Płyta stalowa konstrukcyjna ASTM A709/A709M do mostów
- Norma: ASTM A709/A709M
- Klasa: klasa 36, klasa 50, klasa 50 W, klasa HPS 50 W, klasa HPS 70 W
- Wymiary: T 5-350 mm × szer. 910-4100 mm × dł. 3000-25000 mm
ASTM A709/709M Płyta stalowa konstrukcyjna do mostów
Odkryj trwałość i niezawodność płyt ze stali konstrukcyjnej ASTM A709/A709M dostosowanych do budowy mostów, znanych ze swoich właściwości o wysokiej wytrzymałości i odporności na korozję. Płyty te zostały zaprojektowane tak, aby wytrzymać wymagające warunki, zapewniając optymalną wydajność elementów mostów, takich jak dźwigary, pomosty i podpory. Dzięki różnym gatunkom, w tym Grade 36, Grade 50, Grade 50W, Grade HPS 50W i Grade HPS 70W, każda płyta spełnia rygorystyczne wymagania mechaniczne, zapewniając integralność strukturalną i bezpieczeństwo w różnorodnych warunkach pogodowych. Te stalowe płyty, certyfikowane zgodnie ze standardami ASTM, cieszą się zaufaniem ze względu na ich spawalność i udarność, co czyni je idealnymi do budowy trwałych i sprężystych mostów poprawiających infrastrukturę transportową.
Skład chemiczny blachy stalowej konstrukcyjnej ASTM A709 / 709M do mostów
Stopień | Węgiel (C) (%) | Mangan (Mn) (%) | Fosfor (P) (%) | Siarka (S) (%) | Krzem (Si) (%) | Miedź (Cu) (%) | Nikiel (Ni) (%) | Chrom (Cr) (%) | Molibden (Mo) (%) | Wanad (V) (%) |
Klasa 36 | ≤0,26 | 1.35-1.85 | ≤0,04 | ≤0,05 | 0.15-0.40 | – | – | – | – | – |
Klasa 50 | ≤0,23 | 1.35-2.00 | ≤0,04 | ≤0,05 | 0.15-0.40 | 0,20 minuty | 0,25 minuty | – | – | – |
Klasa 50W | ≤0,20 | 0.50-1.30 | ≤0,04 | ≤0,05 | 0.30-0.65 | 0.25-0.40 | 0,50 maks | 0.50-1.25 | – | 0.10-0.25 |
Klasa HPS 50W | ≤0,12 | 1.50-2.00 | ≤0,015 | ≤0,006 | 0.15-0.50 | 0.90-1.25 | 0,50 maks | 0.40-0.65 | 0.08-0.25 | 0.01-0.08 |
Klasa HPS 70W | ≤0,12 | 1.50-2.00 | ≤0,015 | ≤0,006 | 0.15-0.50 | 0.90-1.25 | 0,50 maks | 0.40-0.65 | 0.08-0.25 | 0.01-0.08 |
Właściwości mechaniczne blachy stalowej konstrukcyjnej ASTM A709/709M do mostów
Stopień | Granica plastyczności, min (MPa) | Wytrzymałość na rozciąganie (MPa) | Wydłużenie w 2 cale (min, %) | Wydłużenie w 8 cali (min, %) |
Klasa 36 | 250 | 400-550 | 21 | 18 |
Klasa 50 | 345 | 450-650 | 21 | 18 |
Klasa 50W | 345 | 450-650 | 21 | 18 |
Klasa HPS 50W | 345 | 450-620 | 18 | 15 |
Klasa HPS 70W | 485 | 570-720 | 17 | 14 |
Dane techniczne
Standard | ASTM A709/709M Płyta stalowa konstrukcyjna do mostów |
Gatunek/materiał stali | Klasa 36, Klasa 50, Klasa 50 W, Klasa HPS 50 W, Klasa HPS 70 W |
Wymiar | T 5-350 mm × szer. 900-4100 mm × dł. 3000-25000 mm |
Uszczelka | Pakowane na paletach ze sklejki w stalowej ramie |
Warunki dostaw | AR = walcowane TM = obróbka kontrolowana termomechanicznie CR = kontrolowane QT = ulepszane cieplnie N = normalizowane |
Miejsce pochodzenia | Wyprodukowano w Chinach |
MOQ | 50 ton |
Transport | Kolej, drogą morską |
Zastosowania blachy stalowej konstrukcyjnej ASTM A709/709M do mostów
Budowa mostu: Płyty ze stali konstrukcyjnej ASTM A709/A709M stanowią integralną część konstrukcji mostów o różnych rozpiętościach i konstrukcjach, zapewniając niezbędną wytrzymałość i trwałość elementów mostów, takich jak dźwigary, pomosty i podpory.
Infrastruktura autostradowa: Płyty te, szeroko stosowane w projektach infrastruktury drogowej w celu zwiększenia bezpieczeństwa i trwałości, zapewniają solidne działanie w zmiennych warunkach środowiskowych.
Mosty kolejowe: Stosowany przy budowie mostów kolejowych, do przenoszenia dużych obciążeń i zapewniania niezawodnych tras transportowych w sieciach kolejowych.
Infrastruktura Miejska: Wykorzystywany w rozwoju infrastruktury miejskiej do budowy kładek dla pieszych, wiaduktów i podwyższonych dróg, poprawiających łączność i mobilność w miastach.
Odporność na korozję: Zaprojektowane z myślą o właściwościach odpornych na korozję, płyty ASTM A709/A709M nadają się do mostów narażonych na działanie środowiska morskiego i przemysłowego, wydłużając żywotność i zmniejszając koszty konserwacji.
Elementy konstrukcyjne: Stosowany przy różnych elementach konstrukcyjnych poza mostami, takich jak budynki, stadiony i konstrukcje przemysłowe, gdzie ze względu na bezpieczeństwo i niezawodność wymagana jest stal o wysokiej wytrzymałości.