ASTM A553/A553M 7Ni/8Ni/9Ni ألواح فولاذية لأوعية الضغط

ASTM A553/A553M 7Ni/8Ni/9Ni ألواح فولاذية لأوعية الضغط

تم تصميم صفائح الفولاذ النيكل ASTM A553/A553M 7% و8% و9% للتطبيقات الحرجة في أوعية الضغط التي تتطلب صلابة وقوة استثنائية في درجات الحرارة المبردة. توفر هذه الألواح الفولاذية، المخصبة بمحتوى عالي من النيكل، خصائص ميكانيكية ومتانة فائقة، مما يجعلها مثالية للاستخدام في تخزين ونقل الغاز الطبيعي المسال (LNG) وغاز البترول المسال (LPG)، بالإضافة إلى السوائل المبردة الأخرى. تستخدم هذه اللوحات على نطاق واسع في صناعات البتروكيماويات والنفط والغاز والبحرية والفضاء وتوليد الطاقة، وتضمن السلامة الهيكلية والسلامة في البيئات ذات درجات الحرارة المنخفضة الصعبة. تركيبتها الفريدة وخصائص أدائها تجعلها لا غنى عنها في بناء صهاريج التخزين المبردة، وخطوط الأنابيب، والمنصات البحرية، والمعدات الصناعية المتخصصة، حيث يكون الحفاظ على الموثوقية في ظل الظروف القاسية أمرًا بالغ الأهمية.

التركيب الكيميائي للألواح الفولاذية ASTM A553/A553M 7Ni/8Ni/9Ni لأوعية الضغط

عنصر	النوع I	النوع الثاني	النوع الثالث
الكربون، كحد أقصى	0.13	0.13	0.13
المنغنيز، الحد الأقصى
تحليل الحرارة	0.90	0.90	0.90
تحليل المنتج	0.98	0.98	0.98
الفوسفور، الحد الأقصى	0.015	0.015	0.01
الكبريت، الحد الأقصى	0.015	0.015	0.01
السيليكون
تحليل الحرارة	0.15-0.40	0.15-0.40	0.05–0.30
تحليل المنتج	0.13-0.45	0.13-0.45
النيكل
تحليل الحرارة	8.50–9.50	7.50–8.50	6.50–7.50
تحليل المنتج	8.40-9.60	7.40–8.60
الموليبدينوم	…	…	0.10–0.30
الكولومبيوم (النيوبيوم)	…	…	0.03

الخواص الميكانيكية للألواح الفولاذية ASTM A553/A553M 7Ni/8Ni/9Ni لأوعية الضغط

ملكية	النوع I	النوع الثاني	النوع الثالث
قوة الشد، ksi (MPa)	100 إلى 120 (690–825)	100 إلى 120 (690–825)	100 إلى 120 (690–825)
قوة الخضوع (إزاحة 0.2%)، ksi (MPa)	85 (585)	85 (585)	85 (585)
الاستطالة 2 بوصة (50 مم)، الحد الأدنى، %	20.0	20.0	20.0

تحديد

معيار	ASTM A553/A553M 7Ni/8Ni/9Ni ألواح فولاذية لأوعية الضغط
درجة الصلب	النوع الأول (9% Ni)، النوع الثاني (8% Ni)، النوع الثالث (7% Ni)
البعد	الطول 5-350 مم × العرض 900-4100 مم × الطول 3000-25000 مم
التعبئة	معبأة مع منصات الخشب الرقائقي ذات الإطارات الفولاذية
شروط التوريد	AR = كما هو مدلفن TM = معالجة ميكانيكية حرارية يتم التحكم فيها CR = QT متحكم فيه = مروي ومخفف N = طبيعي
اختبار التأثير	النوع الأول أو النوع الثالث: عند -320 درجة فهرنهايت [-195 درجة مئوية]، النوع الثاني: عند -275 درجة فهرنهايت [-170 درجة مئوية]
مكان المنشأ	صنع في الصين
موك	50 طن
مواصلات	السكك الحديدية، عن طريق البحر

تطبيقات ASTM A553/A553M 7Ni/8Ni/9Ni للألواح الفولاذية لأوعية الضغط

تم تصميم صفائح الفولاذ النيكل ASTM A553/A553M 7% و8% و9% خصيصًا للاستخدام في أوعية الضغط والتطبيقات الأخرى التي تتطلب صلابة وقوة فائقة في درجات حرارة منخفضة.

أوعية الضغط المبردة:

تخزين الغاز الطبيعي المسال: تُستخدم ألواح النيكل الفولاذية هذه بشكل شائع في بناء صهاريج تخزين الغاز الطبيعي المسال نظرًا لصلابتها الممتازة في درجات الحرارة المبردة.

خزانات غاز البترول المسال: مناسب لصهاريج تخزين غاز البترول المسال التي تعمل في درجات حرارة منخفضة للغاية، مما يضمن السلامة والسلامة الهيكلية.

صناعة بتروكيماوية:

خزانات تخزين المواد الكيميائية: يستخدم في تخزين المواد الكيميائية التي يجب حفظها في درجات حرارة منخفضة للحفاظ على ثباتها ومنع التفاعلات الخطرة.

معدات العملية: يعمل في معدات المعالجة المختلفة داخل صناعة البتروكيماويات حيث يكون التشغيل في درجات حرارة منخفضة أمرًا ضروريًا.

صناعة النفط والغاز:

المنصات البحرية: يستخدم في بناء المنصات البحرية والمنشآت تحت سطح البحر التي تعمل في بيئات المحيطات الباردة.

خطوط الأنابيب المبردة: مناسب لخطوط الأنابيب التي تنقل الغازات المبردة مثل الغاز الطبيعي المسال لمسافات طويلة.

وحدات فصل الهواء (ASUs):

أعمدة التقطير المبردة: يستخدم في بناء أعمدة التقطير والمكونات الأخرى في وحدات التخزين حيث يتم فصل الغازات عند درجات الحرارة المبردة.

الصناعة البحرية:

بناء السفن: يعمل في بناء ناقلات الغاز الطبيعي المسال وغاز البترول المسال، مما يضمن قدرة السفن على نقل السوائل المبردة بأمان.

هياكل الغواصات: يستخدم في بناء هياكل الغواصات، حيث يجب أن تتحمل المواد الضغوط الشديدة ودرجات الحرارة المنخفضة لبيئات أعماق البحار.

توليد الطاقة:

تخزين الوقود المبرد: مناسب لصهاريج التخزين في محطات الطاقة التي تستخدم الوقود المبرد مثل الغاز الطبيعي المسال، مما يضمن تخزين الوقود بشكل آمن وفعال.

صناعة الطيران:

تخزين وقود الصواريخ: يستخدم في بناء صهاريج تخزين وقود الصواريخ السائل، والتي غالبا ما يتم الاحتفاظ بها في درجات حرارة منخفضة.