ASTM A709/A709M แผ่นเหล็กโครงสร้างสำหรับสะพาน

ASTM A709/709M แผ่นเหล็กโครงสร้างสำหรับสะพาน

ค้นพบความทนทานและความน่าเชื่อถือของแผ่นเหล็กโครงสร้าง ASTM A709/A709M ที่ออกแบบมาสำหรับการก่อสร้างสะพานโดยเฉพาะ โดยขึ้นชื่อในด้านคุณสมบัติความแข็งแรงสูงและความต้านทานการกัดกร่อน เพลตเหล่านี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้ทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการสูง โดยให้ประสิทธิภาพสูงสุดในส่วนประกอบของสะพาน เช่น คาน กระดาน และส่วนรองรับ ด้วยเกรดต่างๆ รวมถึงเกรด 36, เกรด 50, เกรด 50W, เกรด HPS 50W และเกรด HPS 70W แต่ละเพลตตรงตามข้อกำหนดทางกลที่เข้มงวด ช่วยให้มั่นใจในความสมบูรณ์ของโครงสร้างและความปลอดภัยภายใต้สภาพอากาศที่หลากหลาย แผ่นเหล็กเหล่านี้ได้รับการรับรองภายใต้มาตรฐาน ASTM ได้รับความไว้วางใจในด้านความสามารถในการเชื่อมและความทนทานต่อแรงกระแทก ทำให้เหมาะสำหรับการสร้างสะพานที่ทนทานและยืดหยุ่นซึ่งจะช่วยปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง

องค์ประกอบทางเคมีของแผ่นเหล็กโครงสร้าง ASTM A709/709M สำหรับสะพาน

ระดับ	คาร์บอน (C) (%)	แมงกานีส (Mn) (%)	ฟอสฟอรัส (P) (%)	ซัลเฟอร์ (S) (%)	ซิลิคอน (Si) (%)	ทองแดง (Cu) (%)	นิกเกิล (Ni) (%)	โครเมียม (Cr) (%)	โมลิบดีนัม (Mo) (%)	วาเนเดียม (V) (%)
ชั้นประถมศึกษาปีที่ 36	≤0.26	1.35-1.85	≤0.04	≤0.05	0.15-0.40	–	–	–	–	–
ชั้นประถมศึกษาปีที่ 50	≤0.23	1.35-2.00	≤0.04	≤0.05	0.15-0.40	0.20 นาที	0.25 นาที	–	–	–
เกรด 50W	≤0.20	0.50-1.30	≤0.04	≤0.05	0.30-0.65	0.25-0.40	สูงสุด 0.50	0.50-1.25	–	0.10-0.25
เกรด HPS 50W	≤0.12	1.50-2.00	≤0.015	≤0.006	0.15-0.50	0.90-1.25	สูงสุด 0.50	0.40-0.65	0.08-0.25	0.01-0.08
เกรด HPS 70W	≤0.12	1.50-2.00	≤0.015	≤0.006	0.15-0.50	0.90-1.25	สูงสุด 0.50	0.40-0.65	0.08-0.25	0.01-0.08

สมบัติเชิงกลของแผ่นเหล็กโครงสร้าง ASTM A709/709M สำหรับสะพาน

ระดับ	ความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำ (MPa)	ความต้านแรงดึง (MPa)	การยืดตัวเป็น 2 นิ้ว (ขั้นต่ำ %)	การยืดตัวใน 8 นิ้ว (ขั้นต่ำ %)
ชั้นประถมศึกษาปีที่ 36	250	400-550	21	18
ชั้นประถมศึกษาปีที่ 50	345	450-650	21	18
เกรด 50W	345	450-650	21	18
เกรด HPS 50W	345	450-620	18	15
เกรด HPS 70W	485	570-720	17	14

ข้อมูลจำเพาะ

มาตรฐาน	ASTM A709/709M แผ่นเหล็กโครงสร้างสำหรับสะพาน
เกรดเหล็ก/วัสดุ	เกรด 36, เกรด 50, เกรด 50W, เกรด HPS 50W, เกรด HPS 70W
มิติ	T 5-350 มม. × กว้าง 900-4100 มม. × ยาว 3000-25000 มม.
การบรรจุ	บรรจุด้วยพาเลทไม้อัดโครงเหล็ก
เงื่อนไขการจัดหา	AR = ขณะรีด TM = การประมวลผลที่ควบคุมด้วยเทอร์โมกล CR = การควบคุม QT = ดับและปรับอุณหภูมิ N = ทำให้เป็นมาตรฐาน
สถานที่กำเนิด	ผลิตในประเทศจีน
ขั้นต่ำ	50 ตัน
การขนส่ง	ทางรถไฟริมทะเล

การใช้แผ่นเหล็กโครงสร้าง ASTM A709/709M สำหรับสะพาน

การก่อสร้างสะพาน: แผ่นเหล็กโครงสร้าง ASTM A709/A709M เป็นส่วนสำคัญในการสร้างสะพานที่มีช่วงและการออกแบบที่หลากหลาย โดยให้ความแข็งแกร่งและความทนทานที่จำเป็นสำหรับส่วนประกอบของสะพาน เช่น คาน พื้น และสิ่งรองรับ

โครงสร้างพื้นฐานทางหลวง: ใช้อย่างกว้างขวางในโครงการโครงสร้างพื้นฐานทางหลวงเพื่อเพิ่มความปลอดภัยและอายุการใช้งานยาวนาน แผ่นเหล่านี้รับประกันประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งภายใต้สภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน

สะพานรถไฟ: นำไปใช้ในการก่อสร้างสะพานรถไฟ รองรับการบรรทุกหนัก และมั่นใจในเส้นทางการขนส่งข้ามโครงข่ายทางรถไฟที่เชื่อถือได้

โครงสร้างพื้นฐานของเมือง: ใช้ในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในเมืองเพื่อสร้างสะพานคนเดิน สะพานลอย และถนนยกระดับ เพื่อเพิ่มการเชื่อมต่อและการสัญจรในเมือง

ความต้านทานการกัดกร่อน: เพลต ASTM A709/A709M ออกแบบมาให้มีคุณสมบัติต้านทานการกัดกร่อน เหมาะสำหรับสะพานที่ต้องสัมผัสกับสภาพแวดล้อมทางทะเลและอุตสาหกรรม ช่วยยืดอายุการใช้งานและลดต้นทุนการบำรุงรักษา

ส่วนประกอบโครงสร้าง: ใช้ในส่วนประกอบโครงสร้างต่างๆ นอกเหนือจากสะพาน เช่น อาคาร สนามกีฬา และโครงสร้างอุตสาหกรรม ซึ่งต้องใช้เหล็กที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ