Plaque d'acier au carbone ASTM A283 Gr.C recouverte d'un apprêt époxy riche en zinc
- Catégorie : ASTM A283 Gr.C
- Dimension : T 5-300 mm × L 900-4100 mm × L 3000-25000 mm
- Processus de surface : revêtement d'apprêt époxy riche en zinc
Plaque d'acier au carbone ASTM A283 Gr.C recouverte d'un apprêt époxy riche en zinc
Les revêtements d'apprêt époxy riches en zinc appliqués aux plaques d'acier au carbone ASTM A283 Grade C représentent une avancée cruciale dans la protection contre la corrosion pour les applications industrielles. Combinant la résistance inhérente et la polyvalence de l'acier ASTM A283 Grade C avec la résistance supérieure à la corrosion de la technologie époxy riche en zinc, ces plaques revêtues offrent une durabilité exceptionnelle dans divers environnements. L'apprêt époxy forme une barrière résiliente contre l'humidité, les produits chimiques et les éléments atmosphériques, protégeant l'acier A283 Grade C sous-jacent de la corrosion et de la dégradation pendant une durée de vie prolongée. Largement utilisées dans des secteurs tels que la construction, les infrastructures et la fabrication, ces plaques revêtues garantissent la longévité et la fiabilité des composants critiques, notamment les éléments structurels, les pièces de machines et les réservoirs de stockage. Au-delà de la protection, l'apprêt époxy riche en zinc facilite l'application et le respect des normes industrielles strictes, ce qui en fait une solution essentielle pour les projets exigeant des performances robustes dans des conditions difficiles.
Composition chimique de la plaque d'acier au carbone ASTM A283 Gr.C
| Élément | Composition (%) |
| Carbone (C) | 0,24 maximum |
| Manganèse (Mn) | 0,90 maximum |
| Phosphore (P) | 0,035 maximum |
| Soufre (S) | 0,040 maximum |
| Silicium (Si) | 0.15 – 0.40 |
| Cuivre (Cu) | 0,20 min lorsque l'acier au cuivre est spécifié |
Propriétés mécaniques de la plaque d'acier au carbone ASTM A283 Gr.C
| Propriété | Valeur |
| Résistance à la traction, ksi (MPa) | 55-75 (380-515) |
| Limite d'élasticité, ksi (MPa) | 30 (205) minutes |
| Allongement en 8 po (%) | 22 minutes |
| Allongement en 2 po (%) | 25 minutes |
Caractéristiques
| Standard | Plaque d'acier au carbone ASTM A283 Gr.C recouverte d'un apprêt époxy riche en zinc |
| Qualité/matériau d'acier | ASTM A283 Gr.C |
| Dimension | T 5-300 mm × L 900-4 100 mm × L 3 000-25 000 mm |
| Marques de revêtement | Sherwin-Williams revêtu de zinc/plaqué de zinc II ; PPG Amercoat 68HS/Amercoat 385 ; AkzoNobel Interzinc 52/Interic 22 ; Hepmel Hempadur Zinc 17360 ; Carboline Carboguard 893 ; Jotun Tankguard HB/SF/DW |
| Épaisseur du revêtement | Première couche (apprêt époxy riche en zinc) : Généralement appliqué à un DFT de 50 à 75 microns (2 à 3 mils). Couche de finition (MIO = Peinture intermédiaire à l'oxyde de fer micacé) : Appliqué à un DFT de 50 à 75 microns (2 à 3 mils). |
| Préparation de la surface de la plaque | Nettoyage, dégraissage, sablage abrasif, profilage de surface, contrôle de contamination de surface |
| Traitement de surface | Sablé d'un seul côté ou des deux côtés à Sa 2,5 selon ISO 8501-1/SSPC SP-10/NACE No.2 |
| Processus de pointe | Gardez 50 mm sur les quatre bords pour un soudage en toute sécurité |
| Emballage | Séparé deux côtés avec du papier kraft, emballé avec des palettes en contreplaqué à ossature d'acier |
| Technique | MIO (oxyde de fer micacé) + revêtement primaire époxy riche en zinc |
| Lieu d'origine | Fabriqué en Chine |
| Quantité minimale de commande | 50 tonnes |
| Transport | Chemin de fer, par mer |
Applications de la plaque d'acier au carbone ASTM A283 Gr.C recouverte d'un apprêt époxy riche en zinc
Construction et infrastructures: Utilisé dans la construction de bâtiments, de ponts et de projets d'infrastructure où la durabilité et la performance à long terme sont cruciales. Le revêtement époxy riche en zinc protège les plaques ASTM A283 Grade C de la corrosion atmosphérique, garantissant ainsi l'intégrité structurelle et prolongeant la durée de vie.
Équipement industriel: Employé dans la fabrication de composants de machines et d'équipements industriels. Ces plaques revêtues offrent une protection contre la corrosion, améliorant ainsi la fiabilité et la longévité des machines utilisées dans les industries lourdes telles que l'exploitation minière, la fabrication et la manutention.
Industrie du pétrole et du gaz: Utilisé dans la fabrication de réservoirs de stockage, de pipelines et d'équipements de traitement pour le secteur pétrolier et gazier. Le revêtement époxy riche en zinc des plaques ASTM A283 Grade C protège contre la corrosion dans les environnements difficiles, y compris l'exposition à des fluides corrosifs et aux conditions offshore.
Infrastructures de transport: Largement utilisé dans les infrastructures de transport pour la construction de ponts routiers, de structures ferroviaires et d'installations de transport en commun. Le revêtement garantit la durabilité et la sécurité des composants critiques exposés aux éléments environnementaux et au trafic intense.
Applications marines et offshore: Appliqué dans les structures marines et offshore, y compris la construction navale et les plates-formes offshore. Le revêtement d'apprêt époxy riche en zinc sur les plaques ASTM A283 Grade C offre une résistance robuste à la corrosion, essentielle pour une exposition prolongée à l'eau de mer et aux environnements marins difficiles.
La production d'énergie: Utilisé dans les centrales électriques pour des composants tels que des chaudières, des échangeurs de chaleur et des systèmes de désulfuration des gaz de combustion. La protection contre la corrosion offerte par le revêtement époxy riche en zinc garantit des performances fiables et la longévité des équipements dans les installations de production d'électricité.
Fabrication de structures en acier: Préféré dans la fabrication de structures en acier pour sa résistance à la corrosion, sa soudabilité et sa résistance structurelle. Les plaques ASTM A283 Grade C avec revêtements époxy riches en zinc sont essentielles à la construction de bâtiments industriels, d'installations de stockage et de projets d'infrastructure nécessitant des performances fiables dans diverses conditions environnementales.
