ท่อน้ำมัน

ท่อน้ำมันคืออะไร?

ท่อน้ำมันหรือเรียกง่ายๆ ว่า ท่อเป็นองค์ประกอบสำคัญในขั้นตอนการผลิตของบ่อน้ำมันและก๊าซ เป็นท่อทรงกระบอกยาวที่วิ่งจากหลุมผลิตลงสู่เขตการผลิต อำนวยความสะดวกในการลำเลียงน้ำมัน ก๊าซ และของเหลวอื่นๆ จากแหล่งกักเก็บสู่พื้นผิว

ท่อน้ำมันมีหน้าที่อะไร?

การขนส่งของไหล:
บทบาทหลัก: ท่อน้ำมันขนส่งน้ำมัน ก๊าซ น้ำ และของเหลวอื่นๆ จากเขตการผลิตภายในหลุมเจาะไปยังสิ่งอำนวยความสะดวกบนพื้นผิว
ความสำคัญ: จำเป็นสำหรับการสกัดและแปรรูปไฮโดรคาร์บอนอย่างมีประสิทธิภาพ
การควบคุมความดัน:
การทำงาน:ท่อจะต้องทนต่อแรงดันสูงจากของเหลวในอ่างเก็บน้ำ และการเปลี่ยนแปลงแรงดันใดๆ ในระหว่างการผลิต
ความสำคัญ:ช่วยให้แน่ใจว่าของเหลวจะถูกส่งไปยังพื้นผิวอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพโดยไม่รั่วไหล
สนับสนุนอุปกรณ์การผลิต:เป็นท่อส่งผ่านอุปกรณ์ต่างๆ ใต้หลุม เช่น แท่งปั๊ม และปั๊มจุ่มไฟฟ้า (ESP)
ความสำคัญ: รองรับการทำงานและการจัดวางอุปกรณ์การผลิตที่จำเป็นสำหรับการสกัดของเหลว
การรักษาความซื่อสัตย์สุจริตอย่างดี:
การทำงาน: ช่วยรักษาความสมบูรณ์ของหลุมเจาะโดยป้องกันการพังทลายและจัดการความแตกต่างของแรงดันระหว่างอ่างเก็บน้ำและพื้นผิว
ความสำคัญ: สำคัญอย่างยิ่งในการป้องกันบ่อน้ำระเบิดและรับประกันการทำงานที่ปลอดภัย

ข้อกำหนดของท่อน้ำมันมีอะไรบ้าง?

ขนาด:
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก/O.D. (OD): โดยปกติจะมีตั้งแต่ 1.050 นิ้ว ถึง 4 1/2 นิ้ว ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของหลุมและความต้องการในการผลิต
ความหนาของผนัง: แตกต่างกันไปเพื่อรองรับความต้องการแรงดันและความแข็งแกร่งที่แตกต่างกัน
เกรด:
เกรด API: ท่อน้ำมันจัดประเภทตามเกรด API (American Petroleum Institute) เช่น API 5CT ซึ่งระบุมาตรฐานวัสดุและประสิทธิภาพของท่อ
เกรดพรีเมี่ยม: ปรับปรุงวัสดุและกระบวนการผลิตเพื่อการใช้งานที่มีประสิทธิภาพสูง
การเชื่อมต่อ:
การเชื่อมต่อแบบเกลียว: ส่วนของท่อถูกเชื่อมต่อโดยใช้การเชื่อมต่อแบบเกลียว เช่น การเชื่อมต่อ API หรือการเชื่อมต่อแบบพิเศษ ซึ่งรับประกันการเชื่อมต่อที่ปลอดภัยและป้องกันการรั่วซึม
ข้อต่อ: ใช้เชื่อมต่อส่วนต่างๆ ของท่อและรักษาแนวท่อ

การใช้งานของท่อน้ำมันมีอะไรบ้าง?

การผลิตน้ำมันและก๊าซ:
การใช้งานหลัก: อำนวยความสะดวกในการสกัดและขนส่งไฮโดรคาร์บอนจากหลุมเจาะสู่พื้นผิว
ความสำคัญ: เป็นส่วนสำคัญในกระบวนการผลิตในแหล่งน้ำมันและก๊าซ
ฉีดน้ำ:
แอปพลิเคชัน: ใช้ในบ่อฉีดน้ำเพื่อเพิ่มการนำน้ำมันกลับคืนมาโดยการฉีดน้ำเข้าอ่างเก็บน้ำ
ความสำคัญ: รองรับวิธีการกู้คืนสำรองเพื่อเพิ่มการผลิตน้ำมัน
ลิฟท์แก๊ส:
แอปพลิเคชัน:ใช้ในระบบลิฟต์แก๊สเพื่อยกของเหลวขึ้นสู่พื้นผิวโดยการฉีดแก๊สเข้าไปในท่อ
ความสำคัญ: ช่วยเพิ่มการผลิตในบ่อที่มีอัตราการไหลตามธรรมชาติต่ำ

การเชื่อมต่อด้ายของท่อน้ำมันคืออะไร?

การเชื่อมต่อเกลียวของท่อน้ำมันมีความสำคัญอย่างยิ่งในการรับรองว่าส่วนของท่อเชื่อมต่อกันอย่างแน่นหนา รักษาซีลป้องกันการรั่วซึม และทนต่อแรงเค้นเชิงกลที่พบในระหว่างการผลิตน้ำมันและก๊าซ การเชื่อมต่อเหล่านี้ต้องรับมือกับแรงกดดันสูง สภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน และสภาวะการทำงานต่างๆ ต่อไปนี้เป็นภาพรวมโดยละเอียดของการต่อเกลียวประเภทต่างๆ ที่ใช้กับท่อน้ำมัน:
1. เธรด API
เธรด API (สถาบันปิโตรเลียมอเมริกัน) ที่ได้มาตรฐานและใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรม ได้รับการออกแบบมาเพื่อความเข้ากันได้และความสะดวกในการใช้งานกับแอพพลิเคชั่นต่างๆ
API ปกติ (API-R):การใช้งานท่อส่งน้ำมันส่วนใหญ่ใช้การเชื่อมต่อแบบเกลียวมาตรฐาน ซึ่งออกแบบมาสำหรับการใช้งานทั่วไปและให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
API NC (ไม่มีปลอกหุ้ม) : พวกเขาเป็นที่รู้จักในเรื่องความแข็งแกร่งและความทนทาน
API EU/IU/NU/IEU (การตั้งค่าภายนอก/การตั้งค่าภายใน/ไม่การตั้งค่า/การตั้งค่าภายในและภายนอก):ออกแบบมาสำหรับการใช้งานหนักที่ต้องการความแข็งแกร่งและความทนทานเพิ่มเติม
API IF (ขั้นกลาง-ละเอียด): เธรดเหล่านี้ละเอียดกว่าและมีความสามารถในการปิดผนึกและความแข็งแกร่งที่ดีขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับเธรด API ทั่วไป ใช้ในสภาวะความดันและอุณหภูมิที่สูงขึ้น
2. กระทู้พรีเมี่ยม
ด้ายพรีเมี่ยม นำเสนอประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับเธรด API ได้รับการออกแบบมาเพื่อการใช้งานที่มีประสิทธิภาพสูงที่ต้องการความแข็งแกร่ง ความสามารถในการปิดผนึก และความต้านทานต่อสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยเพิ่มเติม
การเชื่อมต่อ VAM: ผลิตโดย Vallourec การเชื่อมต่อเหล่านี้มีการออกแบบที่หลากหลาย เช่น:
แวมท็อป/แวมใหม่: ขึ้นชื่อเรื่องความแข็งแรงและความสามารถในการซีลสูง เหมาะสำหรับหลุมที่มีแรงดันสูงและอุณหภูมิสูง
แวม 21: มีคุณสมบัติการซีลและกลไกขั้นสูงสำหรับการใช้งานที่ท้าทาย
แวม แอลดีพี: ออกแบบมาสำหรับสภาพน้ำลึกและความดันสูง
การเชื่อมต่อ TenarisHydril: ผลิตโดย Tenaris การเชื่อมต่อระดับพรีเมียมเหล่านี้ประกอบด้วย:
TenarisHydril Wedge: ให้ประสิทธิภาพสูงพร้อมการปิดผนึกและคุณสมบัติทางกลที่ดีขึ้น
เทนาริส ไฮดริล บลูสตาร์: ออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่มีแรงดันสูงและอุณหภูมิสูง

R1, R2 และ R3 ในท่อน้ำมันคืออะไร?

R1 (6.10ม. ถึง 7.32ม.)
R2 (8.53 ม. ถึง 9.75 ม.)
R3 (11.58ม. ถึง 12.80ม.)

การเชื่อมต่อ VAM TOP คืออะไร?

ข้อต่อ VAM TOP เป็นข้อต่อเกลียวคุณภาพพรีเมียมที่ใช้กันทั่วไปในท่อและปลอกหุ้มท่อน้ำมันและก๊าซ ข้อต่อนี้ได้รับการออกแบบมาให้มีซีลกันก๊าซที่มีประสิทธิภาพสูง และสามารถทนต่อสภาวะที่กดดันในการขุดเจาะและการผลิตได้ ต่อไปนี้คือคุณสมบัติหลักและข้อดีบางประการของข้อต่อ VAM TOP:
ซีลกันแก๊ส:ข้อต่อ VAM TOP ได้รับการออกแบบมาให้มีซีลกันก๊าซรั่ว ซึ่งถือเป็นสิ่งสำคัญในการป้องกันการรั่วไหลในสภาพแวดล้อมที่มีแรงดันสูงและอุณหภูมิสูง คุณสมบัตินี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการใช้งานที่การรักษาความสมบูรณ์ของบ่อน้ำเป็นสิ่งสำคัญที่สุด
ความจุแรงบิดสูง:ข้อต่อเหล่านี้รองรับระดับแรงบิดสูง ช่วยให้เจาะได้ลึกขึ้นและออกแบบหลุมเจาะที่ซับซ้อนมากขึ้น ความสามารถในการทนต่อแรงบิดสูงทำให้เหมาะสำหรับงานเจาะที่ท้าทาย
ต้านทานความเมื่อยล้า: การเชื่อมต่อ VAM TOP ได้เพิ่มความต้านทานความล้า ทำให้เหมาะสำหรับใช้ในบ่อที่มีการโค้งงอหรือรับน้ำหนักแบบไดนามิกมาก สิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในหลุมแนวนอนหรือหลุมเบี่ยงเบน
แต่งหน้าง่าย: การออกแบบการเชื่อมต่อ VAM TOP ช่วยให้สามารถประกอบและแตกหักได้ง่ายระหว่างการติดตั้งและบำรุงรักษา คุณลักษณะนี้ช่วยลดเวลาและความพยายามในการเชื่อมต่อหรือถอดท่อหรือปลอก
ความเข้ากันได้:ข้อต่อ VAM TOP สามารถใช้งานได้กับผลิตภัณฑ์ท่อหลายชนิด จึงทำให้มีความยืดหยุ่นและใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ
ประสิทธิภาพที่พิสูจน์แล้ว:จากการใช้งานภาคสนามมายาวนานหลายสิบปี การเชื่อมต่อ VAM TOP จึงมีประวัติที่ผ่านการพิสูจน์แล้วในเรื่องความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพในการใช้งานในสภาพแวดล้อมการขุดเจาะและการผลิตที่หลากหลาย

การเชื่อมต่อ VAM ใหม่คืออะไร

ข้อต่อ VAM ใหม่เป็นข้อต่อเกลียวคุณภาพเยี่ยมที่ใช้ในการผลิตปลอกหุ้มและท่อในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซเป็นหลัก ข้อต่อ VAM ใหม่ได้รับการพัฒนาโดย Vallourec ซึ่งเป็นผู้ผลิตชั้นนำด้านโซลูชันท่อ ข้อต่อ VAM ใหม่ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของการสำรวจและผลิตน้ำมันและก๊าซสมัยใหม่ ต่อไปนี้คือคุณสมบัติหลักและประโยชน์บางประการของข้อต่อ VAM ใหม่:
ซีลกันแก๊ส: เช่นเดียวกับการเชื่อมต่อแบบพรีเมียมอื่นๆ New VAM ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีซีลกันแก๊ส เพื่อให้มั่นใจในความสมบูรณ์ของหลุมเจาะ และป้องกันการรั่วไหลแม้ภายใต้สภาวะแรงดันสูงและอุณหภูมิสูง
การออกแบบเกลียวประสิทธิภาพสูง: การเชื่อมต่อ VAM ใหม่มีคุณลักษณะการออกแบบเกลียวขั้นสูงที่ช่วยเพิ่มความสามารถในการทนต่อความเค้นทางกล เช่น ความตึง แรงอัด และการโค้งงอ ซึ่งเป็นเรื่องปกติในรูปทรงของหลุมเจาะที่ซับซ้อน
ประสิทธิภาพการแต่งหน้า: การเชื่อมต่อได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้การแต่งหน้าง่ายและมีประสิทธิภาพ ลดเวลาและความพยายามในการติดตั้ง ซึ่งสามารถทำได้ด้วยรูปทรงเกลียวที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสม ซึ่งช่วยให้แทงได้อย่างราบรื่นและลดความเสี่ยงในการกลึงเกลียวขวาง
ต้านทานความเมื่อยล้า: การเชื่อมต่อ VAM ใหม่ให้ความต้านทานความล้าที่ดีเยี่ยม ทำให้เหมาะสำหรับใช้ในบ่อที่มีโหลดไดนามิกสูงหรือในสภาพแวดล้อมที่ท่อมีการโหลดแบบวน
ความเก่งกาจ: การเชื่อมต่อ VAM ใหม่ได้รับการออกแบบมาให้เข้ากันได้กับขนาดและเกรดของท่อและท่อที่หลากหลาย โดยให้ความยืดหยุ่นสำหรับการขุดเจาะและสถานการณ์การทำให้เสร็จสมบูรณ์ต่างๆ
ความน่าเชื่อถือที่พิสูจน์แล้ว: ด้วยประวัติความสำเร็จในการใช้งานภาคสนาม การเชื่อมต่อ VAM ใหม่ได้แสดงให้เห็นถึงความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมที่ท้าทายต่างๆ รวมถึงบ่อน้ำลึก แรงดันสูง และอุณหภูมิสูง

EU, NU และ IJ ในท่อน้ำมันคืออะไร?

นุ หมายถึง ไม่ทำให้หงุดหงิด- การกำหนดนี้หมายถึงท่อที่ผลิตขึ้นโดยไม่มีกระบวนการทำให้เสียโฉมซึ่งเป็นวิธีการขยายปลายของท่อเพื่อเพิ่มความหนา โดยทั่วไปแล้วท่อที่ไม่ทำให้เสียอารมณ์จะใช้ในการใช้งานที่ท่อไม่ต้องการความแข็งแรงเพิ่มเติมที่ปลาย
สหภาพยุโรป หมายถึง อารมณ์เสียภายนอก- นี่หมายถึงท่อที่ผ่านกระบวนการที่ปลายงอหรือขยายออกด้านนอกเพื่อเพิ่มความหนาและความแข็งแรง ท่อที่ทำให้เสียสภาพภายนอกใช้ในการใช้งานที่ต้องการความทนทานและความแข็งแกร่งที่เพิ่มขึ้นที่ปลาย ทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีแรงดันสูงและมีความต้องการสูง
ไอเจ หมายถึง ข้อต่อแบบอินทิกรัลเครื่องหมายนี้ระบุว่าท่อมีข้อต่อแบบรวม ซึ่งหมายความว่าการเชื่อมต่อระหว่างส่วนต่างๆ ของท่อได้รับการออกแบบให้เป็นส่วนหนึ่งของท่อเอง ไม่ใช่เป็นข้อต่อแยกกัน ท่อที่มีข้อต่อแบบรวมช่วยให้การเชื่อมต่อแข็งแรงและเชื่อถือได้มากขึ้น ลดความเสี่ยงของการรั่วไหล และปรับปรุงความสมบูรณ์โดยรวมของท่อในสภาพหลุมต่างๆ