Tubo in acciaio laminato a caldo vs Tubo in acciaio laminato a freddo
La differenza tra tubi d'acciaio laminati a caldo e laminati a freddo
La differenza tra tubi d'acciaio laminati a caldo e laminati a freddo dipende principalmente dalla temperatura del processo di laminazione. Se è superiore alla temperatura di ricristallizzazione, questo processo viene chiamato laminato a caldo; mentre se è inferiore alla temperatura di ricristallizzazione questo processo viene detto laminato a freddo.
Flusso di processo:
Tubo d'acciaio senza saldatura laminato a caldo (estruso): billetta solida rotonda → riscaldamento → perforazione → laminazione trasversale a tre altezze, laminazione continua o estrusione → spelatura del tubo → dimensionamento (o riduzione) → raffreddamento → tubo billetta → raddrizzamento → test idraulico (o rilevamento difetti ) → marcatura → memorizzazione.
Tubo d'acciaio senza saldatura laminato a freddo (trafilato): billetta solida rotonda → riscaldamento → perforazione → intestazione → ricottura → decapaggio → oliatura (placcatura in rame) → multi-passaggio trafilato a freddo (laminato a freddo) → tubo billetta→ trattamento termico → raddrizzatura → prova idrostatica ( rilevamento difetti) → marcatura → conservazione.
I prodotti sottoposti a processi diversi hanno caratteristiche diverse.
Tubo d'acciaio senza saldatura laminato a caldo
Vantaggi: può distruggere la struttura di colata del lingotto, affinare la grana dell'acciaio ed eliminare i difetti della microstruttura in modo che la struttura dell'acciaio sia compatta e le proprietà meccaniche siano migliorate. Questo miglioramento si riflette principalmente nella direzione di laminazione, per cui l'acciaio non è più in una certa misura isotropo; Bolle, crepe e porosità formate durante il versamento possono anche essere saldate insieme ad alta temperatura e pressione.
Svantaggi: Dopo la laminazione a caldo, le inclusioni non metalliche (principalmente solfuri, ossidi e silicati) all'interno dell'acciaio vengono pressate in fogli sottili, dando luogo alla laminazione (strato intermedio). La laminazione degrada notevolmente le proprietà di trazione dell'acciaio lungo la direzione dello spessore e può portare alla lacerazione dell'interstrato durante il ritiro della saldatura. La deformazione locale indotta dal ritiro della saldatura spesso raggiunge diverse volte la deformazione del limite di snervamento, che è molto maggiore della deformazione indotta dal carico. Lo stress residuo causato da un raffreddamento non uniforme è lo stress di equilibrio interno della fase auto-fase sotto l'azione di nessuna forza esterna. La sezione in acciaio laminato a caldo di tutte le sezioni presenta questo tipo di tensione residua, maggiore è la dimensione della sezione della sezione generale, maggiore è la tensione residua. Sebbene la tensione residua sia un equilibrio di autofase, ha un certo effetto sulla prestazione degli elementi in acciaio sotto l'azione di forze esterne. Ad esempio, potrebbe produrre effetti negativi su deformazione, stabilità, anti-fatica e altri aspetti. Per i prodotti in acciaio laminati a caldo, è difficile controllare lo spessore e la larghezza laterale. Conosciamo la dilatazione termica e la contrazione fredda. Anche se la lunghezza e lo spessore della laminazione a caldo raggiungono lo standard all'inizio, ci sarà comunque una certa differenza negativa dopo il raffreddamento. Più ampia è la differenza negativa, maggiore sarà lo spessore. Pertanto, per l'acciaio di grandi dimensioni, non può essere troppo preciso nella larghezza, nello spessore, nella lunghezza, nell'angolo e nella linea del bordo dell'acciaio.
Tubo in acciaio senza saldatura laminato a freddo
Vantaggi: Alta velocità di stampaggio, resa elevata e nessun danno al rivestimento. Può essere trasformato in una varietà di forme di sezione trasversale, per soddisfare le esigenze delle condizioni di utilizzo. La laminazione a freddo può produrre una grande deformazione plastica dell'acciaio, aumentando così il limite di snervamento dell'acciaio.
Svantaggi: Sebbene non vi sia compressione termoplastica durante il processo di formatura, nella sezione è ancora presente una tensione residua, che inevitabilmente influenzerà le caratteristiche di instabilità generale e locale dell'acciaio. La sezione dell'acciaio laminato a freddo è generalmente una sezione aperta in modo che la sezione della rigidezza torsionale libera sia bassa. La torsione è facile da verificare durante la flessione, la flessione e l'instabilità torsionale sono facili da verificare durante la compressione e la resistenza alla torsione è scarsa. Lo spessore della parete d'acciaio della sezione laminata a freddo è inferiore e non vi è alcun ispessimento all'angolo della connessione della piastra, quindi la capacità di sopportare il carico concentrato locale è debole.
Altri aspetti
- Precisione dimensionale: il tubo in acciaio laminato a freddo ha un'elevata precisione dimensionale;
- Aspetto: la superficie del tubo d'acciaio laminato a freddo è brillante, mentre la superficie del tubo d'acciaio laminato a caldo presenta un'evidente pelle di ossidazione o ruggine rossa;
- Diametro: il diametro del tubo d'acciaio laminato a freddo è inferiore a quello del tubo d'acciaio laminato a caldo (il diametro del tubo d'acciaio laminato a caldo è maggiore di 32 mm e lo spessore della parete è compreso tra 2,5 e 75 mm; mentre il diametro del tubo d'acciaio laminato a freddo il tubo d'acciaio può essere 5 mm e lo spessore della parete può essere inferiore a 0,25 mm);
- Prezzo: il tubo d'acciaio laminato a freddo è 1000-2000 più costoso del tubo d'acciaio laminato a caldo per tonnellata;
- Utilizzo: il tubo in acciaio laminato a caldo viene utilizzato nel campo in cui le dimensioni non sono così precise, come il trasporto di fluidi e la struttura meccanica; mentre il tubo d'acciaio laminato a freddo viene utilizzato in strumenti di precisione, come sistemi idraulici, pneumatici...
Se hai esigenze o domande sui tubi in acciaio senza saldatura laminati a caldo per varie applicazioni, non esitare a consultarci e contattarci!
