Pelat Baja Struktural ASTM A572/572M untuk Jembatan
Rasakan kekuatan dan keserbagunaan pelat baja struktural ASTM A572/A572M yang dirancang khusus untuk konstruksi jembatan. Pelat ini terkenal dengan rasio kekuatan terhadap beratnya yang unggul, menjadikannya ideal untuk pembuatan balok penopang, geladak, dan komponen penting jembatan lainnya. Dengan grade termasuk A572 Grade 42, 50, 55, 60, dan 65, setiap pelat memenuhi standar ketat untuk sifat mekanik, memastikan keandalan dalam berbagai kondisi lingkungan. Disertifikasi berdasarkan spesifikasi ASTM A572/A572M, pelat ini menawarkan kemampuan las dan ketahanan benturan yang luar biasa, yang sangat penting untuk membangun jembatan yang tangguh dan tahan lama serta tahan terhadap ujian waktu. Ideal bagi para insinyur dan kontraktor yang mencari solusi tahan lama, pelat baja struktural ASTM A572/A572M adalah landasan proyek infrastruktur jembatan modern di seluruh dunia.
Komposisi Kimia Pelat Baja Struktural ASTM A572/572M untuk Jembatan
| Nilai |
Karbon (C) (%) |
Mangan (Mn) (%) |
Fosfor (P) (%) |
Belerang (S) (%) |
Silikon (Si) (%) |
| Kelas 42 |
≤0,21 |
1.35-1.65 |
≤0,04 |
≤0,05 |
0.15-0.40 |
| Kelas 50 |
≤0,23 |
1.35-2.00 |
≤0,04 |
≤0,05 |
0.15-0.40 |
| Kelas 55 |
≤0,25 |
1.35-2.00 |
≤0,04 |
≤0,05 |
0.15-0.40 |
| Kelas 60 |
≤0,26 |
1.35-1.85 |
≤0,04 |
≤0,05 |
0.15-0.40 |
| Kelas 65 |
≤0,23 |
1.65-2.00 |
≤0,04 |
≤0,05 |
0.15-0.40 |
Sifat Mekanik Pelat Baja Struktural ASTM A572/572M untuk Jembatan
| Nilai |
Kekuatan Hasil, min (MPa) |
Kekuatan Tarik (MPa) |
Perpanjangan dalam 2 inci (min, %) |
Perpanjangan dalam 8 inci (min, %) |
| Kelas 42 |
290 |
415 |
20 |
18 |
| Kelas 50 |
345 |
450 |
18 |
16 |
| Kelas 55 |
380 |
485 |
17 |
15 |
| Kelas 60 |
415 |
520 |
16 |
14 |
| Kelas 65 |
450 |
550 |
15 |
13 |
Spesifikasi
| Standar |
Pelat Baja Struktural ASTM A572/572M untuk Jembatan |
| Kelas/Bahan Baja |
Kelas 42, Kelas 50, Kelas 55, Kelas 60, Kelas 65 |
| Dimensi |
T 5-350mm × L 900-4100mm × L 3000-25000mm |
| Sedang mengemas |
Dikemas dengan palet kayu lapis berbingkai baja |
| Kondisi Pasokan |
AR = as-rolled TM = pemrosesan terkontrol termo-mekanis CR = QT terkontrol = dipadamkan dan ditempa N = dinormalisasi |
| Tempat asal |
Buatan China |
| MOQ |
50 Ton |
| Angkutan |
Kereta Api, Melalui Laut |
Aplikasi Pelat Baja Struktural ASTM A572/572M untuk Jembatan
Konstruksi Jembatan: Pelat baja struktural ASTM A572/A572M sangat penting dalam membangun jembatan dengan berbagai bentang dan desain, memberikan kekuatan dan daya tahan yang luar biasa pada komponen seperti balok penopang, dek, dan penyangga.
Membangun Infrastruktur: Digunakan secara luas dalam proyek infrastruktur untuk membangun gedung, termasuk gedung pencakar langit, gudang, dan fasilitas industri, yang memerlukan integritas struktural yang kuat.
Alat berat: Diterapkan dalam pembuatan komponen alat berat dan mesin, memastikan kinerja dan keselamatan yang andal dalam kondisi operasional yang berat.
Menara Transmisi: Dimanfaatkan dalam fabrikasi menara transmisi untuk distribusi tenaga listrik dan jaringan telekomunikasi, menjamin stabilitas dan ketahanan untuk mendukung infrastruktur.
Peralatan Pertambangan: Bekerja di industri pertambangan untuk peralatan seperti ekskavator, dump truck, dan penghancur, di mana material berkekuatan tinggi sangat penting untuk menangani beban berat dan lingkungan yang keras.
Komponen Struktural: Cocok untuk berbagai komponen struktural selain jembatan, termasuk stadion, stasiun kereta api, dan terminal bandara, di mana baja berkekuatan tinggi meningkatkan keselamatan dan umur panjang.
