ABS/LR/GL/DNV/BV/CCS/NK/RINA 등과 같은 엄격한 산업 표준을 충족하도록 세심하게 제작된 조선 응용 분야에 맞게 제작된 Future Energy Steel의 최고의 강판 선택에 오신 것을 환영합니다. 당사의 포괄적인 범위에는 다음과 같이 설계된 다양한 등급이 포함됩니다. 가혹한 해양 환경을 견디며 탁월한 강도, 내식성 및 용접성을 보장합니다. 당사 플레이트의 주요 특징으로는 정밀한 치수 정확도, 뛰어난 표면 마감, 탁월한 기계적 특성 등이 있으며, 이는 신뢰할 수 있고 효율적인 용기를 만드는 데 중요합니다. 우리는 품질 보증에 대한 변함없는 노력을 바탕으로 맞춤형 절단, 테스트 및 효율적인 물류 솔루션을 포함한 포괄적인 서비스를 제공합니다. 상업용 선박, 해군 선박 또는 해양 플랫폼에 관계없이 Energy Steel의 조선용 강판은 해상에서 내구성과 안전성을 보장하여 전 세계 해양 엔지니어링 프로젝트에서 신뢰할 수 있는 파트너가 되었습니다. 자세한 내용은 문의해 주세요. [email protected].
자주 묻는 질문
조선용 강판이란?
조선용 강판은 선박, 해양플랫폼, 기타 해양구조물의 건조에 사용되는 특수 구조용 강판입니다. 이 플레이트는 높은 수준의 기계적 응력과 해수 부식 및 극한의 온도를 포함한 가혹한 해양 환경을 견디도록 설계되었습니다. 조선용 강판의 주요 특성 및 용도는 다음과 같습니다.
- 고강도: 조선용 강판은 높은 인장강도와 항복강도를 특징으로 하며 이는 해상 및 거친 바다에서 발생하는 구조적 하중을 견디는 데 필수적입니다.
- 부식 저항: 조선용 강판은 내식성을 강화하고 해수, 습기, 대기 등 해양 환경으로부터 보호하기 위해 합금 또는 코팅된 재료를 사용하는 경우가 많습니다.
- 용접성: 조선용 강판은 선박 조립 및 수리 과정에서 효율적이고 안정적인 용접을 가능하게 하기 위해 우수한 용접성이 매우 중요합니다. 강력한 용접 조인트는 동적 및 변동 하중 하에서 선박의 구조적 무결성을 유지하는 데 필수적입니다.
- 성형성: 조선용 강판은 선박 건조 시 판, 프레임, 격벽 등 다양한 선체 및 구조 부품으로 성형되기 위해서는 성형성이 좋아야 합니다.
- 저온 인성: 조선에 사용되는 강판은 추운 기후와 북극 항해 시 안정적인 성능을 보장하기 위해 저온에서도 기계적 특성과 인성을 유지해야 합니다.
- 표준 준수: 조선용 강판은 국제선급협회(IACS) 및 미국선급협회(ABS), 로이드선급협회(LR), DNV GL.
- 응용: 조선용 강판은 선체, 갑판, 상부구조물, 기타 주요 구조요소 등 다양한 선박 구성요소에 사용됩니다. 이는 선박의 전반적인 강도, 안정성 및 안전에 기여합니다.
조선용 강판에는 몇 가지 종류가 있나요?
조선용 강판은 구체적인 특성과 선박 건조에 사용되는 용도에 따라 여러 유형으로 분류됩니다. 조선용 강판의 종류는 재료 구성, 기계적 성질, 선급협회 기준 등의 요인에 따라 달라질 수 있습니다. 조선 강판의 주요 유형은 다음과 같습니다.
- 일반강도 조선용 강판: 일반적으로 항복강도에 따라 Grade A, B, D, E로 분류됩니다. 이 제품은 적당한 강도와 우수한 용접성이 요구되는 선박 선체 및 기타 구조 부품의 일반 구조에 사용됩니다.
- 고강도 조선용 강판: 고강도 조선용 강판은 일반 강도 판보다 더 높은 항복 강도와 인장 강도를 제공하도록 설계되었습니다. AH32, DH32, EH32, AH36, DH36 및 EH36과 같은 등급이 이 범주에 속합니다. 이들은 혹독한 해양 환경에서 작동하는 해상 플랫폼 및 선박의 건설에 사용됩니다.
- 초고강도 조선용 강판: 이 플레이트는 북극이나 심해 작업에서 직면하는 극한 조건에 적합한 탁월한 강도와 인성을 제공하도록 설계되었습니다. AH40, DH40, EH40 등의 강종은 초고강도 조선용 강판의 예입니다.
- 내식성 조선용 강판: 일부 조선 응용 분야에서는 해수 및 해양 환경에 대한 노출을 견딜 수 있도록 내식성이 향상된 강판이 필요합니다. 향상된 내식성을 달성하기 위해 특수 합금 구성 또는 코팅이 사용됩니다.
- 해양 및 해양 구조용 강판: 해양석유플랫폼, FPSO(부유식 원유생산저장하역선박)선, 기타 해양구조물의 건조에 사용되는 플레이트입니다. 해양 산업 표준을 충족하기 위해 강도, 인성 및 용접성에 대한 특정 요구 사항이 있을 수 있습니다.
- 분류 및 인증된 플레이트: 조선용 강판은 ABS, DNV GL, LR, BV 등 선급협회 규정 및 국제 표준을 준수해야 합니다. 플레이트는 재료 특성, 제조 공정, 안전 및 품질 표준 준수를 기반으로 이러한 협회의 인증을 받았습니다.
조선용 플레이트의 표준은 무엇입니까?
조선용 플레이트는 해양 환경에서 안전, 신뢰성 및 성능을 보장하기 위해 선급협회 및 국제기구에서 정한 엄격한 표준을 준수해야 합니다. 조선용 플레이트에 적용되는 주요 표준 및 분류는 다음과 같습니다.
- 국제선급협회협회(IACS):
- IACS는 ABS, DNV GL, LR, BV 등 전 세계 12개 주요 선급 협회로 구성된 조직입니다. 이는 선박 및 해양 구조물의 설계, 건설 및 유지 관리에 대한 규칙과 표준을 설정합니다.
- 미국선급협회(ABS):
- ABS는 조선 자재 및 구조물에 대한 표준 및 인증을 제공하는 세계 최고의 선급 협회 중 하나입니다. 해당 규칙은 선박 선체, 상부 구조 및 중요 구성 요소에 사용되는 강판에 대한 요구 사항을 다루고 있습니다.
- Det Norske Veritas Germanischer Lloyd(DNV GL):
- DNV GL은 해양 산업을 위한 분류, 인증 및 자문 서비스를 제공합니다. 이들 표준은 국제 규정에 따라 강판을 포함한 조선 자재의 무결성과 안전성을 보장합니다.
- 로이드 선급협회(LR):
- LR은 선박 및 해양 구조물의 설계, 건설 및 유지 관리에 대한 표준과 규칙을 제공하는 선급 협회입니다. 이들 표준에는 조선용 강판의 품질, 성능 및 인증이 포함됩니다.
- 뷰로베리타스(BV):
- BV는 해양 및 근해 부문에서 분류, 인증 및 기술 자문 서비스를 제공하는 분류 협회입니다. 이들 표준은 조선 자재에 대한 안전, 환경 및 품질 요구 사항 준수를 보장합니다.
- ASTM 인터내셔널:
- ASTM 표준은 조선 및 해양 응용 분야에 사용되는 강판에 대한 사양을 제공합니다. ASTM A131/A131M은 선박용 구조용 강판에 적용되는 반면, ASTM A514/A514M 및 ASTM A572/A572M은 해양 구조에 사용되는 고강도 및 저합금 구조용 강판에 대한 표준을 제공합니다.
- 유럽 표준(EN):
- EN 10025 및 EN 10225와 같은 EN 표준은 각각 해양 구조물용 구조용 강철 및 용접 가능한 구조용 강철에 대한 사양을 제공합니다. 이러한 표준은 유럽 연합 규정 및 국제 해양 요구 사항을 준수하도록 보장합니다.
- 일본공업규격(JIS):
- JIS G3106 및 JIS G3136을 포함한 JIS 표준은 조선 및 해양 구조물에 사용되는 탄소강 및 저합금강판에 대한 사양을 제공합니다. 이러한 표준은 국제적으로 인정되며 전 세계 조선소에서 사용됩니다.
조선용 플레이트에 대한 기술 요구 사항이 중요합니까?
예, 해양 환경의 엄격한 작동 조건과 안전 고려 사항으로 인해 조선용 플레이트에 대한 기술 요구 사항은 매우 중요합니다. 이러한 요구 사항의 중요성을 강조하는 몇 가지 주요 이유는 다음과 같습니다.
- 안전 및 구조적 무결성: 선박 및 해양 구조물은 파도의 충격, 진동, 다양한 환경 조건 등 동적 하중을 받습니다. 조선용 강판은 선박의 구조적 무결성을 보장하고 이러한 작동 응력을 견딜 수 있도록 고강도, 인성, 연성과 같은 특정 기계적 특성을 가져야 합니다.
- 신뢰성과 성능: 조선용 강판은 선박의 작동 수명 전반에 걸쳐 안정적인 성능을 보장하기 위해 용접성, 성형성 및 내식성에 대한 엄격한 요구 사항을 충족해야 합니다. 기술 표준을 올바르게 선택하고 준수하면 구조적 결함, 누출 및 기타 운영 위험을 방지하는 데 도움이 됩니다.
- 규정 준수: 선박 및 해양 구조물은 건축 자재에 대한 특정 기술 표준 준수를 요구하는 선급 협회 규칙, 국제 규정(예: SOLAS) 및 국내 해양법의 적용을 받습니다. 규정 준수는 선박이 규제 기관에서 정한 안전, 환경 및 운영 표준을 충족함을 보장합니다.
- 운영 효율성: 조선용 강판에 대한 기술적 요구사항은 중량, 안정성 및 연료 소비를 최적화하여 선박의 운영 효율성에 기여합니다. 적절한 중량 대비 강도 비율과 내식성을 갖춘 플레이트는 유지 관리 요구 사항과 운영 중단 시간을 최소화합니다.
- 환경 고려 사항: 조선용 플레이트는 선박의 건조, 작동 및 최종 해체 중에 환경 영향을 최소화하는 재료에 대한 요구 사항을 포함하여 환경 표준을 준수해야 하는 경우가 많습니다.
- 인증 및 분류: 선급협회는 기술 요구사항 및 표준 준수 여부를 기준으로 조선용 플레이트를 인증합니다. 인증을 통해 플레이트가 품질 보증 기준을 충족하고 엄격한 테스트를 거치며 조선 응용 분야에 사용하기에 적합하다는 것을 보장합니다.
충격 시험이 필요하며 조선용 강판의 시험 온도는 얼마입니까?
그렇습니다. 조선용 강판의 인성과 갑작스러운 충격 하중을 견딜 수 있는 능력을 평가하기 위해 충격 시험이 필요한 경우가 많습니다. 이는 선박과 해양 구조물의 안전과 무결성을 보장하는 데 중요합니다. 조선용 플레이트에 대한 충격 테스트를 위한 테스트 온도는 특정 재료 등급 및 적용 가능한 표준에 따라 다릅니다.
일반적으로 충격 시험 온도는 선박 또는 해양 구조물이 서비스 중에 발생할 수 있는 조건을 시뮬레이션하기 위해 지정됩니다. 조선용 강판에 일반적으로 사용되는 충격 시험 온도는 다음과 같습니다.
- 실온(RT): 실온(일반적으로 약 20°C 또는 68°F)에서 수행되는 충격 테스트는 정상적인 작동 조건에서 재료의 기본 인성을 평가합니다.
- 저온(LT): 저온 충격 시험은 -20°C(-4°F) 이하와 같은 추운 기후 조건에서 재료의 인성과 연성을 평가합니다. 이는 북극 지역이나 추운 바다에서 운항되는 선박에 특히 중요합니다.
- 영하의 온도(ST): 일부 조선 등급, 특히 극도로 추운 환경을 위해 설계된 등급은 -40°C(-40°F) 또는 -60°C(-76°F)와 같은 더 낮은 온도에서 충격 테스트가 필요할 수 있습니다.
충격 테스트를 위한 특정 테스트 온도 및 요구 사항은 일반적으로 분류 협회(예: ABS, DNV GL, LR), 국제 표준(예: ASTM, EN) 또는 특정 프로젝트 사양에 의해 정의됩니다. 이러한 표준은 조선용 강판이 다양한 작동 조건에서 적절한 인성과 취성 파괴에 대한 저항성을 입증하도록 보장합니다.
충격 시험은 CVN(Charpy V-notch) 또는 Izod 시험과 같은 표준화된 방법을 사용하여 수행됩니다. 이 시험에서는 노치가 있는 시편을 흔들리는 진자에 부딪혀 파손 중에 시편에 흡수되는 에너지가 측정됩니다. 충격 테스트 결과는 갑작스러운 하중 조건에서 재료의 거동을 평가하고 조선 응용 분야에 필요한 인성과 안전 표준을 충족하는지 확인하는 데 도움이 됩니다.