تقدم شركة Future Energy Steel مجموعة واسعة من أنابيب الخطوط عالية الجودة، بما في ذلك أنابيب الخطوط API 5L PSL 1، وأنابيب الخطوط API 5L PSL 2، وأنابيب الصلب المصنوعة من سبائك ASTM A335 للخدمة في درجات الحرارة العالية، وأنابيب الصلب ASTM A333 للخدمة في درجات الحرارة المنخفضة، الأنابيب الفولاذية الملحومة بالانصهار الكهربائي ASTM A671 لدرجات الحرارة الجوية والمنخفضة، والأنابيب الفولاذية الملحومة بالانصهار الكهربائي ASTM A672 لخدمة الضغط العالي في درجات حرارة معتدلة، وأنابيب الفولاذ الكربوني والسبائك ASTM A691 لخدمة الضغط العالي في درجات حرارة عالية. تعتبر أنابيب الخطوط هذه مثالية لمختلف التطبيقات الصناعية، مما يوفر المتانة والموثوقية والأداء في ظل ظروف بيئية مختلفة. تواصل معنا على [email protected] للحصول على حلول مخصصة لتلبية احتياجات مشروعك المحددة.
الأسئلة الشائعة
ما هو خط الأنابيب؟
خط الأنابيب هو نوع من الأنابيب الفولاذية المستخدمة في المقام الأول لنقل النفط والغاز والمياه والسوائل الأخرى لمسافات طويلة. لقد تم تصميمه لتحمل الضغط العالي وتم تصنيعه لتلبية معايير محددة لضمان السلامة والموثوقية والكفاءة في عملية النقل. تعتبر أنابيب الخطوط مكونات أساسية في البنية التحتية لصناعة النفط والغاز، وكذلك في أنظمة توزيع المياه.
ما هي خصائص خط الأنابيب؟
تكوين الخامات:
عادة ما تكون مصنوعة من الفولاذ الكربوني، على الرغم من توفر خيارات سبائك الصلب والفولاذ المقاوم للصدأ لتطبيقات محددة تتطلب مقاومة للتآكل أو قوة عالية.
تشمل درجات الفولاذ شائعة الاستخدام X42، وX52، وX60، وX70، وX80، والتي تشير إلى قوة خضوع المادة.
عمليات التصنيع:
أنابيب الخطوط غير الملحومة: يتم تصنيعها بدون درزات، مما يوفر قوة موحدة ومقاومة أعلى للضغط. مناسبة لتطبيقات الضغط العالي.
أنابيب الخطوط الملحومة: تشمل الأنابيب الملحومة بالمقاومة الكهربائية (ERW) والأنابيب الملحومة بالقوس المغمور الطولي (LSAW). الأنابيب الملحومة أكثر اقتصادا وتستخدم في مجموعة متنوعة من التطبيقات.
مواصفات الأبعاد:
متوفر بأحجام مختلفة، تتراوح من الأقطار الصغيرة (أقل من 2 بوصة) إلى الأقطار الكبيرة (حتى 48 بوصة أو أكثر).
يمكن تخصيص سمك الجدار وطوله لتلبية متطلبات المشروع المحددة.
الطلاءات والبطانات:
غالبًا ما تكون مغلفة بمواد واقية مثل الإيبوكسي أو البولي إيثيلين أو الإيبوكسي المرتبط بالانصهار (FBE) لتعزيز مقاومة التآكل.
يمكن أيضًا استخدام البطانات الداخلية لتقليل الاحتكاك وتحسين كفاءة التدفق.
المعايير والشهادات:
يتم تصنيعها وفقًا لمعايير مثل API 5L (معهد البترول الأمريكي)، والتي تحدد متطلبات الأبعاد والمواد والخواص الميكانيكية لأنابيب الخطوط.
وتشمل المعايير الأخرى ISO 3183، وهو معيار دولي لأنظمة نقل خطوط الأنابيب، ومعايير ASTM لتطبيقات محددة.
ما هي تطبيقات خط الأنابيب؟
تستخدم أنابيب الخطوط في مختلف القطاعات لنقل السوائل بكفاءة وأمان. بعض التطبيقات الشائعة تشمل:
صناعة النفط والغاز:
نقل النفط الخام: يستخدم لنقل النفط الخام من مواقع الإنتاج إلى المصافي ومرافق التخزين.
خطوط أنابيب الغاز الطبيعي: ضرورية لنقل الغاز الطبيعي من نقاط الاستخراج إلى محطات المعالجة وشبكات التوزيع.
خطوط الأنابيب البحرية: تستخدم في البيئات تحت سطح البحر لربط منصات النفط والغاز البحرية بالمرافق البرية.
توزيع المياه:
إمدادات المياه البلدية: تستخدم في توزيع المياه الصالحة للشرب من محطات المعالجة إلى المناطق السكنية والتجارية.
أنظمة الري: تستخدم في التطبيقات الزراعية لنقل المياه لأغراض الري.
الصناعة الكيميائية والبتروكيماوية:
نقل المواد الكيميائية: يستخدم لنقل المواد الكيميائية والمنتجات البتروكيماوية بين مصانع المعالجة ومراكز التوزيع.
البنية التحتية للطاقة:
خطوط أنابيب الهيدروجين: تشمل التطبيقات الناشئة نقل غاز الهيدروجين في البنية التحتية للطاقة.
ما هي مزايا خط الأنابيب؟
قوة عالية: قادرة على تحمل الضغط العالي والضغوط الميكانيكية.
متانة: مصممة لعمر خدمة طويل، حتى في البيئات القاسية.
براعه: متوفر بأحجام ومواد مختلفة لتناسب التطبيقات والمتطلبات المختلفة.
كفاءة: يتيح النقل الفعال لكميات كبيرة من السوائل لمسافات طويلة.
ما هي الاختلافات بين أنابيب خط API 5L SPL 1 وPSL 2؟
API 5L هي مواصفات تم تطويرها من قبل معهد البترول الأمريكي (API) لأنابيب الخطوط المستخدمة في نقل النفط والغاز والمياه في صناعات البترول والغاز الطبيعي. ضمن هذه المواصفات، يوجد مستويان لمواصفات المنتج: PSL 1 وPSL 2. يحدد كل مستوى متطلبات مختلفة لإنتاج واختبار أنابيب الخطوط. فيما يلي الاختلافات الرئيسية بين أنابيب خط API 5L PSL 1 وPSL 2:
1. الجودة والمتطلبات
- PSL 1 (مستوى مواصفات المنتج 1):
- مستوى الجودة الأساسي لأنابيب الخط.
- مناسب للتطبيقات القياسية التي لا تتطلب مواصفات أكثر صرامة.
- متطلبات أقل للتركيب الكيميائي والخواص الميكانيكية.
- متطلبات اختبار أقل صرامة مقارنة بـ PSL 2.
- PSL 2 (مواصفات المنتج المستوى 2):
- مستوى جودة أعلى مع متطلبات أكثر صرامة.
- مخصص للتطبيقات الأكثر تطلبًا حيث تكون الموثوقية العالية ضرورية.
- ضوابط التركيب الكيميائي الإضافية ومتطلبات الخصائص الميكانيكية الأكثر صرامة.
- اختبارات أكثر صرامة، بما في ذلك الاختبارات غير المدمرة (NDT) للحام التماس.
2. التركيب الكيميائي
- البولندي 1:
- قيود أقل على التركيب الكيميائي.
- درجات الفولاذ الكربوني الأساسية مع عناصر محدودة محددة.
- بسل 2:
- رقابة أكثر صرامة على التركيب الكيميائي، بما في ذلك فرض قيود على عناصر مثل الفوسفور والكبريت.
- يحدد حدود مكافئ الكربون (CE) لضمان قابلية اللحام والمتانة بشكل أفضل.
- قد تتضمن متطلبات لعناصر صناعة السبائك المحددة لدرجات معينة.
3. الخواص الميكانيكية
- البولندي 1:
- متطلبات الشد الأساسية وقوة الخضوع.
- صلابة الشق ليست مطلوبة بشكل عام.
- بسل 2:
- متطلبات خصائص ميكانيكية أكثر تطلبًا، بما في ذلك نطاقات محددة لمقاومة الشد والخضوع.
- يتطلب اختبار صلابة الحز، غالبًا من خلال اختبار Charpy V-notch، لضمان مقاومة الكسر عند درجات الحرارة المنخفضة.
4. الاختبار والتفتيش
- البولندي 1:
- متطلبات اختبار محدودة، تركز بشكل أساسي على الاختبار الهيدروستاتيكي وبعض فحوصات الأبعاد.
- اختبار التماس اللحام غير المدمر (NDT) ليس إلزاميا.
- بسل 2:
- متطلبات اختبار واسعة النطاق، بما في ذلك الاختبار غير المدمر لطبقات اللحام للأنابيب الملحومة.
- يتطلب المزيد من الاختبارات الميكانيكية المتكررة، بما في ذلك اختبارات الشد والصلابة والصدمات.
- يمكن تحديد اختبارات إضافية لصلابة الكسر والصلابة.
5. التتبع وإصدار الشهادات
- البولندي 1:
- المتطلبات الأساسية للتتبع وإصدار الشهادات.
- يتضمن التوثيق تقارير اختبار المواد مع الخصائص والأبعاد الميكانيكية الأساسية.
- بسل 2:
- تعزيز إمكانية التتبع ومتطلبات الاعتماد.
- يتطلب إمكانية تتبع المواد بالكامل وتوثيقًا شاملاً، بما في ذلك تقارير اختبار المواد التفصيلية وسجلات التصنيع.
6. التطبيقات
- البولندي 1:
- مناسب للتطبيقات الأقل أهمية حيث لا تكون ظروف التشغيل قاسية وتكون عواقب الفشل في حدها الأدنى.
- يشيع استخدامها لنقل السوائل غير المسببة للتآكل وفي ظروف التشغيل القياسية.
- بسل 2:
- مطلوب للتطبيقات الهامة حيث تكون الموثوقية العالية ضرورية، كما هو الحال في البيئات القاسية أو عند نقل المواد المسببة للتآكل أو الخطرة.
- غالبًا ما يتم تحديده للبيئات البحرية أو المياه العميقة أو بيئات الخدمة الحمضية حيث يمكن أن يكون للفشل آثار كبيرة على السلامة أو البيئة.
تخضع أنابيب خط PSL 2 لمتطلبات واختبارات أكثر صرامة من PSL 1، مما يجعلها مناسبة للتطبيقات الأكثر تطلبًا والتي تتطلب موثوقية وأداء أعلى. يعتمد الاختيار بين PSL 1 وPSL 2 على المتطلبات المحددة للمشروع وظروف تشغيل خط الأنابيب.
ما هو الفرق بين خطوط الأنابيب البحرية والبرية؟
تعتبر خطوط الأنابيب البحرية والبرية من المكونات الأساسية في صناعة النفط والغاز، وتستخدم لنقل المواد الهيدروكربونية من موقع الإنتاج إلى مرافق المعالجة أو محطات التصدير. ومع ذلك، فهي مصممة لمواجهة التحديات البيئية والتشغيلية المختلفة. فيما يلي الاختلافات الرئيسية بين خطوط الأنابيب البحرية والبرية:
أنابيب الخطوط البحرية
البيئة والتركيب:
- موقع: يستخدم في البيئات البحرية، مثل المحيطات والبحار، وأحياناً البحيرات الكبيرة، حيث توجد حقول النفط والغاز تحت الماء.
- تثبيت: يتطلب تقنيات تركيب متخصصة بسبب الظروف تحت الماء، مثل مد الأنابيب في قاع البحر أو دفنها للحماية من العوامل البيئية.
متطلبات التصميم:
- المقاومة للتآكل: يجب أن تتمتع بمقاومة معززة للتآكل لتحمل البيئة البحرية القاسية، بما في ذلك التعرض للمياه المالحة ودرجات الحرارة المتفاوتة.
- الضغط ودرجة الحرارة: مصمم للتعامل مع الضغوط ودرجات الحرارة المرتفعة بسبب ظروف المياه العميقة والحاجة إلى نقل السوائل لمسافات طويلة.
- السلامة الهيكلية: يتطلب سلامة هيكلية أكبر لتحمل الضغوط الخارجية والتيارات تحت الماء والتأثيرات المحتملة من الحياة البحرية أو السفن.
- الطلاءات والمواد: غالبًا ما تكون مغلفة بمواد مضادة للتآكل، وأحيانًا تكون مصنوعة من سبائك أكثر غرابة أو مبطنة بمواد مقاومة للتآكل لضمان طول العمر.
الخدمات اللوجستية والصيانة:
- إمكانية الوصول: الوصول إلى الصيانة والإصلاح أكثر صعوبة، ويتطلب سفن ومعدات متخصصة.
- الخدمات اللوجستية: تعد عمليات التركيب والصيانة أكثر تعقيدًا وتكلفة نظرًا لبعد المواقع وتحت الماء.
أنابيب الخطوط البرية
البيئة والتركيب:
- موقع: يستخدم على الأرض، لنقل النفط والغاز من الآبار إلى مرافق المعالجة أو المصافي أو نقاط التصدير.
- تثبيت: يتم تركيبها عادةً باستخدام حفر الخنادق أو الحفر الأفقي الموجه أو وضع السطح، اعتمادًا على التضاريس والاعتبارات البيئية.
متطلبات التصميم:
- المقاومة للتآكل: يحتاج إلى مقاومة التآكل الناتج عن التربة والرطوبة وأحياناً الغازات المسببة للتآكل الموجودة في السوائل المنقولة.
- الضغط ودرجة الحرارة: مصمم بشكل عام للضغط ودرجة الحرارة المنخفضة مقارنة بالأنابيب البحرية، على الرغم من أن التطبيقات المحددة قد تختلف.
- السلامة الهيكلية: يجب أن يكون قادرًا على تحمل حركة التربة وتقلبات درجات الحرارة والتأثيرات الخارجية المحتملة (على سبيل المثال، من المركبات أو الآلات).
الخدمات اللوجستية والصيانة:
- إمكانية الوصول: سهولة الوصول للفحص والصيانة والإصلاح مقارنة بالأنابيب البحرية.
- الخدمات اللوجستية: تكون عمليات التركيب والصيانة بشكل عام أبسط وأقل تكلفة نظرًا لسهولة الوصول إليها والخدمات اللوجستية الأكثر وضوحًا.
الاختلافات الرئيسية
- الظروف البيئية:
- البحرية: يجب أن يتحمل البيئات البحرية القاسية، بما في ذلك تآكل المياه المالحة، والضغوط الخارجية العالية، وتغيرات درجات الحرارة.
- على الشاطئ: مصمم للتعامل مع ظروف التربة وتقلبات درجات الحرارة والتعرض المحتمل لملوثات الهواء.
- التثبيت والخدمات اللوجستية:
- البحرية: يتطلب معدات وأوعية متخصصة للتركيب والصيانة، مع ارتفاع التكاليف المرتبطة بها.
- على الشاطئ: يستخدم تقنيات البناء التقليدية، مع خدمات لوجستية وصيانة أسهل وأقل تكلفة.
- متطلبات المواد والطلاء:
- البحرية: غالبًا ما يتطلب مواد وطلاءات أكثر تقدمًا لمقاومة التآكل والسلامة الهيكلية.
- على الشاطئ: يستخدم عادة درجات الفولاذ القياسية مع الطلاءات المناسبة للتربة والظروف الجوية.
- التعامل مع الضغط ودرجة الحرارة:
- البحرية: مصممة لضغوط ودرجات حرارة أعلى، وخاصة في عمليات المياه العميقة.
- على الشاطئ: يتعامل عادةً مع الضغوط ودرجات الحرارة المنخفضة ولكنه يختلف بناءً على تطبيقات محددة.
- الصيانة وإمكانية الوصول:
- البحرية: الوصول والفحص والإصلاح أكثر صعوبة وتكلفة.
- على الشاطئ: أسهل وأكثر فعالية من حيث التكلفة في الصيانة والإصلاح بسبب إمكانية الوصول بشكل أفضل.
ما هو خط الأنابيب البرية؟
خط الأنابيب البري هو نوع من خطوط الأنابيب المستخدمة لنقل النفط أو الغاز أو السوائل الأخرى عبر الأرض من مواقع الإنتاج إلى مرافق المعالجة أو المصافي أو محطات التخزين أو مراكز التوزيع. تعد خطوط الأنابيب هذه جزءًا مهمًا من البنية التحتية في صناعة النفط والغاز وهي مصممة لمواجهة التحديات البيئية والتشغيلية المحددة التي تواجهها على الأرض.
الخصائص الرئيسية لأنابيب الخطوط البرية
- المواد والبناء:
- مادة: عادة ما تكون مصنوعة من الفولاذ الكربوني بسبب قوتها ومتانتها وفعاليتها من حيث التكلفة. ومع ذلك، يمكن استخدام مواد أخرى مثل الفولاذ المقاوم للصدأ أو المواد المركبة اعتمادًا على السوائل المنقولة والظروف البيئية.
- بناء: يتم تصنيع الأنابيب الخطية لتلبية معايير محددة، مثل API 5L، والتي تحدد متطلبات درجات وأنواع مختلفة من الأنابيب الفولاذية.
- متطلبات التصميم:
- الضغط ودرجة الحرارة: مصممة لتحمل ضغوط ودرجات حرارة السوائل المنقولة والتي تختلف حسب التطبيق والموقع المحدد.
- الحماية من التآكل: غالبًا ما يتم طلاء أنابيب الخطوط البرية بمواد مضادة للتآكل، مثل الإيبوكسي المرتبط بالانصهار (FBE) أو طلاءات البولي إيثيلين، للحماية من التآكل الناتج عن التربة والرطوبة والعوامل البيئية الأخرى.
- سمك الحائط: يتم تحديد سمك جدار الأنبوب بناءً على متطلبات الضغط الداخلي والقطر والقوة، مما يضمن قدرة الأنبوب على التعامل مع الضغوط التشغيلية.
- طرق التثبيت:
- حفر الخنادق: تتضمن الطريقة الأكثر شيوعًا حفر خندق، ومد الأنابيب، ثم ردم الخندق.
- الحفر الاتجاهي الأفقي (HDD): يستخدم لعبور العوائق مثل الطرق أو الأنهار أو غيرها من البنية التحتية دون إزعاج السطح.
- وضع السطح: في بعض الحالات، قد يتم مد خطوط الأنابيب على السطح، خاصة في المناطق النائية أو التي يصعب الوصول إليها، رغم أن هذا أقل شيوعًا.
- الاعتبارات التنظيمية والبيئية:
- أنظمة: يجب أن تمتثل خطوط الأنابيب البرية لمختلف اللوائح المحلية والولائية والفدرالية التي تحكم بنائها وتشغيلها وصيانتها لضمان السلامة وحماية البيئة.
- تأثير بيئي: خلال مرحلتي التخطيط والبناء، يتم إجراء تقييمات الأثر البيئي لتقليل تعطيل النظام البيئي المحيط وتقليل مخاطر التسربات أو الانسكابات.
- الصيانة والمراقبة:
- تقتيش: يتم إجراء عمليات فحص منتظمة باستخدام تقنيات مثل التقطيع (تشغيل أدوات الفحص عبر خط الأنابيب)، وعمليات الفحص البصري، واختبار الضغط لضمان السلامة واكتشاف أي مشكلات محتملة.
- يراقب: غالبًا ما تكون خطوط الأنابيب مجهزة بأجهزة استشعار وأنظمة مراقبة لاكتشاف التغيرات في الضغط أو درجة الحرارة أو معدلات التدفق التي قد تشير إلى تسربات أو مشاكل أخرى.
- التطبيقات:
- نقل النفط الخام: يستخدم لنقل النفط الخام من مواقع الإنتاج إلى المصافي.
- نقل الغاز الطبيعي: ينقل الغاز الطبيعي من رؤوس الآبار إلى محطات المعالجة وشبكات التوزيع.
- نقل المنتجات المكررة: نقل المنتجات المكررة، مثل البنزين والديزل ووقود الطائرات، من المصافي إلى مرافق التخزين أو مراكز التوزيع.
مزايا خطوط الأنابيب البرية
- كفاءة: يوفر وسيلة فعالة من حيث التكلفة وفعالة لنقل كميات كبيرة من الهيدروكربونات لمسافات طويلة.
- أمان: تم تصميمها وتشغيلها وفقًا لمعايير السلامة العالية لتقليل مخاطر التسربات أو الحوادث.
- مصداقية: توفر وسيلة نقل موثوقة مع متطلبات صيانة منخفضة نسبيًا مقارنة بالطرق الأخرى مثل النقل بالشاحنات أو السكك الحديدية.
بشكل عام، تعد خطوط الأنابيب البرية عنصرًا حيويًا في صناعة النفط والغاز، حيث توفر وسيلة آمنة وفعالة لنقل موارد الطاقة لتلبية متطلبات المستهلكين والصناعات. تتم إدارة تصميمها وتركيبها وتشغيلها بعناية لضمان السلامة والموثوقية وحماية البيئة.
ما هو خط الأنابيب البحرية؟
أنابيب الخطوط البحرية هي خطوط أنابيب متخصصة تستخدم لنقل النفط أو الغاز أو السوائل الأخرى من مرافق الإنتاج البحرية إلى محطات المعالجة البرية أو مرافق التخزين أو شبكات التوزيع. تلعب خطوط الأنابيب هذه دورًا حاسمًا في صناعة النفط والغاز البحرية، مما يتيح استخراج ونقل الموارد من تحت البحر إلى الأرض. فيما يلي بعض الميزات والاعتبارات الرئيسية المرتبطة بأنابيب الخطوط البحرية:
الخصائص الرئيسية لأنابيب الخطوط البحرية
- المواد والبناء:
- مادة: عادة ما تكون مصنوعة من الفولاذ الكربوني عالي القوة أو سبائك الصلب لتحمل البيئات البحرية القاسية والضغوط العالية. ويمكن استخدام مواد متخصصة لمقاومة التآكل، مثل الفولاذ المقاوم للصدأ أو المواد المركبة.
- بناء: يتم تصنيع أنابيب الخطوط البحرية لتلبية المعايير الصارمة، مثل API 5L أو DNV-OS-F101، مما يضمن قدرتها على التعامل مع الظروف الصعبة للبيئات البحرية.
- متطلبات التصميم:
- الضغط ودرجة الحرارة: مصممة لتحمل الضغوط ودرجات الحرارة الأعلى من خطوط الأنابيب البرية، خاصة في المياه العميقة أو الخزانات ذات درجة الحرارة العالية.
- المقاومة للتآكل: يعد تعزيز مقاومة التآكل أمرًا بالغ الأهمية بسبب التعرض للمياه المالحة والظروف البحرية. غالبًا ما تكون الأنابيب مغلفة بمواد مضادة للتآكل، وفي بعض الأحيان تكون مبطنة بسبائك مقاومة للتآكل.
- السلامة الهيكلية: يجب أن يتحمل الضغوط الخارجية من عمق الماء، وكذلك القوى الديناميكية مثل التيارات والأمواج والتأثيرات المحتملة من الحياة البحرية أو السفن.
- طرق التثبيت:
- وضع الصنادل: تستخدم السفن المتخصصة لمد خطوط الأنابيب في قاع البحر. يتم لحام الأنابيب على السفينة ثم يتم إنزالها في موضعها.
- طرق S-Lay وJ-Lay: التقنيات المستخدمة في تركيب خطوط الأنابيب على أعماق مائية مختلفة. يعتبر S-Lay مناسبًا للأعماق الضحلة إلى المتوسطة، بينما يستخدم J-Lay للمياه العميقة.
- الخنادق والدفن: في بعض الحالات، يتم دفن خطوط الأنابيب تحت قاع البحر لتوفير حماية إضافية ضد الأضرار المادية والظروف البيئية.
- الاعتبارات التنظيمية والبيئية:
- أنظمة: يجب أن يتوافق مع اللوائح الدولية والوطنية والمحلية التي تحكم المنشآت البحرية لضمان السلامة وحماية البيئة.
- تأثير بيئي: يتم إجراء تقييمات الأثر البيئي لتقليل التأثير على النظم البيئية البحرية وضمان الإدارة المسؤولة للمخاطر البيئية المحتملة.
- الصيانة والمراقبة:
- تقتيش: عمليات التفتيش المنتظمة باستخدام المركبات التي يتم تشغيلها عن بعد (ROVs) أو الغواصين أو أجهزة قياس فحص خطوط الأنابيب (PIGs) تضمن النزاهة واكتشاف أي مشكلات محتملة.
- يراقب: مزود بأجهزة استشعار وأنظمة مراقبة لكشف التغيرات في الضغط أو درجة الحرارة أو معدلات التدفق التي قد تشير إلى تسربات أو مشاكل أخرى.
- التطبيقات:
- نقل النفط والغاز: يربط حقول النفط والغاز البحرية بالمرافق البرية، مما يتيح استخراج ونقل المواد الهيدروكربونية.
- خطوط أنابيب التصدير: نقل النفط أو الغاز المعالج إلى محطات التصدير أو البلدان الأخرى.
- خطوط التدفق والناهضون: يستخدم داخل الحقول البحرية لربط الآبار تحت سطح البحر بمنصات المعالجة.
مزايا خطوط الأنابيب البحرية
- نقل الموارد بكفاءة: يوفر وسيلة فعالة من حيث التكلفة وفعالة لنقل كميات كبيرة من الهيدروكربونات من الحقول البحرية إلى المرافق البرية.
- السلامة والموثوقية: تم تصميمها وتشغيلها وفقًا لمعايير السلامة العالية لتقليل مخاطر التسربات أو الحوادث في البيئات البحرية الصعبة.
- القدرة على عمليات المياه العميقة: تم تصميمها للتعامل مع التحديات الفريدة لعمليات المياه العميقة والمياه العميقة جدًا، مما يسمح بالوصول إلى الموارد غير المستغلة سابقًا.