ABS/LR/GL/DNV/BV/CCS/NK/RINA ASTM A131 Gr.AH/DH/EH/FH Stahlplatte
Entdecken Sie die überlegene Festigkeit und Haltbarkeit von ABS/LR/GL/DNV/BV/CCS/NK/RINA ASTM A131 Gr.AH/DH/EH/FH-Stahlplatten, die wesentliche Komponenten im Schiffsbau und in Offshore-Strukturen sind. Diese Platten sind so konstruiert, dass sie rauen Meeresumgebungen standhalten und bieten hervorragende Schweißbarkeit, Korrosionsbeständigkeit und Schlagzähigkeit. Zertifiziert von führenden Klassifikationsgesellschaften, darunter ABS, LR, GL, DNV, BV, CCS, NK und RINA, erfüllt jede Güteklasse – AH32-40, DH32-40, EH32-40 und FH32-40 – strenge Standards für Zuverlässigkeit und Leistung. Diese Platten sind ideal für den Bau von Schiffsrümpfen, Decks und verschiedenen Schiffsbauanwendungen und gewährleisten strukturelle Integrität und Langlebigkeit unter anspruchsvollen maritimen Bedingungen.
Chemische Zusammensetzung der Stahlplatte ABS/LR/GL/DNV/BV/CCS/NK/RINA ASTM A131 Gr.AH/DH/EH/FH
Element |
AH32 (%) |
AH36 (%) |
AH40 (%) |
DH32 (%) |
DH36 (%) |
DH40 (%) |
EH32 (%) |
EH36 (%) |
EH40 (%) |
FH32 (%) |
FH36 (%) |
FH40 (%) |
Kohlenstoff (C) |
0.18 |
0.18 |
0.18 |
0.18 |
0.18 |
0.18 |
0.18 |
0.18 |
0.18 |
0.16 |
0.16 |
0.16 |
Mangan (Mn) |
0.90-1.60 |
0.90-1.60 |
0.90-1.60 |
0.90-1.60 |
0.90-1.60 |
0.90-1.60 |
0.90-1.60 |
0.90-1.60 |
0.90-1.60 |
0.90-1.60 |
0.90-1.60 |
0.90-1.60 |
Phosphor (P) |
0.035 |
0.035 |
0.035 |
0.035 |
0.035 |
0.035 |
0.035 |
0.035 |
0.035 |
0.025 |
0.025 |
0.025 |
Schwefel (S) |
0.035 |
0.035 |
0.035 |
0.035 |
0.035 |
0.035 |
0.035 |
0.035 |
0.035 |
0.025 |
0.025 |
0.025 |
Silizium (Si) |
0.50 |
0.50 |
0.50 |
0.10-0.50 |
0.10-0.50 |
0.10-0.50 |
0.10-0.50 |
0.10-0.50 |
0.10-0.50 |
0.10-0.50 |
0.10-0.50 |
0.10-0.50 |
Mechanische Eigenschaften von ABS/LR/GL/DNV/BV/CCS/NK/RINA ASTM A131 Gr.AH/DH/EH/FH Stahlplatte
Eigentum |
AH32 |
AH36 |
AH40 |
DH32 |
DH36 |
DH40 |
EH32 |
EH36 |
EH40 |
FH32 |
FH36 |
FH40 |
Streckgrenze (MPa) |
315 Minuten |
355 Minuten |
390 Minuten |
315 Minuten |
355 Minuten |
390 Minuten |
315 Minuten |
355 Minuten |
390 Minuten |
315 Minuten |
355 Minuten |
390 Minuten |
Zugfestigkeit (MPa) |
440-590 |
490-620 |
510-650 |
440-590 |
490-620 |
510-650 |
440-590 |
490-620 |
510-650 |
440-590 |
490-620 |
510-650 |
Dehnung (%) |
22 Minuten |
21 Minuten |
20 Minuten |
22 Minuten |
21 Minuten |
20 Minuten |
22 Minuten |
21 Minuten |
20 Minuten |
22 Minuten |
21 Minuten |
20 Minuten |
Kerbschlagbiegeversuch nach Charpy (J) |
34 Min. (Längsschnitt) |
34 Min. (Längsschnitt) |
34 Min. (Längsschnitt) |
34 Min. (Längsschnitt) |
34 Min. (Längsschnitt) |
34 Min. (Längsschnitt) |
34 Min. (Längsschnitt) |
34 Min. (Längsschnitt) |
34 Min. (Längsschnitt) |
34 Min. (Längsschnitt) |
34 Min. (Längsschnitt) |
34 Min. (Längsschnitt) |
Spezifikationen
Standard |
ABS/LR/GL/DNV/BV/CCS/NK/RINA ASTM A131 Gr.AH/DH/EH/FH Stahlplatte |
Stahlsorte/Material |
Gr.AH32/36/40, /DH32/36/40,EH32/36/40, FH32/36/40 |
Abmessungen |
T 5-350mm × B 900-4100mm × L 3000-25000mm |
Verpackung |
Verpackt mit Sperrholzpaletten mit Stahlrahmen |
Lieferbedingungen |
AR = Walzzustand TM = Thermomechanisch kontrollierte Verarbeitung CR = Kontrolliert QT = Vergütet N = Normalisiert |
Herkunftsort |
In China hergestellt |
Mindestbestellmenge |
50 Tonnen |
Transport |
Eisenbahn, auf dem Seeweg |
Anwendungen von ABS/LR/GL/DNV/BV/CCS/NK/RINA ASTM A131 Gr.AH/DH/EH/FH Stahlplatten
Schiffbau: Entscheidend für die Konstruktion von Rümpfen, Decks und anderen Strukturkomponenten verschiedener Schiffe und Boote.
Offshore-Strukturen: Wird beim Bau von Offshore-Plattformen, einschließlich Bohrinseln und Produktionsanlagen, verwendet.
Schiffstechnik: Wird beim Bau von Meeresstrukturen wie Unterwasserpipelines, Hafeninfrastruktur und Werften angewendet.
Marineanwendungen: Wird beim Bau von Kriegsschiffen verwendet und sorgt für Festigkeit und Haltbarkeit bei militärischen Operationen.
Strukurelle Komponenten: Geeignet für Strukturkomponenten, die im maritimen Umfeld eine hohe Festigkeit, Zähigkeit, Schweißbarkeit und Korrosionsbeständigkeit erfordern.
Zertifizierungsstandards: Zertifiziert durch namhafte Klassifikationsgesellschaften (ABS, LR, GL, DNV, BV, CCS, NK, RINA), um die Einhaltung strenger Qualitäts- und Sicherheitsstandards zu gewährleisten.
Vielseitigkeit: Einsetzbar in zahlreichen maritimen und strukturellen Anwendungen. Gewährleistet Zuverlässigkeit und Leistung unter rauen maritimen Bedingungen.