NACE No.2/SPCC SP10 (ผิวเคลือบโลหะสีขาวเกือบด้าน) |
โครงสร้างการเคลือบ | ชั้นแรก: ชั้นอีพ็อกซี่ไพรเมอร์; ชั้นที่สอง: ชั้นกาว; ชั้นที่สาม: ชั้นโพลีเอทิลีนความหนาแน่นสูง |
การบรรจุ | 1. ปลายทั้งสองข้างของท่อมีมุมเอียง 30°+5°/-0° ตามมาตรฐาน ASME B16.25 2. สำหรับท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ (OD≥NPS 8″) ท่อแต่ละท่อจะมีเชือกป้องกันการชนกัน 3 เส้น (3 ตำแหน่ง) และสายรัด 2 เส้น โดยมีพลาสติกคลุมอยู่ที่ปลายท่อ หรือแผ่นป้องกันมุมเอียงแบบโลหะที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ (พร้อมผ้าปิดผนึก) บรรจุแบบหลวมๆ 3. สำหรับท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก (OD≤NPS 6″) ท่อแต่ละท่อจะติดตั้งเชือกป้องกันการชนกัน 3 เส้น (3 ตำแหน่ง) ปลอกพลาสติกที่ปลายท่อ และสายรัด 2 เส้นต่อมัด (สามารถห่อมัดทั้งหมดด้วยถุงทอตามประเภทของการเคลือบหรือตามความต้องการของลูกค้า) และมัดด้วยแถบพลาสติก (วางถุงทอไว้ด้านล่างเพื่อป้องกันการเคลือบไม่ให้เป็นรอยขีดข่วน) |
เทคนิค | เคลือบบนท่อเส้น Seamless/ERW/HFW/LSAW/SSAW/JCOE/UOE/RBE |
สภาพการบริการ | ออกแบบช่วงอุณหภูมิในการทำงาน: -40 ℃ ถึง + 80 ℃; บริการอัลคาไลน์หรือเปรี้ยว |
สถานที่กำเนิด | ผลิตในประเทศจีน |
ขั้นต่ำ | ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อ |
การขนส่ง | ทางรถไฟริมทะเล |
คลาสการเคลือบและช่วงอุณหภูมิการออกแบบ
ชั้นเคลือบ | วัสดุชั้นบนสุด | -40°ซ | -20°ซ | 0°ซ | +20°ซ | +40°ซ | +60°ซ | +80°ซ | +100°ซ | +120°ซ |
ก | แอลดีพีอี | เอ็กซ์ | เอ็กซ์ | เอ็กซ์ | เอ็กซ์ | |||||
บี | เอ็มดีพีอี, เอชดีพีอี | เอ็กซ์ | เอ็กซ์ | เอ็กซ์ | เอ็กซ์ | เอ็กซ์ | เอ็กซ์ | |||
ค* | พีพี | เอ็กซ์ | เอ็กซ์ | เอ็กซ์ | เอ็กซ์ | เอ็กซ์ | ||||
* การติดตั้งและการขนส่งที่อุณหภูมิต่ำกว่า 0°C อาจทำให้เกิดความเสียหายทางกลได้ |
ความหนาเคลือบรวมขั้นต่ำ
คลาส A1 | คลาส A2 | คลาส A3 | คลาส B1 | คลาส B2 | คลาส B3 | คลาส C1 | คลาส C2 | คลาส C3 | |
น. ≤15 | 1.8 | 2.1 | 2.6 | 1.3 | 1.8 | 2.3 | 1.3 | 1.7 | 2.1 |
15<น.≤50 | 2.0 | 2.4 | 3.0 | 1.5 | 2.1 | 2.7 | 1.5 | 1.9 | 2.4 |
50<Pm≤130 | 2.4 | 2.8 | 3.5 | 1.8 | 2.5 | 3.1 | 1.8 | 2.3 | 2.8 |
130<Pm≤300 | 2.6 | 3.2 | 3.9 | 2.2 | 2.8 | 3.5 | 2.2 | 2.5 | 3.2 |
PM≤300 | 3.2 | 3.8 | 4.7 | 2.5 | 3.3 | 4.2 | 2.5 | 3.0 | 3.8 |
ประสิทธิภาพการเคลือบ
ลักษณะสำคัญ | ผลงาน | ข้อกำหนดทางเทคนิค | |||||||
ความหนาเคลือบทั้งหมด | บ่ายโมง | หน่วย | ค่านิยม | ISO 21809-1:2018 | |||||
คลาสเอ | คลาสบี | ||||||||
A1 | A2 | A3 | B1 | บี2 | B3 | ||||
น. ≤15 | กก./ม | 1.8 | 2.1 | 2.6 | 1.3 | 1.8 | 2.3 | ||
15<น.≤50 | 2.0 | 2.4 | 3.0 | 1.5 | 2.1 | 2.7 | |||
50<Pm≤130 | 2.4 | 2.8 | 3.5 | 1.8 | 2.5 | 3.1 | |||
130<Pm≤300 | 2.6 | 3.2 | 3.9 | 2.2 | 2.8 | 3.5 | |||
น>300 | 3.2 | 3.8 | 4.7 | 2.5 | 3.3 | 4.2 | |||
อุณหภูมิ | หน่วย | คลาส เอ | คลาสบี | ||||||
เบรกเครียด | ที่อุณหภูมิ 23°C±3°C | % | 400 | 400 | |||||
ความเครียดที่ผลผลิต | ที่อุณหภูมิ 23°C±3°C | MPa | 10,0 | 15,0 | |||||
ความต่อเนื่อง | – | – | ปราศจากข้อบกพร่องและการไม่ต่อเนื่อง การหลุดร่อน การแยกส่วน และวันหยุด | ||||||
การเยื้อง | ที่อุณหภูมิ 23°C±3°C | มม | ≤0,3 | ≤0,2 | |||||
ที่อุณหภูมิการออกแบบสูงสุด | ≤0,4 | ≤0,4 | |||||||
แรงกระแทก | ที่อุณหภูมิ 23°C±3°C | เจ/มม | >5 | >7 | |||||
ความแข็งแรงของการลอก | ที่อุณหภูมิ 23°C | นิวตัน/มม | ≥10 | ≥18 | |||||
ที่อุณหภูมิ 60°C | ≥2.0 | – | |||||||
ที่อุณหภูมิ 80°C | – | ≥5.0 | |||||||
△ต | – | ℃ | -3,0°C≤△Tg≤+3,0°C | ||||||
ความคงตัวของผลิตภัณฑ์ระหว่างการใช้งาน ของ กระบวนการชั้นบนสุดของ PE |
– | % | △MFR≤20 | ||||||
การแตกตัวของแคโทด | ที่ 23°C/28d; -1.38V | มม | ≤5,0 | ||||||
ที่ 65°C/28d; -1.38V | ≤4,0 | ||||||||
ความยืดหยุ่น | – | องศาต่อเส้นผ่านศูนย์กลางความยาวท่อ | ไม่มีการแตกร้าวที่มุม 2.0° ต่อความยาวเส้นผ่านศูนย์กลางท่อ | ||||||
ความต้านทานต่อน้ำร้อน | – | มม | ค่าเฉลี่ย≤2,0และสูงสุด≤3,0 | ||||||
ทนต่อรังสียูวี | – | % | △MFR≤35 | △MFR≤35 | |||||
ความหนาแน่นที่ชัดเจนของการเคลือบ PE | – | กรัม/ซม.' | ≥0.930 | ≥0.940 |
กระบวนการผลิตเคลือบ 3LPE
การใช้งานท่อเคลือบโพลีเอทิลีน 3 ชั้น (3LPE) ISO 21809-1
ISO 21809-1 ระบุข้อกำหนดสำหรับท่อเหล็กเคลือบโพลีเอทิลีน (3LPE) สามชั้นที่ใช้สำหรับการขนส่งของเหลว ก๊าซ และสารอื่นๆ สารเคลือบเหล่านี้ให้การป้องกันการกัดกร่อนและความเสียหายทางกลที่ดีเยี่ยม
อุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ:
ท่อส่ง: การขนส่งน้ำมันดิบ ก๊าซธรรมชาติ และผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมกลั่นในระยะทางไกลจากแหล่งผลิตไปยังโรงกลั่นและศูนย์กระจายสินค้า
ท่อส่งใต้ทะเล: ท่อส่งใต้น้ำสำหรับการสำรวจและผลิตน้ำมันและก๊าซนอกชายฝั่ง
เครือข่ายการจัดจำหน่าย: จัดส่งผลิตภัณฑ์ก๊าซและน้ำมันไปยังผู้ใช้ที่อยู่อาศัย พาณิชยกรรม และอุตสาหกรรม
ระบบประปา:
ท่อน้ำดื่ม: จำหน่ายน้ำดื่มจากโรงบำบัดสู่ผู้บริโภค
ท่อชลประทาน: การขนส่งน้ำเพื่อการเกษตร
การใช้งานทางอุตสาหกรรม:
โรงงานเคมีและปิโตรเคมี: การลำเลียงสารเคมี ปิโตรเคมี และของเหลวอุตสาหกรรมอื่นๆ
ท่อส่งสารละลาย: การขนส่งวัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเช่นสารละลายในเหมือง
โครงการโครงสร้างพื้นฐาน:
โครงสร้างพื้นฐานในเมืองและชนบท: ท่อที่ใช้ในระบบประปาและบำบัดน้ำเสียของเทศบาล
โรงไฟฟ้า: ท่อส่งน้ำหล่อเย็นและสาธารณูปโภคอื่นๆ
สภาพแวดล้อมทางทะเลและชายฝั่ง:
การติดตั้งท่าเรือและท่าเรือ: ท่อส่งน้ำทะเลและสภาพชายฝั่งที่รุนแรง
โรงงานแยกเกลือ: การลำเลียงน้ำทะเลเข้าและออกจากโรงงานแยกเกลือ
สิ่งอำนวยความสะดวกการจัดเก็บ:
Tank Farms: ท่อส่งที่เชื่อมต่อถังเก็บของเหลวและก๊าซต่างๆ