Pelat Baja Struktural ASTM A709/709M untuk Jembatan
Temukan ketahanan dan keandalan pelat baja struktural ASTM A709/A709M yang dirancang khusus untuk konstruksi jembatan, yang terkenal dengan sifat kekuatan tinggi dan ketahanan terhadap korosi. Pelat ini dirancang untuk tahan terhadap lingkungan yang berat, menawarkan kinerja optimal pada komponen jembatan seperti balok penopang, dek, dan penyangga. Dengan berbagai tingkatan termasuk Tingkat 36, Tingkat 50, Tingkat 50W, Tingkat HPS 50W, dan Tingkat HPS 70W, setiap pelat memenuhi persyaratan mekanis yang ketat, memastikan integritas struktural dan keamanan dalam kondisi cuaca yang beragam. Bersertifikasi berdasarkan standar ASTM, pelat baja ini dipercaya karena kemampuan las dan ketangguhan benturannya, menjadikannya ideal untuk membangun jembatan yang tahan lama dan tangguh guna meningkatkan infrastruktur transportasi.
Komposisi Kimia Pelat Baja Struktural ASTM A709/709M untuk Jembatan
| Nilai |
Karbon (C) (%) |
Mangan (Mn) (%) |
Fosfor (P) (%) |
Belerang (S) (%) |
Silikon (Si) (%) |
Tembaga (Cu) (%) |
Nikel (Ni) (%) |
Kromium (Cr) (%) |
Molibdenum (Mo) (%) |
Vanadium (V) (%) |
| Kelas 36 |
≤0,26 |
1.35-1.85 |
≤0,04 |
≤0,05 |
0.15-0.40 |
– |
– |
– |
– |
– |
| Kelas 50 |
≤0,23 |
1.35-2.00 |
≤0,04 |
≤0,05 |
0.15-0.40 |
0,20 menit |
0,25 menit |
– |
– |
– |
| Kelas 50W |
≤0,20 |
0.50-1.30 |
≤0,04 |
≤0,05 |
0.30-0.65 |
0.25-0.40 |
0,50 maks |
0.50-1.25 |
– |
0.10-0.25 |
| Kelas HPS 50W |
≤0,12 |
1.50-2.00 |
≤0,015 |
≤0,006 |
0.15-0.50 |
0.90-1.25 |
0,50 maks |
0.40-0.65 |
0.08-0.25 |
0.01-0.08 |
| Kelas HPS 70W |
≤0,12 |
1.50-2.00 |
≤0,015 |
≤0,006 |
0.15-0.50 |
0.90-1.25 |
0,50 maks |
0.40-0.65 |
0.08-0.25 |
0.01-0.08 |
Sifat Mekanik Pelat Baja Struktural ASTM A709/709M untuk Jembatan
| Nilai |
Kekuatan Hasil, min (MPa) |
Kekuatan Tarik (MPa) |
Perpanjangan dalam 2 inci (min, %) |
Perpanjangan dalam 8 inci (min, %) |
| Kelas 36 |
250 |
400-550 |
21 |
18 |
| Kelas 50 |
345 |
450-650 |
21 |
18 |
| Kelas 50W |
345 |
450-650 |
21 |
18 |
| Kelas HPS 50W |
345 |
450-620 |
18 |
15 |
| Kelas HPS 70W |
485 |
570-720 |
17 |
14 |
Spesifikasi
| Standar |
Pelat Baja Struktural ASTM A709/709M untuk Jembatan |
| Kelas/Bahan Baja |
Kelas 36, Kelas 50, Kelas 50W, Kelas HPS 50W, Kelas HPS 70W |
| Dimensi |
T 5-350mm × L 900-4100mm × L 3000-25000mm |
| Sedang mengemas |
Dikemas dengan palet kayu lapis berbingkai baja |
| Kondisi Pasokan |
AR = as-rolled TM = pemrosesan terkontrol termo-mekanis CR = QT terkontrol = dipadamkan dan ditempa N = dinormalisasi |
| Tempat asal |
Buatan China |
| MOQ |
50 Ton |
| Angkutan |
Kereta Api, Melalui Laut |
Penerapan Pelat Baja Struktural ASTM A709/709M untuk Jembatan
Konstruksi Jembatan: Pelat baja struktural ASTM A709/A709M merupakan bagian integral dalam konstruksi jembatan dengan berbagai bentang dan desain, memberikan kekuatan dan daya tahan penting pada komponen jembatan seperti balok penopang, geladak, dan penyangga.
Infrastruktur Jalan Raya: Digunakan secara luas dalam proyek infrastruktur jalan raya untuk meningkatkan keselamatan dan umur panjang, pelat ini memastikan kinerja yang kuat dalam berbagai kondisi lingkungan.
Jembatan Kereta Api: Diterapkan dalam pembangunan jembatan kereta api, menopang beban berat dan memastikan jalur transportasi yang andal melintasi jaringan kereta api.
Infrastruktur Perkotaan: Dimanfaatkan dalam pembangunan infrastruktur perkotaan untuk pembangunan jembatan penyeberangan, jalan layang, dan jalan layang, meningkatkan konektivitas dan mobilitas perkotaan.
Tahan korosi: Didesain dengan sifat tahan korosi, pelat ASTM A709/A709M cocok untuk jembatan yang terekspos pada lingkungan laut dan industri, sehingga memperpanjang masa pakai dan mengurangi biaya pemeliharaan.
Komponen Struktural: Digunakan di berbagai komponen struktural selain jembatan, seperti gedung, stadion, dan struktur industri, yang memerlukan baja berkekuatan tinggi untuk keselamatan dan keandalan.
