Quelque chose que vous devez savoir : finition de la face de la bride

Le Code ASME B16.5 impose que la face de la bride (face surélevée et face plane) présente une rugosité spécifique pour garantir que cette surface soit compatible avec le joint et assure une étanchéité de qualité.

Une finition dentelée, concentrique ou en spirale, est requise avec 30 à 55 rainures par pouce et une rugosité résultante comprise entre 125 et 500 micro pouces. Cela permet aux fabricants de brides de proposer différents niveaux de finition de surface pour la surface de contact du joint des brides métalliques.

Finition dentelée

Finition de la crosse
La finition de surface de bride la plus largement utilisée, car elle convient pratiquement à toutes les conditions de service ordinaires. Sous compression, la face souple d'un joint s'incruste dans cette finition, ce qui contribue à créer un joint et un niveau élevé de friction est généré entre les surfaces de contact.

La finition de ces brides est générée par un outil à nez rond de rayon de 1,6 mm à une vitesse d'avance de 0,8 mm par tour jusqu'à 12 pouces. Pour les tailles de 14 pouces et plus, la finition est réalisée avec un outil à nez rond de 3,2 mm avec une avance de 1,2 mm par tour.

Spirale dentelée
Il s'agit également d'une rainure en spirale continue ou phonographique, mais elle diffère de la finition d'origine en ce sens que la rainure est généralement générée à l'aide d'un outil à 90° qui crée une géométrie en « V » avec une dentelure inclinée à 45°.

Concentrique Dentelé
Comme son nom l’indique, cette finition est composée de rainures concentriques. Un outil à 90° est utilisé et les dentelures sont espacées uniformément sur le visage.

Finition lisse
Cette finition ne présente aucun marquage d'outil visuellement apparent. Ces finitions sont généralement utilisées pour les joints avec des revêtements métalliques tels que l'acier plat à double enveloppe et le métal ondulé. Les surfaces lisses s'accouplent pour créer un joint et dépendent de la planéité des faces opposées pour réaliser un joint. Ceci est généralement réalisé en ayant la surface de contact du joint formée par une rainure en spirale continue (parfois appelée phonographique) générée par un outil à nez rond de rayon de 0,8 mm à une vitesse d'avance de 0,3 mm par tour avec une profondeur de 0,05 mm. Cela se traduira par une rugosité comprise entre Ra 3,2 et 6,3 micromètres (125 à 250 micro pouces).

FINITION LISSE

Est-il adapté aux joints spiralés et aux joints non métalliques ? Pour quel type d'application ce type est-il ?

Les brides à finition lisse sont plus courantes pour les canalisations basse pression et/ou de grand diamètre et sont principalement destinées à être utilisées avec des joints métalliques solides ou enroulés en spirale.

Les finitions lisses se trouvent généralement sur les machines ou les joints à brides autres que les brides de tuyaux. Lorsque vous travaillez avec une finition lisse, il est important d’envisager l’utilisation d’un joint plus fin pour atténuer les effets du fluage et de l’écoulement à froid. Il convient toutefois de noter qu'un joint plus fin et une finition lisse nécessitent en eux-mêmes une force de compression plus élevée (c'est-à-dire un couple de serrage des boulons) pour obtenir l'étanchéité.

Usinage des faces des joints des brides pour obtenir une finition lisse de Ra = 3,2 – 6,3 micromètres (= 125 – 250 micropouces AARH)

AARH signifie Hauteur de rugosité moyenne arithmétique. Il est utilisé pour mesurer la rugosité (plutôt la douceur) des surfaces. 125 AARH signifie que 125 micro pouces sera la hauteur moyenne des hauts et des bas de la surface.

63 AARH est spécifié pour les joints de type anneau.

125-250 AARH (c'est ce qu'on appelle une finition lisse) est spécifié pour les joints enroulés en spirale.

250-500 AARH (c'est ce qu'on appelle la finition d'origine) est spécifié pour les joints souples tels que les joints sans amiante, les feuilles de graphite, les élastomères, etc. Si nous utilisons une finition lisse pour les joints souples, un « effet mordant » suffisant ne se produira pas et donc le joint peut développer une fuite.

Parfois, AARH est également appelé Ra, qui signifie Roughness Average et signifie la même chose.