Ống lót và tráng đặc biệt

Ống lót bên trong và ống bọc bên ngoài là gì?

Ống lót bên trong và ống bọc bên ngoài là những ống thép đã được xử lý bằng lớp phủ bảo vệ cả bên trong và bên ngoài. Lớp lót bên trong, thường là nhựa epoxy hoặc polyme khác, ngăn ngừa sự ăn mòn và giảm ma sát trong đường ống. Lớp phủ bên ngoài, chẳng hạn như 3LPE (polyethylen ba lớp), cung cấp một rào cản bổ sung chống lại các yếu tố môi trường bên ngoài và hư hỏng vật lý.

Lợi ích của việc sử dụng ống có lớp lót và lớp phủ đặc biệt là gì?

• Tăng cường khả năng chống ăn mòn: Bảo vệ chống ăn mòn bên trong và bên ngoài giúp kéo dài đáng kể tuổi thọ của đường ống.
• Cải thiện hiệu quả dòng chảy: Lớp lót bên trong làm giảm ma sát, tăng cường dòng chảy của chất lỏng và khí.
• Chi phí bảo trì thấp hơn: Giảm nguy cơ ăn mòn và hư hỏng, giảm nhu cầu bảo trì và sửa chữa thường xuyên.
• Tính linh hoạt: Thích hợp cho nhiều môi trường khác nhau, bao gồm cả điều kiện khắc nghiệt và ăn mòn.

Các ứng dụng của đường ống được lót bên trong và bọc bên ngoài là gì?

• Ngành công nghiệp dầu mỏ và khí đốt: Dùng để vận chuyển dầu thô, khí tự nhiên và các sản phẩm dầu mỏ khác.
• Xử lý nước và nước thải: Ứng dụng trong đường ống dẫn nước uống và hệ thống xử lý nước thải.
• Xử lý hóa học: Dùng để vận chuyển hóa chất ăn mòn và các vật liệu nguy hiểm khác.
• Ứng dụng hàng hải: Thích hợp cho các đường ống ngoài khơi và dưới biển tiếp xúc với nước biển.
• Cơ sở hạ tầng công nghiệp: Được sử dụng trong các ứng dụng công nghiệp khác nhau đòi hỏi các giải pháp đường ống mạnh mẽ và đáng tin cậy.

Có bao nhiêu loại ống có lớp lót bên trong và lớp bọc bên ngoài?

Có một số loại lớp lót bên trong và lớp phủ bên ngoài:

• Lớp lót bên trong:
  • Epoxy
  • Vữa xi măng
  • Polyurethane
  • Epoxy liên kết nóng chảy (FBE)
• Lớp phủ bên ngoài:
  • 3LPE (Polyethylene ba lớp)
  • 3LPP (Polypropylen ba lớp)
  • Epoxy liên kết nóng chảy (FBE)
  • Men nhựa than

Ống phủ lớp 3LPE và lót lớp sơn lót Epoxy chống tĩnh điện bên trong có phù hợp với đường ống nhiên liệu Jet A-1 không?

Có, ống lót epoxy chống tĩnh điện bên trong và lớp phủ 3LPE bên ngoài phù hợp với đường ống nhiên liệu Jet A-1. Lớp phủ 3LPE cung cấp khả năng bảo vệ bên ngoài mạnh mẽ chống lại hư hỏng vật lý và ăn mòn, trong khi lớp lót epoxy chống tĩnh điện ngăn ngừa sự tích tụ điện tĩnh và cung cấp khả năng chống ăn mòn bên trong, đảm bảo vận chuyển nhiên liệu an toàn và hiệu quả.

Ống phủ lớp 3LPE và lót lớp sơn lót Epoxy giảm ma sát bên trong có phù hợp để truyền khí không ăn mòn không?

Đúng. Ống lót epoxy giảm ma sát bên trong và phủ 3LPE bên ngoài thích hợp cho việc truyền khí không ăn mòn. Lớp phủ 3LPE bảo vệ đường ống khỏi các yếu tố môi trường bên ngoài. Đồng thời, lớp lót epoxy giảm ma sát giúp tăng cường hiệu quả dòng chảy và giảm tổn thất áp suất, khiến nó trở thành sự lựa chọn tuyệt vời cho đường ống dẫn khí.

Tiêu chuẩn kỹ thuật liên quan cho lớp lót và lớp phủ đặc biệt

Lớp phủ 3LPE và 3LPP

CSA Z245.21 Lớp phủ Polyethylene bên ngoài cho ống
Tiêu chuẩn DIN30670-1 Lớp phủ Polyethylene của Ống thép và Phụ kiện – Phần 1: Yêu cầu và Thử nghiệm của Lớp phủ đùn được áp dụng tại Nhà máy
SHELL DEP 31.40.30.31-Gen. Lớp phủ Polyethylene và Polypropylene bên ngoài cho đường ống (Sửa đổi/Bổ sung cho ISO 21809-1)
Hệ thống thông tin địa lý BP 06-403 Ứng dụng của lớp phủ Epoxy-Polyethylene liên kết ba lớp và hệ thống lớp phủ Polypropylene ba lớp cho đường ống
DNV-RP-F106 Lớp phủ đường ống bên ngoài được áp dụng tại nhà máy để kiểm soát ăn mòn
Tiêu chuẩn ISO 21809-1 Ngành công nghiệp dầu khí và khí đốt tự nhiên — Lớp phủ bên ngoài cho đường ống chôn hoặc ngập nước được sử dụng trong hệ thống vận chuyển đường ống – Phần 1: Lớp phủ polyolefin (PE 3 lớp và PP 3 lớp)
IPS-G-TP-335 Tiêu chuẩn vật liệu và xây dựng cho hệ thống phủ polyetylen ba lớp
Tiêu chuẩn DIN30678 Lớp phủ Polypropylene của Ống thép và Phụ kiện – Phần 1: Yêu cầu và Thử nghiệm của Lớp phủ đùn được áp dụng tại Nhà máy
EN 10286 Ống thép và phụ kiện cho đường ống trên bờ và ngoài khơi – Lớp phủ ngoài bằng polypropylen đùn ba lớp.
09-SAMSS-114 Lớp phủ ngoài bằng polypropylen đùn ba lớp được áp dụng tại cửa hàng cho đường ống
Số A49-721-1 Ngành công nghiệp dầu khí và khí đốt tự nhiên – Lớp phủ bên ngoài cho đường ống chôn hoặc ngập nước được sử dụng trong hệ thống vận chuyển đường ống – Phần 1: Lớp phủ polyolefin (PE 3 lớp và PP 3 lớp)

Lớp lót và lớp phủ Epoxy lỏng

EN 10289 Ống thép và phụ kiện cho đường ống trên bờ và ngoài khơi – Epoxy dạng lỏng bên ngoài và Epoxy biến tính
AWWA C210 Tiêu chuẩn cho hệ thống phủ Epoxy lỏng cho bên trong và bên ngoài đường ống dẫn nước bằng thép

Lớp lót và lớp phủ FBE

AWWA C213 Tiêu chuẩn cho lớp phủ Epoxy liên kết nóng chảy cho bên trong và bên ngoài đường ống dẫn nước bằng thép
CAN/CSA-Z245.20 Tiêu chuẩn cho lớp phủ Epoxy liên kết nóng chảy bên ngoài cho ống thép
Tiêu chuẩn 3862 Tiêu chuẩn kỹ thuật cho lớp phủ Epoxy liên kết nóng chảy bên ngoài cho ống thép
Hệ thống thông tin địa lý BP 06-402 Lớp phủ đường ống bên ngoài bằng bột Epoxy liên kết nóng chảy
VỎ DEP 31.40.30.32-Gen. Lớp phủ bột Epoxy liên kết nóng chảy bên ngoài cho đường ống
NACE RP0394 Tiêu chuẩn thực hành khuyến nghị của Hiệp hội kỹ sư chống ăn mòn quốc gia, ứng dụng, hiệu suất và kiểm soát chất lượng của lớp phủ ống ngoài bằng epoxy liên kết nóng chảy ứng dụng tại nhà máy
NACPA 12-78 Hiệp hội quốc gia về ứng dụng phủ ống Quy trình ứng dụng bên ngoài cho Epoxy liên kết nóng chảy (FBE) được áp dụng tại nhà máy cho ống thép
09-SAMSS-089 Lớp phủ FBE bên ngoài được áp dụng tại cửa hàng
09-SAMSS-091 Lớp phủ FBE nội thất được áp dụng tại cửa hàng
Số A49-721-2 Ngành công nghiệp dầu khí và khí đốt tự nhiên – Lớp phủ bên ngoài cho đường ống chôn hoặc ngập nước được sử dụng trong hệ thống vận chuyển đường ống – Phần 2: Lớp phủ Epoxy liên kết nóng chảy một lớp
Tiêu chuẩn ISO 21809-2 Ngành công nghiệp dầu khí và khí đốt tự nhiên — Lớp phủ bên ngoài cho đường ống chôn hoặc ngập nước được sử dụng trong hệ thống vận chuyển đường ống Phần 2: Lớp phủ Epoxy liên kết nóng chảy một lớp

Lớp lót/lớp phủ giảm ma sát bên trong

EN 10301 Ống thép và phụ kiện cho đường ống trên bờ và ngoài khơi – Lớp phủ bên trong để giảm ma sát khi vận chuyển khí không ăn mòn
Tiêu chuẩn ISO15741 Sơn và vecni – Lớp phủ giảm ma sát cho bên trong đường ống trên bờ và ngoài khơi dành cho khí không ăn mòn
VỎ DEP 31.40.30.35-Gen. Lớp phủ bên trong của đường ống dẫn khí không ăn mòn
Tiêu chuẩn API RP5L2 Thực hành khuyến nghị cho lớp phủ bên trong của đường ống cho dịch vụ truyền khí không ăn mòn