Future Energy Steel ผลิตและจำหน่ายเหล็กคุณภาพสูง ท่อหม้อน้ำ ท่อแลกเปลี่ยนความร้อน ท่อคอนเดนเซอร์ ท่ออีโคโนไมเซอร์ ท่ออุ่นอากาศ และ ท่อซุปเปอร์ฮีตเตอร์เป็นไปตามมาตรฐาน ASTM และ EN ท่อที่มีความแข็งแรงทนทานสูงเหล่านี้มีความต้านทานการเกิดออกซิเดชันและความเสถียรในการจัดระเบียบที่ยอดเยี่ยม ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานแรงดันสูง อุณหภูมิสูง และอุณหภูมิต่ำ กลุ่มผลิตภัณฑ์ของเราได้แก่ เหล็กกล้าคาร์บอนไร้รอยต่อ ASTM A210 ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนดึงเย็น ASTM A179 ท่อหม้อน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนแรงดันสูง ASTM A192 ท่อหม้อน้ำและซูเปอร์ฮีตเตอร์เหล็กกล้าอัลลอยด์ ASTM A213 และท่อเหล็กกล้าคาร์บอนและโลหะผสมไร้รอยต่อ EN 10216-2 สำหรับโซลูชันที่ปรับแต่งตามความต้องการเฉพาะของคุณ โปรดติดต่อ [email protected] วันนี้.
คำถามที่พบบ่อย
ความแตกต่างระหว่างหม้อไอน้ำและเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนคืออะไร?
หม้อน้ำและเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนใช้ในระบบทำความร้อน แต่มีหน้าที่และการทำงานที่แตกต่างกัน ต่อไปนี้เป็นการเปรียบเทียบโดยละเอียด:
วัตถุประสงค์:
บอยเลอร์: ใช้สำหรับผลิตไอน้ำหรือน้ำร้อนเป็นหลักเพื่อให้ความร้อนและการใช้งานทางอุตสาหกรรม
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน:การถ่ายเทความร้อนระหว่างของเหลวสองชนิดเพื่อควบคุมอุณหภูมิ
การดำเนินการ:
บอยเลอร์: เกี่ยวข้องกับการเผาไหม้หรือความร้อนไฟฟ้าเพื่อผลิตไอน้ำ
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน:เกี่ยวข้องกับการแลกเปลี่ยนความร้อนระหว่างของเหลวสองชนิดที่แยกจากกันโดยไม่เกิดการเผาไหม้
การใช้งาน:
บอยเลอร์: ใช้ในระบบทำความร้อน การผลิตไอน้ำ และโรงไฟฟ้า
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน:ใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ สำหรับการทำความร้อน ทำความเย็น และควบคุมอุณหภูมิ
ท่อหม้อไอน้ำและท่อแลกเปลี่ยนความร้อนมีการใช้งานอะไรบ้าง?
ท่อหม้อน้ำและท่อแลกเปลี่ยนความร้อนเป็นส่วนประกอบสำคัญในการใช้งานทางอุตสาหกรรมต่างๆ เนื่องจากสามารถทนต่ออุณหภูมิและความดันสูงได้ วัตถุประสงค์หลักคือการถ่ายเทความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพในระบบต่างๆ ภาพรวมของแอปพลิเคชันมีดังนี้:
การใช้งานท่อบอยเลอร์
ท่อบอยเลอร์ใช้ในระบบที่สร้างไอน้ำและความร้อน สิ่งเหล่านี้เป็นส่วนสำคัญในกระบวนการอุตสาหกรรมและการผลิตไฟฟ้าต่างๆ
โรงไฟฟ้า
หม้อไอน้ำ: ท่อหม้อไอน้ำสร้างไอน้ำโดยการให้ความร้อนกับน้ำในโรงไฟฟ้า ไอน้ำจะขับเคลื่อนกังหันเพื่อผลิตไฟฟ้า
เครื่องทำความร้อนยิ่งยวด: ท่อเหล่านี้จะเพิ่มอุณหภูมิของไอน้ำที่ผลิตในหม้อไอน้ำเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพและผลผลิตของกังหัน
หม้อไอน้ำอุตสาหกรรม
การผลิต: หม้อไอน้ำจ่ายไอน้ำหรือความร้อนที่จำเป็นสำหรับการผลิตในกระบวนการผลิต เช่น โรงงานเคมี โรงงานผลิตกระดาษ และการแปรรูปอาหาร
โรงกลั่น: ใช้ในโรงกลั่นปิโตรเคมีและน้ำมันเพื่อให้ความร้อนที่จำเป็นสำหรับกระบวนการต่างๆ
หม้อไอน้ำทางทะเล
ใช้บนเรือเพื่อผลิตไอน้ำสำหรับขับเคลื่อนและระบบอื่นๆ บนเรือ
ระบบทำความร้อน
การทำความร้อนแบบเขต: ท่อหม้อไอน้ำใช้ในระบบทำความร้อนแบบเขตเพื่อกระจายความร้อนไปยังอาคารที่พักอาศัยและอาคารพาณิชย์
ระบบทำความร้อนส่วนกลาง: ให้ความร้อนแก่อาคารและอาคารขนาดใหญ่ รวมถึงโรงพยาบาลและมหาวิทยาลัย
การใช้งานท่อแลกเปลี่ยนความร้อน
ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนใช้ในระบบที่ต้องถ่ายเทความร้อนระหว่างของเหลวสองชนิด การใช้งานเหล่านี้ครอบคลุมอุตสาหกรรมต่างๆ
ระบบปรับอากาศ
เครื่องปรับอากาศ: ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนถ่ายเทความร้อนระหว่างสารทำความเย็นและอากาศ ช่วยในการทำความเย็น
เครื่องทำความร้อน: ใช้ในตัวแลกเปลี่ยนความร้อนเพื่อถ่ายเทความร้อนจากของไหลร้อนสู่อากาศหรือน้ำเพื่อให้ความร้อนในพื้นที่
อุตสาหกรรมเคมีและปิโตรเคมี
การทำความเย็นและให้ความร้อนกระบวนการ: เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนจะช่วยทำความเย็นหรือให้ความร้อนของไหลในกระบวนการจนถึงอุณหภูมิที่ต้องการ
คอนเดนเซอร์และเครื่องระเหย: ในโรงงานแปรรูปทางเคมี พวกมันช่วยควบแน่นไอหรือระเหยของเหลว
อุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนในโรงกลั่น: ใช้เพื่อถ่ายเทความร้อนระหว่างไฮโดรคาร์บอนและของเหลวในกระบวนการอื่นๆ ในโรงกลั่นน้ำมัน
การแปรรูปแก๊ส: ทำงานในโรงงานแปรรูปก๊าซธรรมชาติเพื่อทำความเย็นและให้ความร้อนในระหว่างกระบวนการทำให้เป็นของเหลวและแปรสภาพเป็นแก๊ส
การผลิตไฟฟ้า
คอนเดนเซอร์: ในโรงไฟฟ้า ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนถูกใช้ในคอนเดนเซอร์เพื่อแปลงไอน้ำกลับเป็นน้ำหลังจากที่ไหลผ่านกังหัน
เครื่องทำน้ำร้อนป้อน: เปิดน้ำก่อนเข้าหม้อต้ม เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพให้กับโรงไฟฟ้า
อุตสาหกรรมอาหารและเครื่องดื่ม
พาสเจอร์ไรเซชัน: เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนทำหน้าที่ทำความร้อนและทำความเย็นของเหลว เช่น นมและน้ำผลไม้อย่างรวดเร็วในกระบวนการพาสเจอร์ไรเซชัน
การต้มเบียร์และการหมัก: รักษาอุณหภูมิเฉพาะในระหว่างกระบวนการผลิตเบียร์และการหมัก
อุตสาหกรรมยานยนต์
หม้อน้ำ: ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนถ่ายเทความร้อนจากน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ไปยังอากาศในหม้อน้ำ ช่วยให้เครื่องยนต์มีอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมที่สุด
มาตรฐานสำหรับท่อหม้อไอน้ำและท่อแลกเปลี่ยนความร้อนมีอะไรบ้าง?
หม้อต้มและท่อแลกเปลี่ยนความร้อนเป็นส่วนประกอบสำคัญในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การผลิตไฟฟ้า การแปรรูปทางเคมี และการกลั่นน้ำมัน มาตรฐานสำหรับท่อเหล่านี้ทำให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือ ประสิทธิภาพ และความปลอดภัยภายใต้อุณหภูมิและความดันสูง ต่อไปนี้เป็นมาตรฐานทั่วไปบางประการสำหรับหม้อไอน้ำและท่อแลกเปลี่ยนความร้อน:
มาตรฐานท่อหม้อน้ำ
มาตรฐาน ASTM:
ASTM A178: มาตรฐานนี้ครอบคลุมถึงเหล็กกล้าคาร์บอนเชื่อมต้านทานไฟฟ้าและหม้อต้มเหล็กกล้าคาร์บอนแมงกานีสและท่อฮีตเตอร์ฮีตเตอร์
ASTM A192: ข้อกำหนดสำหรับท่อหม้อน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนไร้ตะเข็บสำหรับบริการแรงดันสูง
ASTM A210: ข้อกำหนดสำหรับหม้อไอน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนปานกลางและท่อซุปเปอร์ฮีตเตอร์
ASTM A213: ข้อกำหนดสำหรับหม้อไอน้ำเหล็กโลหะผสมเฟอร์ริติกและออสเทนนิติกไร้ตะเข็บ ฮีตเตอร์ฮีตเตอร์ และท่อแลกเปลี่ยนความร้อน
ASTM A335: ข้อกำหนดสำหรับท่อเหล็กโลหะผสมเฟอร์ริติกไร้รอยต่อสำหรับการบริการที่อุณหภูมิสูง
มาตรฐาน ASME:
ASME SA-192: คล้ายกับ ASTM A192 ใช้สำหรับท่อหม้อไอน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนไร้ตะเข็บ
ASME SA-213: คล้ายกับ ASTM A213 ใช้สำหรับหม้อไอน้ำโลหะผสมเหล็กและท่อซุปเปอร์ฮีตเตอร์
มาตรฐาน EN:
EN 10216-2: มาตรฐานนี้ครอบคลุมถึงท่อเหล็กไร้ตะเข็บสำหรับวัตถุประสงค์ด้านแรงดัน โดยเน้นที่ท่อที่ไม่ใช่โลหะผสมและโลหะผสมที่มีคุณสมบัติอุณหภูมิสูงตามที่กำหนด
EN 10217-2: ท่อเหล็กเชื่อมสำหรับแรงดัน ครอบคลุมท่อเหล็กที่ไม่ใช่โลหะผสมและโลหะผสมที่เชื่อมด้วยไฟฟ้าที่มีคุณสมบัติอุณหภูมิสูงที่ระบุ
มาตรฐานท่อแลกเปลี่ยนความร้อน
มาตรฐาน ASTM:
ASTM A179: ข้อกำหนดสำหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนและท่อคอนเดนเซอร์ที่ทำจากเหล็กคาร์บอนต่ำดึงเย็นแบบไม่มีรอยต่อ
ASTM A249: ข้อกำหนดสำหรับหม้อไอน้ำเหล็กออสเทนนิติกแบบเชื่อม, เครื่องทำความร้อนยิ่งยวด, เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน และท่อคอนเดนเซอร์
ASTM A269: ข้อกำหนดสำหรับท่อสเตนเลสออสเทนนิติกแบบไม่มีรอยต่อและแบบเชื่อมสำหรับบริการทั่วไป
ASTM A789: ข้อกำหนดสำหรับท่อสเตนเลสเฟอร์ริติก/ออสเทนนิติกแบบไม่มีรอยต่อและแบบเชื่อมสำหรับบริการทั่วไป
มาตรฐาน ASME:
ASME SA-179: คล้ายกับ ASTM A179 ครอบคลุมท่อเหล็กคาร์บอนต่ำดึงเย็นแบบไม่มีรอยต่อ
ASME SA-249: คล้ายกับ ASTM A249 ครอบคลุมท่อเหล็กออสเทนนิติกแบบเชื่อม
ASME SA-269: คล้ายกับ ASTM A269 ครอบคลุมท่อสแตนเลสสำหรับงานทั่วไป
มาตรฐาน EN:
EN 10216-5: ท่อเหล็กไร้รอยต่อสำหรับแรงดัน โดยเน้นที่ท่อสแตนเลส
EN 10217-7: ท่อเหล็กเชื่อมสำหรับแรงดัน โดยเน้นที่ท่อสแตนเลส
Boiler Tube คืออะไร?
ก ท่อหม้อน้ำ ใช้ในการสร้างหม้อไอน้ำ ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่ออกแบบมาเพื่อสร้างไอน้ำหรือน้ำร้อนสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ ท่อหม้อไอน้ำเป็นส่วนประกอบสำคัญที่ช่วยให้ระบบหม้อไอน้ำมีประสิทธิภาพ ปลอดภัย และมีอายุการใช้งานยาวนาน ท่อหม้อไอน้ำได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อทนต่ออุณหภูมิ แรงดันสูง และสภาวะกัดกร่อนต่างๆ ที่พบในสภาพแวดล้อมของหม้อไอน้ำ
ประเภทของท่อบอยเลอร์
โดยทั่วไปท่อบอยเลอร์จะแบ่งออกเป็นสองประเภทหลักตามการใช้งานและการออกแบบ:
ท่อหม้อต้มน้ำแบบท่อดับเพลิง:
ออกแบบ: ในหม้อไอน้ำแบบไฟร์ทูบ ก๊าซร้อนที่เกิดจากการเผาไหม้จะผ่านท่อที่ล้อมรอบด้วยน้ำ
แอปพลิเคชัน: โดยทั่วไปแล้วสิ่งเหล่านี้จะใช้ในอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ขนาดเล็กถึงขนาดกลางสำหรับการใช้งานแรงดันต่ำถึงปานกลาง
ข้อดี: หม้อไอน้ำแบบไฟร์ทิวบ์ออกแบบได้ง่ายกว่า ดูแลรักษาง่ายกว่า และคุ้มต้นทุนสำหรับการใช้งานเฉพาะ
ท่อหม้อน้ำแบบท่อน้ำ:
ออกแบบ: น้ำไหลผ่านท่อที่ได้รับความร้อนจากภายนอกด้วยก๊าซจากการเผาไหม้ในหม้อไอน้ำแบบท่อน้ำ
แอปพลิเคชัน: ใช้ในโรงไฟฟ้าขนาดใหญ่และการใช้งานในอุตสาหกรรมที่ต้องใช้ไอน้ำที่มีแรงดันสูงและอุณหภูมิสูง
ข้อดี: หม้อน้ำแบบท่อส่งน้ำมีประสิทธิภาพมากกว่า สามารถรองรับแรงดันสูงกว่า และผลิตไอน้ำที่อุณหภูมิสูงกว่าหม้อน้ำแบบไฟร์ทูบ
ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนคืออะไร?
ก ท่อแลกเปลี่ยนความร้อน เป็นส่วนประกอบของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่ออกแบบมาเพื่อถ่ายเทความร้อนระหว่างของไหลสองชนิดหรือมากกว่า ท่อเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการแลกเปลี่ยนความร้อนโดยให้ถ่ายเทพลังงานความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพในขณะที่แยกของไหลออกจากกัน ท่อเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนมีความจำเป็นในการใช้งานในอุตสาหกรรม การพาณิชย์ และที่อยู่อาศัยต่างๆ โดยมีส่วนช่วยในการประหยัดพลังงานและเพิ่มประสิทธิภาพของกระบวนการ
ประเภทของท่อแลกเปลี่ยนความร้อน
ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนมีหลายประเภท แต่ละประเภทเหมาะสำหรับการใช้งานและสภาวะการทำงานเฉพาะ:
ท่อแลกเปลี่ยนความร้อน U-Tube:
ออกแบบ: มีรูปร่างคล้ายตัว “U” ช่วยให้ขยายตัวเนื่องจากความร้อนได้โดยไม่ทำให้แผ่นท่อได้รับแรงกด
แอปพลิเคชัน: ใช้ในการใช้งานแรงดันสูงซึ่งอาจเกิดการขยายตัวที่แตกต่างกันระหว่างท่อและเปลือกได้
ท่อตรง:
ออกแบบ: ท่อตรงเรียบง่ายที่ทำความสะอาดและบำรุงรักษาง่าย
แอปพลิเคชัน: มักใช้ในตัวแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเปลือกและแบบท่อสำหรับการแลกเปลี่ยนความร้อนระหว่างของเหลวเป็นของเหลวหรือก๊าซเป็นของเหลว
ท่อครีบ:
ออกแบบ: ท่อที่มีพื้นผิวหรือครีบขยายเพื่อเพิ่มพื้นที่ผิวในการถ่ายเทความร้อน
แอปพลิเคชัน: ใช้ในการใช้งานที่ต้องการการถ่ายเทความร้อนที่เพิ่มขึ้น เช่น เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบระบายความร้อนด้วยอากาศ
ท่อผนังสองชั้น:
ออกแบบ: ใช้ท่อสองท่อซ้อนกันเพื่อป้องกันการปนเปื้อนข้ามระหว่างของเหลว
แอปพลิเคชัน: ใช้ในการใช้งานที่สำคัญซึ่งการป้องกันการรั่วไหลเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง เช่น ในอุตสาหกรรมอาหารและเครื่องดื่มหรือยา
ท่อ Superheater คืออะไร?
ก หลอดซุปเปอร์ฮีตเตอร์ เป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบหม้อไอน้ำที่ใช้ในโรงไฟฟ้าและการใช้งานทางอุตสาหกรรมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและกำลังผลิตของเครื่องยนต์ไอน้ำและกังหัน หน้าที่หลักของท่อฮีตเตอร์ฮีตเตอร์คือการแปลงไอน้ำอิ่มตัว (ไอน้ำที่อยู่ในสมดุลกับน้ำ) ให้เป็นไอน้ำร้อนยวดยิ่งโดยให้ความร้อนเพิ่มเติมจนเกินจุดเดือด กระบวนการนี้จะเพิ่มพลังงานความร้อนของไอน้ำ ทำให้สามารถทำงานได้มากขึ้นเมื่อใช้ในกังหันเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าหรือกระบวนการทางอุตสาหกรรมอื่นๆ เจาะลึกเกี่ยวกับท่อฮีทเตอร์ฮีทเตอร์แบบเจาะลึก:
ประเภทของฮีทเตอร์ซุปเปอร์ฮีตเตอร์
เครื่องทำความร้อนแบบ Radiant Superheater:เมื่อติดตั้งไว้ในบริเวณที่มีแสงสว่างของหม้อไอน้ำ พวกมันจะสัมผัสกับความร้อนที่แผ่ออกมาจากเตาเผาโดยตรง พวกมันจะต้องเผชิญกับอุณหภูมิสูงและมีส่วนทำให้เกิดความร้อนสูงเกินของไอน้ำได้อย่างมาก
เครื่องทำความร้อนแบบพาความร้อนสูง:ตั้งอยู่ในเส้นทางของก๊าซไอเสียหลังจากผ่านโซนแผ่ความร้อน โดยอาศัยการถ่ายเทความร้อนแบบพาความร้อนเป็นหลักเพื่อทำให้ไอน้ำร้อนจัด
เครื่องทำความร้อนแบบรวม:ใช้กรรมวิธีถ่ายเทความร้อนแบบแผ่รังสีและการพาความร้อนเพื่อให้ได้อุณหภูมิไอน้ำที่ต้องการ
ท่อคอนเดนเซอร์คืออะไร?
ท่อคอนเดนเซอร์คือท่อแลกเปลี่ยนความร้อนที่ถ่ายเทความร้อนจากตัวกลางหนึ่งไปยังอีกตัวกลางหนึ่ง โดยทั่วไปจะพบท่อคอนเดนเซอร์ในระบบที่ต้องระบายความร้อน เช่น ในโรงไฟฟ้า ระบบทำความเย็น ระบบปรับอากาศ และกระบวนการอุตสาหกรรมต่างๆ
การทำงาน:
การถ่ายเทความร้อน: ท่อคอนเดนเซอร์ช่วยให้ถ่ายเทความร้อนจากก๊าซหรือไอไปยังตัวกลางทำความเย็น ซึ่งมักเป็นน้ำหรืออากาศ จุดประสงค์หลักคือการควบแน่นก๊าซหรือไอกลับเป็นสถานะของเหลว
คูลลิ่ง: ในระบบจำนวนมาก ท่อคอนเดนเซอร์จะทำหน้าที่ระบายความร้อนของไหลที่ทำงานหลังจากทำงานเสร็จสิ้นในรอบหนึ่ง (เช่น ไอในโรงไฟฟ้า)
Economizer Tube คืออะไร?
ท่ออีโคโนไมเซอร์เป็นส่วนประกอบในหม้อไอน้ำและระบบกู้คืนความร้อนซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของระบบด้วยการอุ่นน้ำป้อนก่อนที่จะเข้าสู่หม้อไอน้ำ
การทำงาน:
การนำความร้อนกลับมาใช้ใหม่: ท่อ Economizer ดักจับความร้อนตกค้างจากก๊าซไอเสีย (ก๊าซไอเสีย) ที่ออกจากหม้อไอน้ำ จากนั้นความร้อนนี้จะใช้ในการอุ่นน้ำป้อนเข้าหม้อต้ม ซึ่งจะช่วยลดพลังงานที่ต้องใช้ในการทำให้น้ำถึงจุดเดือด
การปรับปรุงประสิทธิภาพ: ด้วยการใช้ความร้อนที่เหลือทิ้ง เครื่องประหยัดพลังงานจะช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงและเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของระบบหม้อไอน้ำ
ท่อเหล็ก ND คืออะไร?
ท่อเหล็ก ND หมายถึงท่อที่ทำจากเหล็ก 09CrCuSb โดยเฉพาะ ซึ่งขึ้นชื่อในเรื่องความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่มีกรดซัลฟิวริก
คุณสมบัติ:
ความต้านทานการกัดกร่อน: เหล็กกล้า 09CrCuSb มีความต้านทานการกัดกร่อนได้ดีกว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่มีกรดซัลฟิวริก ทำให้เหมาะสำหรับใช้ในอุตสาหกรรมเคมีและปิโตรเคมี
มีความแข็งแรงสูง: เหล็กนี้มีความแข็งแรงเชิงกลสูง ทำให้สามารถทำงานได้ดีภายใต้สภาวะแรงดันสูง
ทนความร้อน: ช่วยรักษาคุณสมบัติที่อุณหภูมิสูง ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการใช้งานที่ต้องใช้ความร้อนและแรงดันสูง
ความทนทาน: การผสมผสานระหว่างความต้านทานการกัดกร่อนและความแข็งแรงทางกลส่งผลให้มีอายุการใช้งานยาวนาน ลดความถี่ในการเปลี่ยนและบำรุงรักษา
องค์ประกอบทางเคมี:
คาร์บอน (C): 0.08-0.12%
โครเมียม (Cr): 0.70-1.10%
ทองแดง (ลูกบาศ์ก): 0.20-0.40%
ซัลเฟอร์ (S): 0.02-0.05%
พลวง (Sb): 0.015-0.025%
เหล็ก (เฟ): สมดุล
คุณสมบัติทางกล:
ความต้านแรงดึง: ≥490เมกะปาสคาล
ความแข็งแรงของผลผลิต: ≥295เมกะปาสคาล
การยืดตัว: ≥22%
พลังงานกระแทก: ≥47จูล (ที่อุณหภูมิห้อง)
หม้อต้มและท่อแลกเปลี่ยนความร้อนสามารถเป็นครีบได้หรือไม่?
ใช่ ท่อหม้อน้ำและท่อแลกเปลี่ยนความร้อนสามารถเป็นครีบได้ และนี่คือวิธีปฏิบัติทั่วไปในการเพิ่มประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อน ท่อครีบได้รับการออกแบบเพื่อเพิ่มพื้นที่ผิวสำหรับการแลกเปลี่ยนความร้อน ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของอุปกรณ์ถ่ายเทความร้อน