أنابيب فولاذية بدون لحامات للأسطوانات الهيدروليكية
- القطر الخارجي: 30 – 406 مم
- المعرف: 20 – 365 مم
- الوزن: 5 – 32.5 ملم
- الطول: 1000 – 12000 مم
- الدرجة: 1020، 1026، 1045، St52، C45E، E355، E470، 20MnV6، 4140، 42CrMo4
أنابيب فولاذية بدون لحامات للأسطوانات الهيدروليكية
تعتبر الأنابيب الفولاذية غير الملحومة للأسطوانات الهيدروليكية جزءًا لا يتجزأ من أداء وموثوقية الأنظمة الهيدروليكية في مختلف الصناعات. توفر هذه الأنابيب المصنوعة من درجات فولاذية عالية الجودة مثل 1020 و1045 و4140 وSt52 قوة استثنائية وصلابة ومقاومة للضغوط العالية، مما يجعلها مثالية للتطبيقات الصعبة في آلات البناء وهندسة السيارات والمعدات الزراعية والآلات الصناعية. بفضل عمليات التصنيع الدقيقة وضوابط الجودة الصارمة، تضمن الأنابيب الفولاذية غير الملحومة التشغيل الفعّال والموثوق به للأسطوانات الهيدروليكية، مما يتيح الحركة السلسة والرفع والتحكم في البيئات الشاقة. توفر Future Energy Steel أنابيب فولاذية غير ملحومة رائدة في الصناعة ومصممة خصيصًا لتلبية الاحتياجات المحددة لأنظمتك الهيدروليكية.
التركيب الكيميائي لأنابيب الفولاذ غير الملحومة للأسطوانات الهيدروليكية
درجة الصلب | معيار | ج (%) | سي (%) | من (%) | ف (%) | إس (%) | الكروم (%) | مو (%) | الخامس (%) |
1020 | معايير ASTM A519 | 0.18-0.23 | 0.15-0.35 | 0.30-0.60 | ≤ 0.04 | ≤ 0.05 | – | – | – |
1026 | معايير ASTM A519 | 0.22-0.28 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | ≤ 0.04 | ≤ 0.05 | – | – | – |
1045 | معايير ASTM A519 | 0.43-0.50 | 0.10-0.35 | 0.60-0.90 | ≤ 0.04 | ≤ 0.05 | – | – | – |
ست52 | دين 1629/1630 | ≤ 0.22 | ≤ 0.55 | 1.50-1.60 | ≥ 0.035 | ≥ 0.035 | – | – | – |
C45E | EN 10297-1 | 0.42-0.50 | ≤ 0.40 | 0.50-0.80 | ≥ 0.035 | ≥ 0.035 | – | – | – |
E355 | EN 10294-1 | ≤ 0.22 | ≤ 0.55 | 1.50-1.70 | ≥ 0.025 | ≥ 0.025 | – | – | – |
إي 470 | EN 10294-1 | ≤ 0.22 | ≤ 0.55 | 1.60-1.90 | ≥ 0.025 | ≥ 0.025 | – | – | – |
20MnV6 | دين 1629 | 0.16-0.22 | 0.10-0.40 | 1.30-1.70 | ≥ 0.025 | ≥ 0.035 | – | – | 0.08-0.15 |
4140 | معايير ASTM A519 | 0.38-0.43 | 0.15-0.35 | 0.75-1.00 | ≤ 0.04 | ≤ 0.04 | 0.80-1.10 | 0.15-0.25 | – |
42CrMo4 | EN 10297-1 | 0.38-0.45 | ≤ 0.40 | 0.60-0.90 | ≥ 0.025 | ≥ 0.035 | 0.90-1.20 | 0.15-0.30 | – |
الخصائص الميكانيكية لأنابيب الفولاذ غير الملحومة للأسطوانات الهيدروليكية
درجة الصلب | معيار | قوة الخضوع (ميجا باسكال) | قوة الشد (ميغاباسكال) | استطالة (%) | الصلابة (HB) |
1020 | معايير ASTM A519 | ≥ 205 | 345-480 | ≥ 25 | 111-152 |
1026 | معايير ASTM A519 | ≥ 275 | 415-550 | ≥ 23 | 131-179 |
1045 | معايير ASTM A519 | ≥ 310 | 565-705 | ≥ 16 | 163-197 |
ست52 | دين 1629/1630 | ≥ 355 | 490-630 | ≥ 21 | 149-187 |
C45E | EN 10297-1 | ≥ 310 | 570-700 | ≥ 17 | 163-190 |
E355 | EN 10294-1 | ≥ 355 | 490-630 | ≥ 22 | 149-187 |
إي 470 | EN 10294-1 | ≥ 460 | 620-780 | ≥ 19 | 179-229 |
20MnV6 | دين 1629 | ≥ 350 | 560-780 | ≥ 20 | 146-197 |
4140 | معايير ASTM A519 | ≥ 415 | 655-855 | ≥ 20 | 197-237 |
42CrMo4 | EN 10297-1 | ≥ 540 | 750-950 | ≥ 12 | 207-241 |
تحديد
معيار | أنابيب فولاذية بدون لحامات للأسطوانات الهيدروليكية |
درجة/مادة الفولاذ | 1020، 1026، 1045، St52، C45E، E355، E470، 20MnV6، 4140، 42CrMo4 |
معيار الأنابيب | إن 10294-1، إن 10297-1، إن 10305-4، أستم A519، دين 1629، دين 1630 |
البعد | القطر الخارجي 30 – 406 مم × القطر الداخلي 20 – 365 مم × الوزن 5 – 32.5 مم × الطول 1000-12000 مم |
تسامح الهوية | ارتفاع 7: 0/+0.0150 مم ارتفاع 8: 0/+0.027 مم ارتفاع 9: 0/+0.043 مم |
را (متوسط الخشونة) | القيم النموذجية لـ Ra: من 0.2 إلى 0.4 ميكرومتر؛ تطبيقات الهيدروليكية الدقيقة: من 0.1 إلى 0.2 ميكرومتر |
Rz (أقصى عمق للخشونة) | القيم النموذجية لـ Rz: من 1.0 إلى 3.0 ميكرومتر؛ تطبيقات الهيدروليكية الدقيقة: من 1.0 إلى 2.0 ميكرومتر |
التعبئة | وينتهي بأغطية بلاستيكية معبأة في صناديق من الخشب الرقائقي. |
شكل القسم | دائري |
تقنية | سلس المدرفلة على الساخن / المسحوبة على البارد |
شروط التسليم | كما هو مدرفلة، صلب، كيو تي، تطبيع |
مكان المنشأ | صنع في الصين |
موك | 3 طن/الحجم |
مواصلات | السكك الحديدية، عن طريق البحر |
جدول أبعاد أنبوب الأسطوانة الهيدروليكية (القطر الداخلي × الوزن × القطر الخارجي)
ملحوظة: القيم الموجودة في الجدول هي OD.
تطبيقات الأنابيب الفولاذية غير الملحومة للأسطوانات الهيدروليكية
تُعد الأنابيب الفولاذية غير الملحومة المستخدمة في الأسطوانات الهيدروليكية مكونات بالغة الأهمية في العديد من الصناعات، حيث توفر أداءً عاليًا وموثوقية عالية في التطبيقات الصعبة. وفيما يلي بعض التطبيقات بالغة الأهمية:
آلات البناء
الحفارات والجرافات والرافعات: تُستخدم الأنابيب الفولاذية غير الملحومة في الأسطوانات الهيدروليكية لتشغيل وظائف الرفع والدفع والتحريك لمعدات البناء، مما يضمن الأداء القوي في الظروف القاسية.
المعدات الزراعية
الجرارات والحصادات والمحاريث: تسهل الأسطوانات الهيدروليكية المجهزة بأنابيب فولاذية غير ملحومة آليات الرفع والتعديل الفعالة في الآلات الزراعية، مما يتيح عمليات سلسة ودقيقة في الأنشطة الزراعية.
معدات مناولة المواد
الرافعات الشوكية، والناقلات، ورافعات المنصات: تعتبر الأسطوانات الهيدروليكية ذات الأنابيب الفولاذية غير الملحومة ضرورية في وظائف الرفع والنقل لمعدات مناولة المواد، حيث توفر المتانة والموثوقية في العمليات عالية الدورة.
هندسة السيارات
أنظمة التعليق وامتصاص الصدمات: توفر الأنابيب الفولاذية غير الملحومة في الأسطوانات الهيدروليكية القوة والدقة اللازمتين لأنظمة تعليق السيارات، مما يضمن قيادة مريحة واستقرار السيارة.
ادوات المنجم
المثاقب والمحملات والناقلات: تعتبر عمليات التعدين قاسية، ويجب أن تتحمل الأسطوانات الهيدروليكية ذات الأنابيب الفولاذية غير الملحومة الضغط العالي والبيئات القاسية لضمان تشغيل المعدات بشكل مستمر وفعال.
التطبيقات البحرية والبحرية
الرافعات ومعدات التوجيه وأنظمة الرفع: تُستخدم الأسطوانات الهيدروليكية المصنوعة من أنابيب فولاذية غير ملحومة في البيئات البحرية حيث تكون مقاومة التآكل والمتانة أمرًا بالغ الأهمية، مما يضمن أداءً موثوقًا به في التطبيقات البحرية وعلى متن السفن.
الآلات الصناعية
المكابس وآلات القولبة بالحقن ومعدات تشكيل المعادن: توفر الأنابيب الفولاذية غير الملحومة في الأسطوانات الهيدروليكية القوة والدقة اللازمتين للآلات الصناعية، مما يتيح عمليات تصنيع دقيقة ومتسقة.
صناعة الطيران
أنظمة الهبوط والتحكم في الطيران: تستخدم الطائرات أسطوانات هيدروليكية ذات أنابيب فولاذية غير ملحومة لإدارة نشر معدات الهبوط والتحكم في حركة السطح. تتطلب هذه الأنظمة قوة عالية وموثوقية في ظل الظروف القاسية.
أنظمة السكك الحديدية والقاطرات
أنظمة الفرامل والتعليق: في تطبيقات السكك الحديدية، تعتبر الأسطوانات الهيدروليكية ذات الأنابيب الفولاذية غير الملحومة ضرورية لأنظمة الكبح والتعليق، حيث توفر السلامة والاستقرار أثناء تشغيل القطارات.
أنظمة الطاقة المتجددة
بوابات السدود الكهرومائية ومكابح توربينات الرياح: تُستخدم الأنابيب الفولاذية غير الملحومة في الأسطوانات الهيدروليكية للتحكم في حركة بوابات السدود وفرامل توربينات الرياح، والتي تعتبر حيوية لكفاءة وموثوقية أنظمة الطاقة المتجددة.