Behuizing pijp

Wat is behuizingspijp?

Casingbuizen worden in de olie- en gasindustrie gebruikt om boorgaten te bekleden tijdens booroperaties. Ze bieden structurele ondersteuning aan het boorgat, voorkomen instorting van de omliggende rotsformaties en isoleren verschillende geologische formaties. Casingbuizen zijn essentieel voor het waarborgen van de integriteit van de put, het beschermen van het grondwater tegen verontreiniging en het mogelijk maken van efficiënte olie- en gaswinning.

Wat zijn de functies van de behuizingspijp?

De primaire functies van een mantelbuis zijn onder meer:
Structurele ondersteuning: Behuizing zorgt voor structurele integriteit van de boorput, voorkomt dat deze onder druk instort en zorgt voor stabiliteit.
Formatie isolatie: Het isoleert verschillende geologische formaties, voorkomt kruisbesmetting tussen formaties en beschermt het grondwater tegen besmetting.
Wel controle: Behuizing helpt de vloeistofstroom in de boorput te controleren, waardoor uitbarstingen worden voorkomen en de druk behouden blijft.
Bescherming: Het beschermt de boorput tegen externe krachten, zoals verschuivende grond of gesteente, en tegen corrosieve omgevingen.
Vergemakkelijkt de productie: Biedt een leiding waardoor productiebuizen worden geïnstalleerd om olie en gas naar de oppervlakte te transporteren.

Hoeveel soorten behuizingspijpen?

Casing-buizen worden in verschillende typen ingedeeld op basis van hun functie en locatie in de boorput:
Geleiderbehuizing: De eerste geïnstalleerde casing ondersteunt de oppervlakteformaties en voorkomt dat de put instort. Deze wordt meestal in de grond geheid voordat het boren begint.
Oppervlakte behuizing: Deze behuizing reikt tot onder het grondwater en beschermt de zoetwaterzones tegen vervuiling. Het biedt ook structurele ondersteuning voor de putmond en de blowout-preventer (BOP).
Tussenbehuizing: Wordt gebruikt om onstabiele formaties en zones met variërende druk te isoleren, waardoor de overdracht van druk tussen verschillende formaties wordt voorkomen.
Productiebehuizing:Het is geïnstalleerd in de koolwaterstofproducerende zone en zorgt voor een veilige verbinding van olie en gas naar de oppervlakte.
Voering: Een kortere reeks darmen die niet tot aan het oppervlak reikt, maar aan een eerdere reeks darmen hangt. Het wordt gebruikt om specifieke delen van de put af te sluiten.

Wat is de installatievolgorde van de behuizingspijp?

De installatievolgorde van de mantelbuis omvat doorgaans de volgende stappen:
Boor het geleidergat: Het eerste gat wordt geboord en de geleiderbehuizing wordt geïnstalleerd en op zijn plaats gecementeerd om het grondoppervlak te stabiliseren.
Installeer oppervlaktebehuizing: Boor tot de vereiste diepte, installeer de oppervlaktemantel en cementeer deze op zijn plaats om zoetwaterzones te isoleren en structurele ondersteuning te bieden voor de BOP.
Installeer de tussenbehuizing: Boor verder tot de vereiste diepte, installeer de tussenmantel en cementeer deze om probleemzones zoals onstabiele formaties of zones met abnormale druk te isoleren.
Installeer productiebehuizing: Boor tot de beoogde diepte, installeer de productiemantel over de koolwaterstofhoudende formatie en cementeer deze om de integriteit van de put te garanderen en de productiezone te isoleren.
Voer de voering uit: Indien nodig wordt een liner geïnstalleerd om specifieke delen van de put af te dekken. Het wordt aan de vorige behuizingsreeks gehangen en op zijn plaats gecementeerd.

Wat zijn R1, R2 en R3 in de behuizingspijp?

R1 (4,88 m tot 7,62 m)
R2 (7,62 m tot 10,36 m)
R3 (10,36 m tot 14,63 m)

Wat zijn de schroefdraadverbindingen van de behuizingspijp?

API-schroefdraadverbindingen (American Petroleum Institute). zijn gestandaardiseerd en zijn ontworpen om betrouwbare prestaties te leveren in veel puttoepassingen.

STC (korte schroefdraadverbinding)
Beschrijving: Een type API-verbinding met een relatief kort draadprofiel. Het is robuust en eenvoudig te monteren ontworpen en levert betrouwbare prestaties voor algemene behuizingstoepassingen.
Sollicitatie: Gebruikt in een verscheidenheid aan standaard behuizingstoepassingen.
LTC (lange schroefdraadverbinding)
Beschrijving: Een API-verbinding met een langer draadprofiel dan STC. De langere schroefdraad zorgt voor een veiligere en strakkere afdichting.
Sollicitatie: Geschikt voor diepere putten of waar een robuustere afdichting nodig is.
BTC (steundraadverbinding)
Beschrijving: Beschikt over een trapeziumvormig draadprofiel, dat een sterke mechanische aangrijping en weerstand tegen hoge belastingen biedt. Het staat bekend om zijn sterkte en duurzaamheid.
Sollicitatie: Vaak gebruikt in hogedrukputten en veeleisende omstandigheden.

Kenmerken van draadverbinding

Afdichting: Premium-verbindingen zijn vaak voorzien van geavanceerde afdichtingsontwerpen om hoge drukken en temperaturen aan te kunnen, waardoor het risico op lekkages wordt verminderd.
Kracht: Premium- en speciale verbindingen zijn ontworpen om hogere belastingen en spanningen te weerstaan, waardoor ze geschikt zijn voor veeleisende omgevingen.
Compatibiliteit: API-verbindingen zijn gestandaardiseerd om compatibiliteit tussen fabrikanten en applicaties te garanderen. Premiumverbindingen kunnen eigendom zijn van specifieke fabrikanten.

Wat zijn 8RD en 10RD in behuizingspijpen?

8e: Dit staat voor 8 Ronde Draad. Het is een type draadprofiel dat wordt gebruikt voor behuizing- en buisverbindingen. De “8” geeft het aantal schroefdraden per inch op de buitendraad van de buis aan, en “RD” staat voor Ronde Draad. De 8RD-verbinding wordt vaak gebruikt in behuizingsreeksen waar betrouwbare afdichting en mechanische sterkte vereist zijn.
10RD: 10RD staat voor 10 Round Thread. Het duidt op een type schroefdraadprofiel met 10 draden per inch op de buitendraad van de mantelbuis. De 10RD-verbinding biedt een grotere schroefdraadaangrijping in vergelijking met 8RD, wat de mechanische sterkte en de weerstand tegen trek- en drukkrachten verbetert.

Wat is HC in behuizingspijp?

In de context van mantelbuizen die in de olie- en gasindustrie worden gebruikt, staat ‘HC’ doorgaans voor Hoge ineenstortingDeze aanduiding verwijst naar een type casing dat is ontworpen om hoge externe druk te weerstaan zonder in te storten. High Collapse casing wordt gebruikt in omgevingen met aanzienlijke externe druk, zoals diepe putten of putten met lege reservoirs, waar de externe druk aanzienlijk hoger is dan de interne druk. Hier zijn enkele belangrijke kenmerken en toepassingen van High Collapse (HC) casing:
Verhoogde instortingsweerstand: High Collapse-behuizing is ontworpen om een betere weerstand tegen instortdruk te bieden in vergelijking met standaard behuizingskwaliteiten. Dit wordt bereikt door gespecialiseerde productieprocessen en materiaalkeuze die de vloeigrens en wanddikte van de buis vergroten.
Materiaalkeuze: De materialen die voor HC-omhulsels worden gebruikt, hebben doorgaans een hogere vloeigrens en worden onderworpen aan strenge tests om te garanderen dat ze bestand zijn tegen hoge externe druk. Vaak gaat het hierbij om warmtebehandeling en andere metallurgische processen.
Toepassingen:
Diepwaterputten: Bij boorwerkzaamheden in diep water, waarbij de hydrostatische druk van de waterkolom extreem hoog kan zijn.
Hogedrukformaties: In formaties waar de geologische druk hoog is, waardoor extra weerstand nodig is om instorting van de behuizing te voorkomen.
Verarmde reservoirs: In putten waar de interne druk aanzienlijk is verminderd als gevolg van de productie, waardoor het risico op instorting door externe druk toeneemt.
Ontwerp Overwegingen: Bij het ontwerpen van een behuizingsreeks met High Collapse-behuizing houden ingenieurs rekening met factoren zoals de diepte van de put, de verwachte externe druk, de temperatuur en de mechanische eigenschappen van het behuizingsmateriaal.
Testen en normen:HC-omhulsels zijn onderworpen aan strenge industrienormen en testprocedures om de prestaties onder hoge druk te garanderen. Organisaties zoals het American Petroleum Institute (API) en andere brancheorganisaties stellen deze normen vaak vast.