Fusion Bonded Epoxy (FBE) gecoate lijnleiding

Anticorrosieve stalen buis verwijst naar een stalen buis die wordt verwerkt met anticorrosieve technologie en die het corrosiefenomeen dat wordt veroorzaakt door chemische of elektrochemische reacties tijdens het transport en gebruik effectief kan voorkomen of vertragen.
Corrosiewerende stalen buizen worden voornamelijk gebruikt in de binnenlandse aardolie-, chemische-, aardgas-, warmte-, rioolwaterzuiverings-, waterbronnen, bruggen, staalconstructies en andere pijplijntechnische gebieden. Veelgebruikte anticorrosiecoatings zijn onder meer 3PE-coating, 3PP-coating, FBE-coating, isolatiecoating van polyurethaanschuim, vloeibare epoxycoating, epoxy-koolteercoating, enz.

Wat is fusion bonded epoxy (FBE) poeder anti-corrosieve coating?

Fusion-bonded epoxy (FBE) poeder is een soort vast materiaal dat als drager door de lucht wordt getransporteerd en verspreid en wordt aangebracht op het oppervlak van voorverwarmde staalproducten. Door het smelten, egaliseren en uitharden ontstaat er een uniforme anti-corrosielaag, die onder hoge temperaturen ontstaat. De coating heeft de voordelen van eenvoudige bediening, geen vervuiling, goede impact, buigweerstand en weerstand tegen hoge temperaturen. Epoxypoeder is een thermohardende, niet-giftige coating, die na uitharding een vernette structuurcoating met een hoog molecuulgewicht vormt. Het heeft uitstekende chemische corrosiewerende eigenschappen en hoge mechanische eigenschappen, vooral de beste slijtvastheid en hechting. Het is een hoogwaardige anti-corrosiecoating voor ondergrondse stalen leidingen.

Classificatie van gesmolten epoxypoedercoatings:

1) Volgens de gebruiksmethode kan deze worden onderverdeeld in: FBE-coating in de buis, FBE-coating buiten de buis en FBE-coating binnen en buiten de buis. De buitenste FBE-coating is verdeeld in enkellaags FBE-coating en dubbellaags FBE-coating (DPS-coating).
2) Afhankelijk van het gebruik kan het worden onderverdeeld in: FBE-coating voor olie- en aardgaspijpleidingen, FBE-coating voor drinkwaterleidingen, FBE-coating voor brandbestrijdingspijpleidingen, coating voor antistatische ventilatiepijpleidingen in kolenmijnen, FBE-coating voor chemische pijpleidingen, FBE-coating voor olieboorbuizen, FBE-coating voor buisfittingen, enz.
3) afhankelijk van de uithardingsomstandigheden kan het in twee typen worden verdeeld: snelle uitharding en gewone uitharding. De uithardingsconditie van sneluithardend poeder is over het algemeen 230 ℃ / 0,5 ~ 2 min, wat voornamelijk wordt gebruikt voor extern spuiten of een drielaagse anticorrosiestructuur. Vanwege de korte uithardingstijd en de hoge productie-efficiëntie is het geschikt voor gebruik aan de lopende band. De uithardingsconditie van gewoon uithardingspoeder is over het algemeen meer dan 230℃/5min. Door de lange uithardingstijd en de goede egalisatie van de coating is deze geschikt voor in-pipe spuiten.

Dikte van FBE-coating

300-500um

Dikte van de DPS-coating (dubbellaags FBE).

450-1000um

standaard van coating

SY/T0315, KAN/CSA Z245.20,

AWWA C213, Q/CNPC38, enz

Gebruik

Corrosiewerende werking op land- en onderwaterpijpleidingen

Voordelen

Uitstekende kleefkracht

Hoge isolatieweerstand

Anti-veroudering

Anti-kathode strippen

Anti hoge temperatuur

Resistentie tegen bacteriën

Kleine kathodebeschermingsstroom (slechts 1-5uA/m2)

 

Verschijning

Prestatie-index Test methode
Thermische kenmerken Glad oppervlak, uniforme kleur, geen luchtbellen, scheuren en vakanties                                                       Visuele inspectie

24 uur of 48 uur kathodische onthechting (mm)

≤6,5

SY/T0315-2005

Thermische kenmerken (beoordeling van)

1-4

Porositeit van de dwarsdoorsnede (beoordeling van)

1-4
3 graden Celsius flexibiliteit (bestelling gespecificeerde minimumtemperatuur + 3 graden Celsius

Geen spoor

1,5J slagvastheid (-30 graden Celsius)

Geen vakantie
24 uur hechting (beoordeling van)

1-3

Doorslagspanning (MV/m)

≥30
Massaweerstand (Ωm)

≥1*1013

Anticorrosieve methode van smeltgebonden epoxypoeder:

De belangrijkste methoden zijn elektrostatisch spuiten, thermisch spuiten, zuigen, wervelbed, walsen, enz. Over het algemeen worden de wrijvings-elektrostatische spuitmethode, de zuigmethode of de thermische spuitmethode gebruikt voor het coaten in de pijpleiding. Deze verschillende coatingmethoden hebben een gemeenschappelijk kenmerk, dat nodig is voordat het tot een bepaalde temperatuur voorverwarmde werkstuk wordt gespoten, smeltpoeder en contact, namelijk warmte moet ervoor kunnen zorgen dat de film blijft vloeien, verder stroomvlak bedekt het hele oppervlak van het staal buis, vooral in de holte op het oppervlak van de stalen buis, en aan beide zijden van gesmolten coating in de brug, nauw gecombineerd met de coating en de stalen buis, minimaliseren poriën en uitharden binnen de voorgeschreven tijd, de laatste waterkoeling beëindiging van het stollingsproces.