Tubería de acero laminada en caliente versus tubería de acero laminada en frío
La diferencia entre tubos de acero laminados en caliente y en frío.
La diferencia entre tubos de acero laminados en caliente y en frío depende principalmente de la temperatura del proceso de laminado. Si está por encima de la temperatura de recristalización, este proceso se denomina laminado en caliente; mientras que si está por debajo de la temperatura de recristalización, este proceso se denomina laminado en frío.
Flujo del proceso:
Tubo de acero sin costura laminado en caliente (extruido): palanquilla sólida redonda → calentamiento → perforación → laminado transversal de tres alturas, laminado continuo o extrusión → pelado de tubos → dimensionamiento (o reducción) → enfriamiento → tubo de palanquilla → enderezamiento → prueba hidráulica (o detección de fallas) ) → marcado → almacenamiento.
Tubo de acero sin costura laminado (estirado) en frío: tocho sólido redondo → calentamiento → perforación → encabezado → recocido → decapado → engrase (cobrizado) → estirado en frío (laminado en frío) de múltiples pasadas → tubo de tocho → tratamiento térmico → enderezamiento → prueba hidrostática ( detección de defectos) → marcado → almacenamiento.
Los productos sometidos a diferentes procesos tienen diferentes características.
Tubería de acero sin costura laminada en caliente
Ventajas: puede destruir la estructura de fundición del lingote, refinar la veta del acero y eliminar los defectos de la microestructura para que la estructura del acero sea compacta y se mejoren las propiedades mecánicas. Esta mejora se refleja principalmente en la dirección de laminación, de modo que el acero ya no es hasta cierto punto isotrópico; Las burbujas, grietas y porosidades que se forman durante el vertido también se pueden soldar a alta temperatura y presión.
Desventajas: Después del laminado en caliente, las inclusiones no metálicas (principalmente sulfuros, óxidos y silicatos) del interior del acero se prensan para formar láminas delgadas, lo que da como resultado la laminación (capa intermedia). La laminación degrada en gran medida las propiedades de tracción del acero a lo largo de la dirección del espesor y puede provocar el desgarro de la capa intermedia durante la contracción de la soldadura. La deformación local inducida por la contracción de la soldadura a menudo alcanza varias veces la deformación del límite elástico, que es mucho mayor que la deformación inducida por la carga. La tensión residual causada por un enfriamiento desigual es la tensión de equilibrio interno de la propia fase bajo la acción de ninguna fuerza externa. La sección de acero laminado en caliente de todas las secciones tiene este tipo de tensión residual: cuanto mayor sea el tamaño de la sección de la sección general, mayor será la tensión residual. Aunque la tensión residual es un equilibrio de fase propia, tiene cierto efecto sobre el desempeño de los miembros de acero bajo la acción de fuerzas externas. Por ejemplo, puede producir efectos adversos sobre la deformación, la estabilidad, la antifatiga y otros aspectos. Para los productos de acero laminados en caliente, es difícil controlar el espesor y el ancho lateral. Estamos familiarizados con la expansión térmica y la contracción en frío. Incluso si la longitud y el espesor del laminado en caliente alcanzan el estándar al principio, todavía habrá una cierta diferencia negativa después del enfriamiento. Cuanto mayor sea la diferencia negativa, más grueso será el espesor. Por lo tanto, para acero grande, no puede ser demasiado preciso en el ancho, el grosor, la longitud, el ángulo y la línea del borde del lado del acero.
Tubería de acero sin costura laminada en frío
Ventajas: Velocidad de moldeo rápida, alto rendimiento y sin daños al recubrimiento. Se puede fabricar en una variedad de formas de sección transversal, para satisfacer las necesidades de las condiciones de uso. El laminado en frío puede producir una gran deformación plástica del acero, elevando así el límite elástico del acero.
Desventajas: Aunque no hay compresión plástica térmica durante el proceso de conformado, todavía existe tensión residual en la sección, lo que inevitablemente afectará las características de pandeo generales y locales del acero. La sección de acero laminado en frío es generalmente una sección abierta, por lo que la rigidez a la torsión libre de la sección es baja. La torsión es fácil de producir en flexión, la flexión y el pandeo por torsión son fáciles de ocurrir en compresión y la resistencia a la torsión es pobre. El espesor de la pared de acero de la sección laminada en frío es menor y no hay engrosamiento en la esquina de la conexión de la placa, por lo que la capacidad de soportar cargas concentradas locales es débil.
Otros aspectos
- Precisión de las dimensiones: la tubería de acero laminada en frío tiene una alta precisión en las dimensiones;
- Apariencia: La superficie del tubo de acero laminado en frío es brillante, mientras que la superficie del tubo de acero laminado en caliente tiene una capa de oxidación evidente o óxido rojo;
- Diámetro: El diámetro de la tubería de acero laminada en frío es menor que el de la tubería de acero laminada en caliente (el diámetro de la tubería de acero laminada en caliente es superior a 32 mm y el espesor de la pared está entre 2,5 y 75 mm; mientras que el diámetro de la tubería de acero laminada en frío la tubería de acero puede ser de 5 mm y el espesor de la pared puede ser inferior a 0,25 mm);
- Precio: el tubo de acero laminado en frío es 1000-2000 más caro que el tubo de acero laminado en caliente por tonelada;
- Uso: La tubería de acero laminada en caliente se utiliza en campos en los que las dimensiones no son tan precisas, como el transporte de fluidos y la estructura mecánica; mientras que el tubo de acero laminado en frío se utiliza en instrumentos de precisión, como sistemas hidráulicos, neumáticos…
Si tiene alguna necesidad o pregunta sobre tubos de acero sin costura laminados en caliente para diversas aplicaciones, ¡bienvenido a consultarnos y contactarnos!
