Płyta stalowa ABS/LR/GL/DNV/BV/CCS/NK/RINA ASTM A131 Gr.AH/DH/EH/FH
- Standard: ABS/LR/GL/DNV/BV/CCS/NK/RINA ASTM A131
- Gatunek: AH32/36/40, DH32/36/40, EH32/36/40, FH32/36/40
- Wymiary: T 5-350 mm × szer. 910-4100 mm × dł. 3000-25000 mm
Płyta stalowa ABS/LR/GL/DNV/BV/CCS/NK/RINA ASTM A131 Gr.AH/DH/EH/FH
Odkryj wyjątkową wytrzymałość i trwałość płyt stalowych ABS/LR/GL/DNV/BV/CCS/NK/RINA ASTM A131 Gr.AH/DH/EH/FH, które są niezbędnymi elementami w przemyśle stoczniowym i konstrukcjach offshore. Płyty te zostały zaprojektowane tak, aby wytrzymywały trudne warunki morskie, zapewniając doskonałą spawalność, odporność na korozję i udarność. Certyfikowane przez wiodące towarzystwa klasyfikacyjne, w tym ABS, LR, GL, DNV, BV, CCS, NK i RINA, każdy gatunek – AH32-40, DH32-40, EH32-40 i FH32-40 – spełnia rygorystyczne normy niezawodności i wydajność. Idealne do budowy kadłubów, pokładów i różnych zastosowań w inżynierii morskiej, płyty te zapewniają integralność strukturalną i trwałość w wymagających warunkach morskich.
Skład chemiczny płyty stalowej ABS/LR/GL/DNV/BV/CCS/NK/RINA ASTM A131 Gr.AH/DH/EH/FH
| Element | AH32 (%) | AH36 (%) | AH40 (%) | DH32 (%) | DH36 (%) | DH40 (%) | EH32 (%) | EH36 (%) | EH40 (%) | FH32 (%) | FH36 (%) | FH40 (%) |
| Węgiel (C) | 0.18 | 0.18 | 0.18 | 0.18 | 0.18 | 0.18 | 0.18 | 0.18 | 0.18 | 0.16 | 0.16 | 0.16 |
| Mangan (Mn) | 0.90-1.60 | 0.90-1.60 | 0.90-1.60 | 0.90-1.60 | 0.90-1.60 | 0.90-1.60 | 0.90-1.60 | 0.90-1.60 | 0.90-1.60 | 0.90-1.60 | 0.90-1.60 | 0.90-1.60 |
| Fosfor (P) | 0.035 | 0.035 | 0.035 | 0.035 | 0.035 | 0.035 | 0.035 | 0.035 | 0.035 | 0.025 | 0.025 | 0.025 |
| Siarka (S) | 0.035 | 0.035 | 0.035 | 0.035 | 0.035 | 0.035 | 0.035 | 0.035 | 0.035 | 0.025 | 0.025 | 0.025 |
| Krzem (Si) | 0.50 | 0.50 | 0.50 | 0.10-0.50 | 0.10-0.50 | 0.10-0.50 | 0.10-0.50 | 0.10-0.50 | 0.10-0.50 | 0.10-0.50 | 0.10-0.50 | 0.10-0.50 |
Właściwości mechaniczne blachy stalowej ABS/LR/GL/DNV/BV/CCS/NK/RINA ASTM A131 Gr.AH/DH/EH/FH
| Nieruchomość | AH32 | AH36 | AH40 | DH32 | DH36 | DH40 | EH32 | EH36 | EH40 | FH32 | FH36 | FH40 |
| Granica plastyczności (MPa) | 315 minut | 355 minut | 390 minut | 315 minut | 355 minut | 390 minut | 315 minut | 355 minut | 390 minut | 315 minut | 355 minut | 390 minut |
| Wytrzymałość na rozciąganie (MPa) | 440-590 | 490-620 | 510-650 | 440-590 | 490-620 | 510-650 | 440-590 | 490-620 | 510-650 | 440-590 | 490-620 | 510-650 |
| Wydłużenie (%) | 22 minuty | 21 minut | 20 minut | 22 minuty | 21 minut | 20 minut | 22 minuty | 21 minut | 20 minut | 22 minuty | 21 minut | 20 minut |
| Próba udarności Charpy’ego w kształcie litery V (J) | 34 min (wzdłużny) | 34 min (wzdłużny) | 34 min (wzdłużny) | 34 min (wzdłużny) | 34 min (wzdłużny) | 34 min (wzdłużny) | 34 min (wzdłużny) | 34 min (wzdłużny) | 34 min (wzdłużny) | 34 min (wzdłużny) | 34 min (wzdłużny) | 34 min (wzdłużny) |
Dane techniczne
| Standard | Płyta stalowa ABS/LR/GL/DNV/BV/CCS/NK/RINA ASTM A131 Gr.AH/DH/EH/FH |
| Gatunek/materiał stali | Gr.AH32/36/40, /DH32/36/40,EH32/36/40, FH32/36/40 |
| Wymiar | T 5-350 mm × szer. 900-4100 mm × dł. 3000-25000 mm |
| Uszczelka | Pakowane na paletach ze sklejki w stalowej ramie |
| Warunki dostaw | AR = walcowane TM = obróbka kontrolowana termomechanicznie CR = kontrolowane QT = ulepszane cieplnie N = normalizowane |
| Miejsce pochodzenia | Wyprodukowano w Chinach |
| MOQ | 50 ton |
| Transport | Kolej, drogą morską |
Zastosowania blachy stalowej ABS/LR/GL/DNV/BV/CCS/NK/RINA ASTM A131 Gr.AH/DH/EH/FH
Okrętownictwo: Niezbędne do budowy kadłubów, pokładów i innych elementów konstrukcyjnych różnych statków i jednostek pływających.
Konstrukcje morskie: Używany do produkcji platform wiertniczych, w tym platform wiertniczych i obiektów produkcyjnych.
Inżynieria morska: Stosowany przy budowie konstrukcji morskich, takich jak rurociągi podwodne, infrastruktura portowa i stocznie.
Zastosowania morskie: Wykorzystywany do produkcji okrętów wojennych, zapewniający wytrzymałość i trwałość podczas operacji wojskowych.
Elementy konstrukcyjne: Nadaje się do elementów konstrukcyjnych wymagających dużej wytrzymałości, wytrzymałości, spawalności i odporności na korozję w środowisku morskim.
Standardy certyfikacji: Certyfikowane przez czołowe towarzystwa klasyfikacyjne (ABS, LR, GL, DNV, BV, CCS, NK, RINA) zapewniające dotrzymanie rygorystycznych norm jakości i bezpieczeństwa.
Wszechstronność: Możliwość zastosowania w szerokim zakresie zastosowań morskich i konstrukcyjnych, zapewniając niezawodność i wydajność w trudnych warunkach morskich.
