NACE MR0175 مقابل NACE MR0103

ما هو الفرق بين NACE MR0175 و NACE MR0103؟

في الصناعات مثل النفط والغاز، حيث تتعرض المعدات والبنية الأساسية بشكل روتيني لبيئات قاسية، فإن اختيار المواد التي يمكنها تحمل الظروف المسببة للتآكل أمر بالغ الأهمية. هناك معياران رئيسيان يوجهان اختيار المواد للبيئات التي تحتوي على كبريتيد الهيدروجين (H₂S) نيس MR0175 و نيس MR0103في حين تهدف كل من المعايير إلى منع التشققات الناتجة عن الإجهاد الكبريتيدي (SSC) وغيرها من أشكال الضرر الناجم عن الهيدروجين، إلا أنها مصممة لتطبيقات وبيئات مختلفة. تقدم هذه المدونة نظرة عامة شاملة على الاختلافات بين هذين المعيارين المهمين.

مقدمة لمعايير NACE

طورت NACE International، التي أصبحت الآن جزءًا من جمعية حماية المواد والأداء (AMPP)، كلاً من NACE MR0175 وNACE MR0103 لمواجهة التحديات التي تفرضها بيئات الخدمة الحامضة - تلك التي تحتوي على H₂S. يمكن أن تؤدي هذه البيئات إلى أشكال مختلفة من التآكل والتشقق، مما قد يعرض سلامة المواد للخطر وقد يؤدي إلى فشل كارثي. الغرض الأساسي من هذه المعايير هو توفير إرشادات لاختيار المواد التي يمكنها مقاومة هذه التأثيرات الضارة.

النطاق والتطبيق

نيس MR0175

  • التركيز الأساسي: NACE MR0175، والمعروف أيضًا باسم ISO 15156، مخصص في المقام الأول لصناعة النفط والغاز. ويشمل ذلك الاستكشاف والحفر والإنتاج ونقل الهيدروكربونات.
  • بيئة: يغطي المعيار المواد المستخدمة في بيئات الخدمة الحامضية التي تواجهها عمليات إنتاج النفط والغاز. ويشمل ذلك المعدات الموجودة في قاع البئر ومكونات رأس البئر وخطوط الأنابيب ومصافي التكرير.
  • الاستخدام العالمي: NACE MR0175 هو معيار معترف به عالميًا ويُستخدم على نطاق واسع في عمليات النفط والغاز لضمان سلامة وموثوقية المواد في البيئات الحمضية.

نيس MR0103

  • التركيز الأساسي: تم تصميم NACE MR0103 خصيصًا لصناعات التكرير والبتروكيماويات، مع التركيز على العمليات النهائية.
  • بيئة: ينطبق المعيار على مصانع المعالجة التي يتواجد فيها كبريتيد الهيدروجين، وخاصة في البيئات الرطبة التي تحتوي على كبريتيد الهيدروجين. وهو مصمم خصيصًا للظروف الموجودة في وحدات التكرير مثل وحدات المعالجة بالهيدروجين، حيث يكون خطر التشقق الناتج عن الإجهاد الناتج عن الكبريتيد كبيرًا.
  • صناعة محددة: وعلى عكس NACE MR0175، الذي يستخدم في مجموعة أوسع من التطبيقات، يركز NACE MR0103 بشكل أضيق على قطاع التكرير.

المتطلبات المادية

نيس MR0175

  • خيارات المواد: تقدم NACE MR0175 مجموعة واسعة من خيارات المواد، بما في ذلك الفولاذ الكربوني، والفولاذ منخفض السبائك، والفولاذ المقاوم للصدأ، والسبائك القائمة على النيكل، والمزيد. يتم تصنيف كل مادة على أساس ملاءمتها للبيئات الحامضية المحددة.
  • مؤهل: يجب أن تفي المواد بمعايير صارمة لتكون مؤهلة للاستخدام، بما في ذلك مقاومة SSC، والتشقق الناجم عن الهيدروجين (HIC)، والتشقق الناتج عن التآكل الإجهادي بالكبريتيد (SSCC).
  • الحدود البيئية: تحدد المعايير حدود الضغط الجزئي لـ H₂S ودرجة الحرارة ودرجة الحموضة والعوامل البيئية الأخرى التي تحدد مدى ملاءمة المادة للخدمة الحامضة.

نيس MR0103

  • متطلبات المواد: يركز معيار NACE MR0103 على المواد التي يمكنها مقاومة SSC في بيئة التكرير. وهو يوفر معايير محددة للمواد مثل الفولاذ الكربوني والفولاذ منخفض السبائك وبعض أنواع الفولاذ المقاوم للصدأ.
  • المبادئ التوجيهية المبسطة: وبالمقارنة مع MR0175، فإن إرشادات اختيار المواد في MR0103 أكثر وضوحًا، حيث تعكس الظروف الأكثر تحكمًا وثباتًا والتي توجد عادةً في عمليات التكرير.
  • عمليات التصنيع: وتحدد المعايير أيضًا متطلبات اللحام والمعالجة الحرارية والتصنيع لضمان الحفاظ على المواد لمقاومتها للتشقق.

الشهادة والامتثال

نيس MR0175

  • شهادة: غالبًا ما تكون الهيئات التنظيمية ملزمة بالامتثال لمعيار NACE MR0175 وهو أمر بالغ الأهمية لضمان سلامة وموثوقية المعدات في عمليات النفط والغاز الحامض. يتم الرجوع إلى المعيار في العديد من اللوائح والعقود الدولية.
  • التوثيق: عادةً ما تكون هناك حاجة إلى توثيق مفصل لإثبات أن المواد تلبي المعايير المحددة الموضحة في MR0175. ويشمل ذلك التركيب الكيميائي والخصائص الميكانيكية واختبار مقاومة ظروف الخدمة الحامضة.

نيس MR0103

  • شهادة: عادةً ما يكون الامتثال لمعيار NACE MR0103 مطلوبًا في العقود الخاصة بالمعدات والمواد المستخدمة في مصانع التكرير والبتروكيماويات. ويضمن ذلك قدرة المواد المختارة على تحمل التحديات المحددة التي تفرضها بيئات التكرير.
  • المتطلبات المبسطة: ورغم أن متطلبات التوثيق والاختبار للامتثال لمعيار MR0103 لا تزال صارمة، فإنها غالباً ما تكون أقل تعقيداً من تلك الخاصة بمعيار MR0175، مما يعكس الظروف البيئية المختلفة والمخاطر في التكرير مقارنة بالعمليات السابقة.

الاختبار والتأهيل

نيس MR0175

  • الاختبار الصارم: يجب أن تخضع المواد لاختبارات مكثفة، بما في ذلك الاختبارات المعملية لـ SSC وHIC وSSCC، حتى تكون مؤهلة للاستخدام في البيئات الحامضية.
  • المعايير العالمية: يتوافق هذا المعيار مع إجراءات الاختبار الدولية ويتطلب غالبًا أن تلبي المواد معايير الأداء الصارمة في أقسى الظروف الموجودة في عمليات النفط والغاز.

نيس MR0103

  • الاختبار المستهدف: تركز متطلبات الاختبار على الظروف المحددة لبيئات التكرير. ويشمل ذلك اختبار مقاومة H₂S الرطب، وSSC، وغيرها من أشكال التشقق ذات الصلة.
  • تطبيق محدد: يتم تصميم بروتوكولات الاختبار لتتناسب مع احتياجات عمليات التكرير، والتي عادة ما تنطوي على ظروف أقل شدة من تلك الموجودة في العمليات السابقة.

خاتمة

في حين أن كل من NACE MR0175 و NACE MR0103 يخدمان وظيفة حاسمة تتمثل في منع تشقق الإجهاد الكبريتيدي وأشكال أخرى من التشقق البيئي في بيئات الخدمة الحامضة، إلا أنهما مصممان لتطبيقات مختلفة.

  • نيس MR0175 هو المعيار لعمليات النفط والغاز في المنبع، والذي يغطي مجموعة واسعة من المواد والظروف البيئية مع عمليات اختبار وتأهيل صارمة.
  • نيس MR0103 تم تصميمه خصيصًا لصناعة التكرير، مع التركيز على العمليات اللاحقة بمعايير اختيار المواد الأكثر بساطة واستهدافًا.

إن فهم الاختلافات بين هذه المعايير أمر ضروري لاختيار المواد المناسبة لتطبيقك المحدد، وضمان سلامة وموثوقية وطول عمر البنية التحتية الخاصة بك في البيئات التي يتواجد فيها كبريتيد الهيدروجين.

التكسير الناتج عن الهيدروجين HIC

التشقق البيئي: HB، HIC، SWC، SOHIC، SSC، SZC، HSC، HE، SCC

في الصناعات التي تتعرض فيها المواد لبيئات قاسية - مثل النفط والغاز والمعالجة الكيميائية وتوليد الطاقة - فإن فهم ومنع التشقق البيئي أمر بالغ الأهمية. يمكن أن تؤدي هذه الأنواع من التشقق إلى أعطال كارثية وإصلاحات مكلفة ومخاطر سلامة كبيرة. ستوفر هذه المدونة نظرة عامة مفصلة ومهنية على الأشكال المختلفة للتشقق البيئي، بما في ذلك التعرف عليها والآليات الأساسية واستراتيجيات الوقاية.

1. التقرحات الهيدروجينية (HB)

تعرُّف:
تتميز بثور الهيدروجين بتكوين بثور أو انتفاخات على سطح المادة. وتنتج هذه البثور عن اختراق ذرات الهيدروجين للمادة وتراكمها عند العيوب أو الشوائب الداخلية، مما يؤدي إلى تكوين جزيئات الهيدروجين التي تخلق ضغطًا مرتفعًا موضعيًا.

الآلية:
تنتشر ذرات الهيدروجين في المادة، وعادة ما تكون الفولاذ الكربوني، وتتحد مرة أخرى لتكوين هيدروجين جزيئي في مواقع الشوائب أو الفراغات. ويؤدي الضغط الناتج عن جزيئات الهيدروجين هذه إلى ظهور بثور، وهو ما قد يضعف المادة ويؤدي إلى مزيد من التدهور.

وقاية:

  • اختيار المواد: استخدام المواد قليلة الشوائب، وخاصة الفولاذ الذي يحتوي على نسبة منخفضة من الكبريت.
  • الطلاءات الواقية: تطبيق الطلاءات التي تمنع دخول الهيدروجين.
  • الحماية الكاثودية: تنفيذ أنظمة الحماية الكاثودية لتقليل امتصاص الهيدروجين.

2. التكسير الناتج عن الهيدروجين (HIC)

تعرُّف:
يتم التعرف على التشققات الناتجة عن الهيدروجين من خلال الشقوق الداخلية التي غالبًا ما تكون موازية لاتجاه تدحرج المادة. توجد هذه الشقوق عادةً على طول حدود الحبوب ولا تمتد إلى سطح المادة، مما يجعل اكتشافها أمرًا صعبًا حتى يحدث ضرر كبير.

الآلية:
على غرار تكوّن الفقاعات الهيدروجينية، تدخل ذرات الهيدروجين إلى المادة وتتحد مرة أخرى لتكوين هيدروجين جزيئي داخل تجاويف أو شوائب داخلية. ويتسبب الضغط الناتج عن هذه الجزيئات في حدوث تشققات داخلية، مما يعرض سلامة المادة البنيوية للخطر.

وقاية:

  • اختيار المواد: اختر الفولاذ الذي يحتوي على نسبة منخفضة من الكبريت ومستويات منخفضة من الشوائب.
  • المعالجة الحرارية: استخدم عمليات المعالجة الحرارية المناسبة لتحسين البنية الدقيقة للمادة.
  • الإجراءات الوقائية: استخدم الطلاءات والحماية الكاثودية لمنع امتصاص الهيدروجين.

3. التشقق الناتج عن الإجهاد الناتج عن الهيدروجين (SOHIC)

تعرُّف:
SOHIC هو شكل من أشكال التشقق الناتج عن الهيدروجين والذي يحدث في وجود إجهاد شد خارجي. يتم التعرف عليه من خلال نمط تشقق مميز متدرج أو يشبه السلم، والذي غالبًا ما يُلاحظ بالقرب من اللحامات أو المناطق الأخرى ذات الإجهاد العالي.

الآلية:
يؤدي الجمع بين التشقق الناتج عن الهيدروجين والإجهاد الناتج عن الشد إلى نمط تشقق أكثر حدة وتميزًا. ويؤدي وجود الإجهاد إلى تفاقم تأثيرات هشاشة الهيدروجين، مما يتسبب في انتشار التشقق على مراحل.

وقاية:

  • إدارة الإجهاد: تنفيذ علاجات تخفيف التوتر لتقليل الضغوط المتبقية.
  • اختيار المواد: استخدم مواد ذات مقاومة أعلى لهشاشة الهيدروجين.
  • الإجراءات الوقائية: تطبيق الطلاءات الواقية والحماية الكاثودية.

4. التشقق الإجهادي للكبريتيد (SSC)

تعرُّف:
تظهر الشقوق الناتجة عن الإجهاد الكبريتيدي (SSC) على هيئة شقوق هشة في الفولاذ عالي القوة المعرض لبيئات تحتوي على كبريتيد الهيدروجين (H₂S). وغالبًا ما تكون هذه الشقوق بين الحبيبات ويمكن أن تنتشر بسرعة تحت تأثير الإجهاد الشد، مما يؤدي إلى فشل مفاجئ وكارثي.

الآلية:
في وجود كبريتيد الهيدروجين، يتم امتصاص ذرات الهيدروجين بواسطة المادة، مما يؤدي إلى الهشاشة. يقلل هذا الهشاشة من قدرة المادة على تحمل الإجهاد الشد، مما يؤدي إلى كسر هش.

وقاية:

  • اختيار المواد: استخدام مواد مقاومة للخدمة الحامضية مع مستويات صلابة محكومة.
  • الرقابة البيئية: تقليل التعرض لكبريتيد الهيدروجين أو استخدام مثبطات لتقليل تأثيره.
  • الطلاءات الواقية: استخدام الطلاءات لتكون بمثابة حواجز ضد كبريتيد الهيدروجين.

5. التكسير التدريجي (SWC)

تعرُّف:
تحدث التشققات التدريجية، المعروفة أيضًا باسم التشققات الهيدروجينية التدريجية، في الفولاذ عالي القوة، وخاصة في الهياكل الملحومة. ويمكن التعرف عليها من خلال نمط التشقق المتعرج أو المشابه للسلالم، والذي يُلاحظ عادةً بالقرب من اللحامات.

الآلية:
يحدث التشقق التدريجي نتيجة للتأثيرات المشتركة لهشاشة الهيدروجين والإجهاد المتبقي من اللحام. ينتشر التشقق بطريقة تدريجية، متبعًا أضعف مسار عبر المادة.

وقاية:

  • المعالجة الحرارية: استخدم المعالجات الحرارية قبل وبعد اللحام لتقليل الضغوط المتبقية.
  • اختيار المواد: اختر المواد ذات المقاومة الأفضل لهشاشة الهيدروجين.
  • خبز الهيدروجين: قم بتنفيذ إجراءات خبز الهيدروجين بعد اللحام لإزالة الهيدروجين الممتص.

6. تشقق الزنك الناتج عن الإجهاد (SZC)

تعرُّف:
تحدث تشققات الزنك الإجهادية (SZC) في الفولاذ المغطى بالزنك (المجلفن). ويمكن التعرف عليها من خلال الشقوق بين الحبيبات التي يمكن أن تؤدي إلى انفصال طبقة الزنك والفشل الهيكلي اللاحق للفولاذ الأساسي.

الآلية:
يحدث تآكل الزنك نتيجة الجمع بين الإجهاد الناتج عن الشد داخل طلاء الزنك والتعرض لبيئة تآكلية. ويؤدي الإجهاد داخل الطلاء، إلى جانب العوامل البيئية، إلى حدوث تشققات بين الحبيبات وفشلها.

وقاية:

  • التحكم في الطلاء: تأكد من سمك مناسب لطلاء الزنك لتجنب الإجهاد المفرط.
  • متطلبات التصميم: تجنب الانحناءات والزوايا الحادة التي تركز الضغط.
  • الرقابة البيئية: تقليل التعرض للبيئات المسببة للتآكل والتي قد تؤدي إلى تفاقم التشقق.

7. تكسير الإجهاد الهيدروجيني (HSC)

تعرُّف:
التشقق الناتج عن الإجهاد الهيدروجيني (HSC) هو شكل من أشكال هشاشة الهيدروجين التي تحدث في الفولاذ عالي القوة المعرض للهيدروجين. ويتميز بالتشقق الهش المفاجئ تحت تأثير الإجهاد الشد.

الآلية:
تنتشر ذرات الهيدروجين في الفولاذ، مما يتسبب في هشاشة الفولاذ. ويؤدي هذا الهشاشة إلى تقليل صلابة المادة بشكل كبير، مما يجعلها عرضة للتشقق والفشل المفاجئ تحت الضغط.

وقاية:

  • اختيار المواد: اختر المواد ذات القابلية الأقل للتأثر بهشاشة الهيدروجين.
  • الرقابة البيئية: تقليل التعرض للهيدروجين أثناء المعالجة والخدمة.
  • الإجراءات الوقائية: قم بوضع الطلاءات الواقية واستخدم الحماية الكاثودية لمنع دخول الهيدروجين.

8. هشاشة الهيدروجين (HE)

تعرُّف:
هشاشة الهيدروجين (HE) هو مصطلح عام يشير إلى فقدان اللدونة والتشقق أو الكسر اللاحق لمادة ما بسبب امتصاص الهيدروجين. وغالبًا ما يتم التعرف على هذه الحالة من خلال الطبيعة المفاجئة والهشة للكسر.

الآلية:
تدخل ذرات الهيدروجين إلى بنية الشبكة المعدنية، مما يتسبب في انخفاض كبير في اللدونة والصلابة. تحت الضغط، تصبح المادة الهشة عرضة للتشقق والفشل.

وقاية:

  • اختيار المواد: استخدم مواد مقاومة لهشاشة الهيدروجين.
  • التحكم بالهيدروجين: إدارة التعرض للهيدروجين أثناء التصنيع والخدمة لمنع الامتصاص.
  • الطلاءات الواقية: قم بوضع الطلاءات التي تمنع الهيدروجين من الدخول إلى المادة.

9. التشقق الناتج عن التآكل الإجهادي (SCC)

تعرُّف:
تتميز التشققات الناتجة عن التآكل الإجهادي (SCC) بوجود شقوق دقيقة تبدأ عادةً عند سطح المادة وتنتشر عبر سمكها. تحدث التشققات الناتجة عن التآكل الإجهادي عندما تتعرض المادة لبيئة تآكلية محددة أثناء تعرضها لإجهاد الشد.

الآلية:
تنتج عملية التآكل السطحي نتيجة للتأثيرات المشتركة للإجهاد الشد والبيئة المسببة للتآكل. على سبيل المثال، تعد عملية التآكل السطحي الناتجة عن الكلوريد مشكلة شائعة في الفولاذ المقاوم للصدأ، حيث تسهل أيونات الكلوريد بدء التشقق وانتشاره تحت الضغط.

وقاية:

  • اختيار المواد: اختر المواد ذات المقاومة للنوع المحدد من SCC المناسب للبيئة.
  • الرقابة البيئية: تقليل تركيز المواد المسببة للتآكل، مثل الكلوريدات، في بيئة التشغيل.
  • إدارة الإجهاد: استخدم عملية تخفيف الإجهاد والتصميم الدقيق لتقليل الضغوط المتبقية التي يمكن أن تساهم في حدوث SCC.

خاتمة

يمثل التشقق البيئي تحديًا معقدًا ومتعدد الأوجه للصناعات حيث تكون سلامة المواد بالغة الأهمية. إن فهم الآليات المحددة وراء كل نوع من أنواع التشقق - مثل HB وHIC وSWC وSOHIC وSSC وSZC وHSC وHE وSCC - أمر ضروري للوقاية الفعالة. من خلال تنفيذ استراتيجيات مثل اختيار المواد وإدارة الإجهاد والتحكم البيئي والطلاء الواقي، يمكن للصناعات تقليل المخاطر المرتبطة بهذه الأشكال من التشقق بشكل كبير، مما يضمن سلامة وموثوقية وطول عمر بنيتها التحتية.

ومع استمرار التقدم التكنولوجي في التطور، فإن أساليب مكافحة التشقق البيئي سوف تتطور أيضًا، مما يجعل البحث والتطوير المستمر أمرًا حيويًا للحفاظ على سلامة المواد في البيئات التي تتطلب الكثير من الجهد.

إنشاء خزانات تخزين النفط: حساب متطلبات ألواح الصلب

كيفية حساب عدد ألواح الصلب لخزانات تخزين النفط

يتطلب بناء خزانات تخزين النفط تخطيطًا دقيقًا وحسابات دقيقة لضمان سلامة البنية التحتية والسلامة والفعالية من حيث التكلفة. بالنسبة للخزانات المبنية باستخدام صفائح الفولاذ الكربونيإن تحديد كمية وترتيب هذه الألواح أمر بالغ الأهمية. في هذه المدونة، سوف نستكشف عملية حساب عدد الألواح الفولاذية اللازمة لبناء ثلاث خزانات أسطوانية لتخزين النفط، باستخدام مثال محدد لتوضيح الخطوات المتضمنة.

مواصفات المشروع

متطلبات العملاء:

  • خيارات سمك اللوحة: ألواح فولاذية كربونية مقاس 6 مم و8 مم و10 مم
  • أبعاد اللوحة: العرض: 2200 مم، الطول: 6000 مم

مواصفات الخزان:

  • عدد الدبابات: 3
  • حجم الخزان الفردي: 3000 متر مكعب
  • ارتفاع: 12 مترا
  • القطر: 15.286 متر

خطوات حساب كميات ألواح الصلب لثلاثة خزانات أسطوانية لتخزين النفط

الخطوة 1: احسب مساحة سطح الخزان الفردي

مساحة سطح كل خزان هي مجموع مساحات سطح الغلاف الأسطواني والقاع والسقف.

1. حساب محيط ومساحة القشرة

2. حساب مساحة القاع والسقف

 

الخطوة 2: احسب إجمالي مساحة السطح لجميع الخزانات

الخطوة 3: تحديد عدد ألواح الفولاذ المطلوبة

الخطوة 4: تخصيص سمك اللوحة

لتحسين سلامة هيكل الخزانات وتكلفتها، قم بتخصيص سماكات مختلفة للألواح لأجزاء مختلفة من كل خزان:

  • صفائح 6 مم:استخدمه للأسقف، حيث يكون الضغط الهيكلي أقل.
  • صفائح 8 مم:يتم تطبيقه على الأقسام العلوية من قذائف الخزان، حيث يكون الضغط معتدلاً.
  • صفائح 10 مم:استخدمه للأجزاء السفلية والسفلى من القواقع، حيث يكون الضغط أعلى بسبب وزن الزيت المخزن.

الخطوة 5: مثال لتخصيص اللوحات لكل خزان

اللوحات السفلية:

  • المساحة المطلوبة لكل خزان: 183.7 متر مربع
  • سماكة الطبق: 10 مم
  • عدد اللوحات لكل خزان: [183.7/13.2] أطباق
  • المجموع لـ 3 دبابات: 14 × 3 أطباق

ألواح القشرة:

  • المساحة المطلوبة لكل خزان: 576 متر مربع
  • سماكة الطبق: 10 مم (القسم السفلي)، 8 مم (القسم العلوي)
  • عدد اللوحات لكل خزان: [576/13.2] أطباق
    • القسم السفلي (10 مم):حوالي 22 لوحة لكل خزان
    • القسم العلوي (8 مم):حوالي 22 لوحة لكل خزان
  • المجموع لـ 3 دبابات: 44 × 3 أطباق

ألواح السقف:

  • المساحة المطلوبة لكل خزان: 183.7 متر مربع
  • سماكة الطبق:6 مم
  • عدد اللوحات لكل خزان: [183.7/13.2] أطباق
  • المجموع لـ 3 دبابات: 14 × 3 = أطباق

اعتبارات لإجراء حسابات دقيقة

  • بدل التآكل:تضمين سمك إضافي لمواجهة التآكل المستقبلي.
  • الهدر:يجب مراعاة هدر المواد بسبب القطع والتجهيز، وذلك عادةً بإضافة مادة إضافية 5-10%.
  • أكواد التصميم:ضمان الامتثال لأكواد التصميم والمعايير ذات الصلة، مثل API 650، عند تحديد سمك اللوحة وتصميم الخزان.

خاتمة

يتضمن بناء خزانات تخزين النفط باستخدام ألواح فولاذية كربونية حسابات دقيقة لضمان كفاءة المواد وسلامة البنية. من خلال تحديد مساحة السطح بدقة والنظر في سمك الألواح المناسب، يمكنك تقدير عدد الألواح المطلوبة لبناء خزانات تلبي معايير الصناعة ومتطلبات العملاء. تشكل هذه الحسابات الأساس لبناء الخزانات بنجاح، مما يتيح شراء المواد بكفاءة وتخطيط المشروع. سواء لمشروع جديد أو تجديد خزانات موجودة، يضمن هذا النهج حلول تخزين نفط قوية وموثوقة تتوافق مع أفضل الممارسات الهندسية. إذا كان لديك مشروع جديد لخزان تخزين الغاز الطبيعي المسال أو وقود الطائرات أو النفط الخام، فلا تتردد في الاتصال بنا. [email protected] للحصول على عرض سعر مثالي للوحات الفولاذية.

طلاء 3LPE مقابل طلاء 3LPP

3LPE مقابل 3LPP: مقارنة شاملة لطلاءات الأنابيب

تعتبر طلاءات الأنابيب بالغة الأهمية في حماية أنابيب الصلب من التآكل والعوامل البيئية الأخرى. ومن بين الطلاءات الأكثر استخدامًا: البولي إيثيلين ثلاثي الطبقات (3LPE) و البولي بروبلين ذو الثلاث طبقات (3LPP) الطلاءات. يوفر كلا الطلاءين حماية قوية، لكنهما يختلفان من حيث التطبيق والتكوين والأداء. ستوفر هذه المدونة مقارنة تفصيلية بين طلاءات 3LPE و3LPP، مع التركيز على خمسة مجالات رئيسية: اختيار الطلاء، وتكوين الطلاء، وأداء الطلاء، ومتطلبات البناء، وعملية البناء.

1. اختيار الطلاء

طلاء 3LPE:

  • الاستخدام:يستخدم 3LPE على نطاق واسع في صناعة النفط والغاز لخطوط الأنابيب البرية والبحرية. وهو مناسب بشكل خاص للبيئات التي تتطلب مقاومة معتدلة لدرجة الحرارة وحماية ميكانيكية ممتازة.
  • مدى درجة الحرارة:يتم استخدام طلاء 3LPE عادة لأنابيب المياه التي تعمل في درجات حرارة تتراوح من -40 درجة مئوية إلى 80 درجة مئوية.
  • اعتبارات التكلفة:تعتبر مادة 3LPE عمومًا أكثر فعالية من حيث التكلفة من مادة 3LPP، مما يجعلها خيارًا شائعًا للمشاريع ذات القيود الميزانية حيث تكون متطلبات درجة الحرارة ضمن النطاق الذي تدعمه.

طلاء 3LPP:

  • الاستخدام:3LPP مفضل في البيئات ذات درجات الحرارة المرتفعة، مثل خطوط الأنابيب البحرية العميقة وخطوط الأنابيب التي تنقل السوائل الساخنة. كما يتم استخدامه في المناطق التي تتطلب حماية ميكانيكية فائقة.
  • مدى درجة الحرارة:تتمتع طلاءات 3LPP بالقدرة على تحمل درجات حرارة أعلى، عادةً ما بين -20 درجة مئوية إلى 140 درجة مئوية، مما يجعلها مناسبة للتطبيقات الأكثر تطلبًا.
  • اعتبارات التكلفة:تعد طلاءات 3LPP أكثر تكلفة بسبب مقاومتها العالية للحرارة وخصائصها الميكانيكية، ولكنها ضرورية لأنابيب النفط التي تعمل في ظروف قاسية.

ملخص الاختيار:يعتمد الاختيار بين 3LPE و3LPP في المقام الأول على درجة حرارة تشغيل خط الأنابيب والظروف البيئية واعتبارات الميزانية. يعتبر 3LPE مثاليًا لدرجات الحرارة المعتدلة والمشاريع الحساسة للتكلفة، بينما يفضل 3LPP للبيئات ذات درجات الحرارة المرتفعة حيث تكون الحماية الميكانيكية المعززة ضرورية.

2. تركيبة الطلاء

تركيبة طلاء 3LPE:

  • الطبقة 1: الإيبوكسي الملتصق بالانصهار (FBE):توفر الطبقة الداخلية التصاقًا ممتازًا بالركيزة الفولاذية وتعمل كطبقة حماية أساسية من التآكل.
  • الطبقة الثانية: لاصق كوبوليمر:تربط هذه الطبقة طبقة FBE بالطبقة العلوية من البولي إيثيلين، مما يضمن التصاق قوي وحماية إضافية من التآكل.
  • الطبقة الثالثة: البولي إيثيلين (PE):توفر الطبقة الخارجية من البولي إيثيلين حماية ميكانيكية ضد التلف المادي أثناء المناولة والنقل والتركيب.

تركيبة طلاء 3LPP:

  • الطبقة 1: الإيبوكسي الملتصق بالانصهار (FBE):على غرار 3LPE، تعمل طبقة FBE في 3LPP كطبقة حماية أساسية ضد التآكل والترابط.
  • الطبقة الثانية: لاصق كوبوليمر:تربط هذه الطبقة اللاصقة FBE بطبقة البولي بروبيلين العلوية، مما يضمن التصاقًا قويًا.
  • الطبقة الثالثة: البولي بروبلين (PP):توفر الطبقة الخارجية من البولي بروبلين حماية ميكانيكية فائقة ومقاومة أعلى لدرجة الحرارة مقارنة بالبولي إيثيلين.

ملخص التكوين:يتشارك كلا الطلاءين في بنية مماثلة، مع طبقة FBE، ومادة لاصقة من البوليمر، وطبقة واقية خارجية. ومع ذلك، تختلف مادة الطبقة الخارجية - البولي إيثيلين في 3LPE والبولي بروبيلين في 3LPP - مما يؤدي إلى اختلافات في خصائص الأداء.

3. أداء الطلاء

أداء طلاء 3LPE:

  • مقاومة درجة الحرارة:يعمل 3LPE جيدًا في البيئات ذات درجات الحرارة المعتدلة ولكنه قد لا يكون مناسبًا لدرجات الحرارة التي تتجاوز 80 درجة مئوية.
  • الحماية الميكانيكية:توفر الطبقة الخارجية المصنوعة من البولي إيثيلين مقاومة ممتازة للأضرار المادية، مما يجعلها مناسبة لأنابيب النفط البرية والبحرية.
  • المقاومة للتآكل:يوفر الجمع بين طبقات FBE وPE حماية قوية ضد التآكل، وخاصة في البيئات الرطبة أو المبللة.
  • مقاومة كيميائية:يوفر 3LPE مقاومة جيدة للمواد الكيميائية ولكنه أقل فعالية في البيئات ذات التعرض الكيميائي العدواني مقارنة بـ 3LPP.

أداء طلاء 3LPP:

  • مقاومة درجة الحرارة:تم تصميم 3LPP لتحمل درجات الحرارة العالية، حتى 140 درجة مئوية، مما يجعله مثاليًا لأنابيب النقل السوائل الساخنة أو الموجودة في بيئات ذات درجات حرارة عالية.
  • الحماية الميكانيكية:توفر طبقة البولي بروبلين حماية ميكانيكية فائقة، وخاصة في خطوط الأنابيب البحرية العميقة حيث تكون الضغوط الخارجية والإجهادات المادية أعلى.
  • المقاومة للتآكل:يوفر 3LPP حماية ممتازة ضد التآكل، مماثلة لـ 3LPE، ولكن مع أداء أفضل في البيئات ذات درجات الحرارة الأعلى.
  • مقاومة كيميائية:تتمتع مادة 3LPP بمقاومة كيميائية فائقة، مما يجعلها أكثر ملاءمة للبيئات التي تحتوي على مواد كيميائية أو هيدروكربونية عدوانية.

ملخص الأداء:يتفوق 3LPP على 3LPE في البيئات ذات درجات الحرارة العالية ويوفر مقاومة ميكانيكية وكيميائية أفضل. ومع ذلك، لا يزال 3LPE فعالاً للغاية في درجات الحرارة المعتدلة والبيئات الأقل عدوانية.

4. متطلبات البناء

متطلبات بناء 3LPE:

  • تحضير السطح:يعد تحضير السطح بشكل صحيح أمرًا بالغ الأهمية لفعالية طلاء 3LPE. يجب تنظيف سطح الفولاذ وتخشينه لتحقيق الالتصاق اللازم لطبقة FBE.
  • شروط التقديم:يجب أن يتم تطبيق طلاء 3LPE في بيئة خاضعة للرقابة لضمان الالتصاق المناسب لكل طبقة.
  • مواصفات السُمك:يعتبر سمك كل طبقة أمراً بالغ الأهمية، حيث يتراوح السمك الإجمالي عادة من 1.8 ملم إلى 3.0 ملم، وذلك حسب الاستخدام المقصود لخط الأنابيب.

متطلبات بناء 3LPP:

  • تحضير السطح:كما هو الحال مع 3LPE، يعد تحضير السطح أمرًا بالغ الأهمية. يجب تنظيف الفولاذ لإزالة أي ملوثات وتخشينه لضمان الالتصاق المناسب لطبقة FBE.
  • شروط التقديم:إن عملية تطبيق 3LPP مماثلة لتلك الخاصة بـ 3LPE ولكنها غالبًا ما تتطلب تحكمًا أكثر دقة بسبب مقاومة الطلاء لدرجة الحرارة الأعلى.
  • مواصفات السُمك:عادةً ما تكون طلاءات 3LPP أكثر سماكة من 3LPE، حيث يتراوح السمك الإجمالي من 2.0 مم إلى 4.0 مم، اعتمادًا على التطبيق المحدد.

ملخص متطلبات البناء:يتطلب كل من 3LPE و3LPP تحضيرًا دقيقًا للسطح وبيئات تطبيق محكومة. ومع ذلك، تتطلب طلاءات 3LPP عمومًا تطبيقات أكثر سمكًا لتحقيق خصائص الحماية المحسنة.

5. عملية البناء

عملية بناء 3LPE:

  1. تنظيف السطح:يتم تنظيف الأنابيب الفولاذية باستخدام طرق مثل التفجير الكاشط لإزالة الصدأ والترسبات والمواد الملوثة الأخرى.
  2. تطبيق FBE:يتم تسخين الأنبوب المنظف مسبقًا، ويتم تطبيق طبقة FBE بشكل كهروستاتيكي، مما يوفر رابطًا قويًا بالفولاذ.
  3. تطبيق طبقة اللاصق:يتم تطبيق لاصق كوبوليمر فوق طبقة FBE، مما يؤدي إلى ربط FBE بطبقة البولي إيثيلين الخارجية.
  4. تطبيق طبقة البولي إيثيلين:يتم ضغط طبقة البولي إيثيلين على الأنبوب، مما يوفر الحماية الميكانيكية ومقاومة إضافية للتآكل.
  5. التبريد والتفتيش:يتم تبريد الأنبوب المغطى وفحصه بحثًا عن العيوب وإعداده للنقل.

عملية بناء 3LPP:

  1. تنظيف السطح:على غرار 3LPE، يتم تنظيف الأنبوب الفولاذي جيدًا لضمان الالتصاق المناسب لطبقات الطلاء.
  2. تطبيق FBE:يتم تطبيق طبقة FBE على الأنبوب المسخن مسبقًا، لتكون بمثابة طبقة الحماية الأساسية من التآكل.
  3. تطبيق طبقة اللاصق:يتم تطبيق مادة لاصقة كوبوليمرية فوق طبقة FBE، مما يضمن ارتباطًا قويًا مع الطبقة العلوية من البولي بروبيلين.
  4. تطبيق طبقة PP:يتم تطبيق طبقة البولي بروبلين عن طريق البثق، مما يوفر مقاومة ميكانيكية ودرجة حرارة فائقة.
  5. التبريد والتفتيش:يتم تبريد الأنبوب وفحصه بحثًا عن العيوب وإعداده للنشر.

ملخص عملية البناء:عمليات تصنيع 3LPE و3LPP متشابهة، مع اختلافات أساسية في المواد المستخدمة في الطبقة الواقية الخارجية. تتطلب كلتا العمليتين التحكم الدقيق في درجة الحرارة والنظافة وسمك الطبقة لضمان الأداء الأمثل.

خاتمة

يعتمد الاختيار بين طلاءات 3LPE و3LPP على عدة عوامل، بما في ذلك درجة حرارة التشغيل، والظروف البيئية، والضغط الميكانيكي، والميزانية.

  • 3LPE يعتبر مثاليًا لخطوط الأنابيب العاملة في درجات حرارة معتدلة حيث تكون التكلفة عاملاً مهمًا. كما يوفر مقاومة ممتازة للتآكل والحماية الميكانيكية لمعظم التطبيقات البرية والبحرية.
  • 3LPPمن ناحية أخرى، يعد هذا المنتج الخيار المفضل للبيئات ذات درجات الحرارة العالية والتطبيقات التي تتطلب حماية ميكانيكية فائقة. وتبرر تكلفته المرتفعة أدائه المحسن في الظروف الصعبة.

إن فهم المتطلبات المحددة لمشروع خط الأنابيب الخاص بك أمر ضروري لاختيار الطلاء المناسب. يتمتع كل من 3LPE و3LPP بنقاط قوة وتطبيقات، وسيضمن الاختيار الصحيح الحماية والمتانة على المدى الطويل للبنية الأساسية لخط الأنابيب الخاص بك.

استكشاف الدور الحيوي لأنابيب الصلب في استكشاف النفط والغاز

I. المعرفة الأساسية لأنابيب صناعة النفط والغاز

1. شرح المصطلحات

واجهة برمجة التطبيقات: اختصار ل المعهد الامريكي للبترول.
اوكتج: اختصار ل السلع الأنبوبية لدول النفط، بما في ذلك أنابيب غلاف الزيت، وأنابيب الزيت، وأنابيب الحفر، وطوق الحفر، ولقم الثقب، وقضيب المصاص، ومفاصل الجرو، إلخ.
أنابيب النفط: تُستخدم الأنابيب في آبار النفط لاستخراج النفط واستخراج الغاز وحقن الماء والتكسير الحمضي.
غلاف: الأنابيب التي يتم إنزالها من سطح الأرض إلى البئر المحفورة كبطانة لمنع انهيار الجدار.
أنبوب الحفر: الأنابيب المستخدمة لحفر الآبار.
خط الأنابيب: الأنابيب المستخدمة لنقل النفط أو الغاز.
وصلات: أسطوانات تستخدم لربط أنبوبين ملولبين بخيوط داخلية.
مادة اقتران: الأنابيب المستخدمة لتصنيع أدوات التوصيل.
خيوط واجهة برمجة التطبيقات: خيوط الأنابيب المحددة بواسطة معيار API 5B، بما في ذلك الخيوط الدائرية لأنابيب الزيت، وخيوط التغليف الدائرية القصيرة، وخيوط التغليف الدائرية الطويلة، وخيوط التغليف شبه المنحرفة الجزئية، وخيوط أنابيب الخطوط، وما إلى ذلك.
اتصال مميز: سلاسل رسائل غير تابعة لواجهة برمجة التطبيقات (API) ذات خصائص إغلاق خاصة، وخصائص اتصال، وخصائص أخرى.
الفشل: التشوه والكسر وتلف السطح وفقدان الوظيفة الأصلية في ظل ظروف خدمة محددة.
الأشكال الرئيسية للفشل: التكسير، الانزلاق، التمزق، التسرب، التآكل، الترابط، التآكل، وما إلى ذلك.

2. المعايير المتعلقة بالبترول

API Spec 5B، الإصدار السابع عشر - مواصفات الخيوط والقياس وفحص الخيوط للغلاف والأنابيب وخيوط أنابيب الخطوط
مواصفات API 5L، الإصدار 46 – مواصفات خط الأنابيب
مواصفات API 5CT، الإصدار الحادي عشر – مواصفات الغلاف والأنابيب
API Spec 5DP، الإصدار السابع – مواصفات لأنبوب الحفر
API Spec 7-1، الإصدار الثاني – مواصفات العناصر الجذعية للحفر الدوار
API Spec 7-2، الإصدار الثاني – مواصفات الخيوط وقياس الوصلات ذات الأكتاف الدوارة
API Spec 11B، الإصدار الرابع والعشرون - مواصفات قضبان المصاصة، والقضبان والبطانات المصقولة، والوصلات، وقضبان الغطاس، ومشابك القضبان المصقولة، وصناديق الحشو، وقمصان الضخ
آيزو 3183:2019 – صناعات البترول والغاز الطبيعي – الأنابيب الفولاذية لأنظمة نقل خطوط الأنابيب
آيزو 11960:2020 – صناعات البترول والغاز الطبيعي – الأنابيب الفولاذية المستخدمة كغلاف أو أنابيب للآبار
NACE MR0175 / ISO 15156:2020 – صناعات البترول والغاز الطبيعي – مواد للاستخدام في البيئات المحتوية على كبريتيد الهيدروجين في إنتاج النفط والغاز

ثانيا. أنابيب النفط

1. تصنيف أنابيب النفط

تنقسم أنابيب الزيت إلى أنابيب الزيت غير المضطربة (NU)، وأنابيب الزيت الخارجية المضطربة (الاتحاد الأوروبي)، وأنابيب الزيت المشتركة المتكاملة (IJ). تعني أنابيب الزيت NU أن نهاية الأنبوب ذات سماكة عادية وتقوم بتدوير الخيط مباشرة وإحضار الوصلات. تعني الأنابيب المضطربة أن نهايات كلا الأنبوبين مقلوبة من الخارج، ثم ملولبة ومقترنة. تعني الأنابيب المشتركة المتكاملة أن أحد طرفي الأنبوب مزود بخيوط خارجية والطرف الآخر مزود بخيوط داخلية ومتصل مباشرة بدون وصلات.

2. وظيفة أنابيب النفط

① استخراج النفط والغاز: بعد حفر آبار النفط والغاز وتدعيمها، يتم وضع الأنابيب في غلاف النفط لاستخراج النفط والغاز إلى الأرض.
② حقن الماء: عندما يكون الضغط في قاع البئر غير كاف، قم بحقن الماء في البئر من خلال الأنابيب.
③ حقن البخار: في عملية الاستخلاص الساخن للنفط السميك، يتم إدخال البخار إلى البئر باستخدام أنابيب النفط المعزولة.
④ التحمض والتكسير: في المرحلة المتأخرة من حفر الآبار أو لتحسين إنتاج آبار النفط والغاز، من الضروري إدخال وسط التحميض والتكسير أو مادة المعالجة إلى طبقة النفط والغاز، ويتم تجهيز الوسط ومواد المعالجة يتم نقلها من خلال أنابيب النفط.

3. درجة الصلب لأنابيب النفط

الدرجات الفولاذية لأنابيب الزيت هي H40، J55، N80، L80، C90، T95، P110.
ينقسم N80 إلى N80-1 وN80Q، وكلاهما لهما نفس خصائص الشد، والاختلافان هما حالة التسليم واختلافات أداء التأثير، والتسليم N80-1 حسب الحالة الطبيعية أو عندما تكون درجة حرارة التدحرج النهائية أكبر من درجة الحرارة الحرجة Ar3 وتقليل التوتر بعد تبريد الهواء ويمكن استخدامها للعثور على الدرفلة الساخنة بدلاً من الاختبار الطبيعي والتأثير وغير المدمر؛ يجب أن يكون N80Q مخففًا (مرويًا ومخففًا) بالمعالجة الحرارية، ويجب أن تكون وظيفة التأثير متوافقة مع أحكام API 5CT، ويجب أن تكون اختبارًا غير مدمر.
وينقسم L80 إلى L80-1، L80-9Cr وL80-13Cr. خصائصها الميكانيكية وحالة التسليم هي نفسها. الاختلافات في الاستخدام وصعوبة الإنتاج والسعر، L80-1 للنوع العام، L80-9Cr وL80-13Cr عبارة عن أنابيب عالية المقاومة للتآكل، وصعوبة الإنتاج، ومكلفة، وعادة ما تستخدم في آبار التآكل الثقيلة.
يتم تقسيم C90 وT95 إلى نوعين، وهما C90-1 وC90-2 وT95-1 وT95-2.

4. أنابيب الزيت شائعة الاستخدام من الدرجة الفولاذية واسم الفولاذ وحالة التسليم

أنابيب زيت J55 (37Mn5) NU: مدرفلة على الساخن بدلاً من التطبيع
أنابيب زيت الاتحاد الأوروبي J55 (37Mn5): تم تطبيعها بالطول الكامل بعد الإزعاج
أنابيب زيت N80-1 (36Mn2V) NU: مدرفلة على الساخن بدلاً من التطبيع
N80-1 (36Mn2V) أنابيب زيت الاتحاد الأوروبي: تم تطبيعها بالطول الكامل بعد الإزعاج
أنابيب الزيت N80-Q (30Mn5): 30Mn5، تقسية كاملة الطول
L80-1 (30Mn5) أنابيب الزيت: 30Mn5، تقسية كاملة الطول
أنابيب الزيت P110 (25CrMnMo): 25CrMnMo، تقسية كاملة الطول
اقتران J55 (37Mn5): مدرفل على الساخن على الإنترنت
اقتران N80 (28MnTiB): تقسية كاملة الطول
L80-1 (28MnTiB) اقتران: خفف كامل الطول
اقتران P110 (25CrMnMo): تقسية كاملة الطول

ثالثا. غلاف الأنابيب

1. التصنيف ودور الغلاف

الغلاف هو الأنبوب الفولاذي الذي يدعم جدار آبار النفط والغاز. ويتم استخدام عدة طبقات من الغلاف في كل بئر وفقاً لأعماق الحفر المختلفة والظروف الجيولوجية. يستخدم الأسمنت في تدعيم الغلاف بعد إنزاله في البئر، وعلى عكس أنابيب النفط وأنبوب الحفر، لا يمكن إعادة استخدامه وينتمي إلى مواد استهلاكية يمكن التخلص منها. لذلك، فإن استهلاك الغلاف يمثل أكثر من 70 بالمائة من جميع أنابيب آبار النفط. يمكن تقسيم الغلاف إلى غلاف موصل، وغلاف وسيط، وغلاف إنتاج، وغلاف بطانة وفقًا لاستخدامه، وتظهر هياكلها في آبار النفط في الشكل 1.

①غلاف الموصل: عادة باستخدام درجات API K55 أو J55 أو H40، يعمل غلاف الموصل على تثبيت رأس البئر وعزل طبقات المياه الجوفية الضحلة التي يبلغ قطرها عادةً حوالي 20 بوصة أو 16 بوصة.

②الغلاف المتوسط: يتم استخدام الغلاف المتوسط، غالبًا ما يكون مصنوعًا من درجات API K55 أو N80 أو L80 أو P110، لعزل التكوينات غير المستقرة ومناطق الضغط المتغيرة، بأقطار نموذجية تبلغ 13 3/8 بوصة، أو 11 3/4 بوصة، أو 9 5/8 بوصة .

③غلاف الإنتاج: تم تصنيع غلاف الإنتاج من الفولاذ عالي الجودة مثل درجات API J55 أو N80 أو L80 أو P110 أو Q125، لتحمل ضغوط الإنتاج، عادةً بأقطار تبلغ 9 5/8 بوصة، أو 7 بوصات، أو 5 1/2 بوصة.

④ غلاف البطانة: تقوم البطانات بتمديد حفرة البئر إلى الخزان، باستخدام مواد مثل درجات API L80 أو N80 أو P110، بأقطار نموذجية تبلغ 7 بوصات، أو 5 بوصات، أو 4 1/2 بوصات.

⑤الأنابيب: تنقل الأنابيب الهيدروكربونات إلى السطح، باستخدام درجات API J55، أو L80، أو P110، وهي متوفرة بأقطار 4 1/2 بوصة، أو 3 1/2 بوصة، أو 2 7/8 بوصة.

رابعا. أنبوب الحفر

1. تصنيف ووظيفة الأنابيب لأدوات الحفر

أنبوب الحفر المربع، أنبوب الحفر، أنبوب الحفر الموزون، وطوق الحفر في أدوات الحفر يشكل أنبوب الحفر. أنبوب الحفر هو أداة الحفر الأساسية التي تدفع لقمة الحفر من الأرض إلى قاع البئر، كما أنه عبارة عن قناة من الأرض إلى قاع البئر. ولها ثلاثة أدوار رئيسية:

① لنقل عزم الدوران لقيادة لقمة الحفر للحفر؛

② الاعتماد على وزنه لقمة الحفر لكسر ضغط الصخور في قاع البئر؛

③ لنقل سائل الغسيل، أي حفر الطين عبر الأرض من خلال مضخات الطين ذات الضغط العالي، وعمود الحفر في ثقب البئر يتدفق إلى قاع البئر لطرد الحطام الصخري وتبريد لقمة الحفر، وحمل الحطام الصخري من خلال السطح الخارجي للعمود وجدار البئر بين الحلقة لتعود إلى الأرض، لتحقيق غرض حفر البئر.

يتحمل أنبوب الحفر في عملية الحفر مجموعة متنوعة من الأحمال المتناوبة المعقدة، مثل الشد والضغط والالتواء والانحناء وغيرها من الضغوط، كما يتعرض السطح الداخلي أيضًا للتآكل والطين عالي الضغط.
(1) أنبوب الحفر المربع: يحتوي أنبوب الحفر المربع على نوعين من النوع الرباعي والنوع السداسي، وعادة ما تستخدم أنابيب حفر البترول الصينية كل مجموعة من أعمدة الحفر أنبوب حفر من النوع الرباعي. المواصفات: 63.5 ملم (2-1/2 بوصة)، 88.9 ملم (3-1/2 بوصة)، 107.95 ملم (4-1/4 بوصة)، 133.35 ملم (5-1/4 بوصة)، 152.4 ملم ( 6 بوصات) وهكذا. عادة، الطول المستخدم هو 12 ~ 14.5 م.
(2) أنبوب الحفر: أنبوب الحفر هو الأداة الرئيسية لحفر الآبار، وهو متصل بالطرف السفلي لأنبوب الحفر المربع، ومع استمرار بئر الحفر في التعمق، يستمر أنبوب الحفر في إطالة عمود الحفر واحدًا تلو الآخر. مواصفات أنبوب الحفر هي: 60.3 ملم (2-3/8 بوصة)، 73.03 ملم (2-7/8 بوصة)، 88.9 ملم (3-1/2 بوصة)، 114.3 ملم (4-1/2 بوصة) ، 127 ملم (5 بوصات)، 139.7 ملم (5-1/2 بوصة) وما إلى ذلك.
(3) أنابيب الحفر الثقيلة: أنبوب الحفر الموزون عبارة عن أداة انتقالية تربط بين أنبوب الحفر وطوق الحفر، مما يمكنه تحسين حالة القوة لأنبوب الحفر وزيادة الضغط على لقمة الحفر. المواصفات الرئيسية لأنبوب الحفر الموزون هي 88.9 ملم (3-1/2 بوصة) و127 ملم (5 بوصات).
(4) طوق الحفر: يتم توصيل طوق الحفر بالجزء السفلي من أنبوب الحفر، وهو عبارة عن أنبوب خاص سميك الجدران ذو صلابة عالية، ويمارس الضغط على لقمة الحفر لكسر الصخور، ويلعب دورًا توجيهيًا عند حفر بئر مستقيم. المواصفات العامة لأطواق الحفر هي 158.75 ملم (6-1/4 بوصة)، 177.85 ملم (7 بوصات)، 203.2 ملم (8 بوصات)، 228.6 ملم (9 بوصات) وما إلى ذلك.

خامسا خط الأنابيب

1. تصنيف خطوط الأنابيب

يتم استخدام أنابيب الخط في صناعة النفط والغاز لنقل النفط والنفط المكرر والغاز الطبيعي وخطوط أنابيب المياه مع اختصار الأنابيب الفولاذية. تنقسم خطوط أنابيب نقل النفط والغاز بشكل أساسي إلى خطوط أنابيب رئيسية، وخطوط أنابيب فرعية، وخطوط أنابيب شبكة خطوط الأنابيب الحضرية، ثلاثة أنواع من نقل خطوط الأنابيب الرئيسية بالمواصفات المعتادة لـ ∅406 ~ 1219 مم، وسمك الجدار 10 ~ 25 مم، ودرجة الفولاذ X42 ~ X80 ; عادةً ما تكون خطوط أنابيب الخطوط الفرعية وخطوط أنابيب شبكة خطوط الأنابيب الحضرية مواصفات ∅114 ~ 700 مم، وسمك الجدار 6 ~ 20 مم، ودرجة الفولاذ لـ X42 ~ X80. درجة الفولاذ هي X42~X80. أنبوب الخط متاح كنوع ملحوم ونوع غير ملحوم. يتم استخدام أنابيب الخط الملحومة أكثر من الأنابيب الخطية غير الملحومة.

2. معيار خط الأنابيب

API Spec 5L – مواصفات خطوط الأنابيب
ISO 3183 – صناعات البترول والغاز الطبيعي – الأنابيب الفولاذية لأنظمة نقل خطوط الأنابيب

3. PSL1 وPSL2

PSL هو اختصار لـ مستوى مواصفات المنتج. ينقسم مستوى مواصفات منتج خط الأنابيب إلى PSL 1 وPSL 2، ويمكن القول أيضًا أن مستوى الجودة مقسم إلى PSL 1 وPSL 2. PSL 2 أعلى من PSL 1، ومستويات المواصفات 2 لا تحتوي فقط على متطلبات اختبار مختلفة، لكن متطلبات التركيب الكيميائي والخواص الميكانيكية مختلفة، لذلك وفقًا لأمر API 5L، فإن شروط العقد بالإضافة إلى تحديد المواصفات ودرجة الفولاذ والمؤشرات الشائعة الأخرى، ولكن يجب أيضًا الإشارة إلى مستوى مواصفات المنتج، أي PSL 1 أو PSL 2. PSL 2 في التركيب الكيميائي، وخصائص الشد، وقوة التأثير، والاختبارات غير المدمرة، وغيرها من المؤشرات أكثر صرامة من PSL 1.

4. درجة الصلب لأنابيب الخط، التركيب الكيميائي والخواص الميكانيكية

يتم تقسيم درجة فولاذ أنابيب الخط من الأقل إلى الأعلى إلى: A25، A، B، X42، X46، X52، X60، X65، X70، وX80. للحصول على التركيب الكيميائي التفصيلي والخصائص الميكانيكية، يرجى الرجوع إلى مواصفات API 5L، الإصدار السادس والأربعون.

5. متطلبات الاختبار الهيدروستاتيكي لأنابيب الخط والفحص غير المدمر

يجب أن يتم إجراء اختبار هيدروليكي فرعًا تلو الآخر، ولا يسمح المعيار بتوليد ضغط هيدروليكي غير مدمر، وهو أيضًا فرق كبير بين معيار API ومعاييرنا. لا يتطلب PSL 1 اختبارًا غير مدمر، ويجب أن يكون PSL 2 اختبارًا غير مدمرًا فرعًا تلو الآخر.

السادس. اتصالات متميزة

1. مقدمة للاتصالات المميزة

Premium Connection عبارة عن خيط توجيه ذو بنية خاصة تختلف عن خيط API. على الرغم من أن غلاف النفط الملولب API الحالي يستخدم على نطاق واسع في استغلال آبار النفط، إلا أن عيوبه تظهر بوضوح في البيئة الخاصة لبعض حقول النفط: عمود الأنابيب الملولب الدائري API، على الرغم من أن أداء الختم أفضل، فإن قوة الشد التي يتحملها الخيوط الجزء يعادل فقط 60% إلى 80% من قوة جسم الأنبوب، وبالتالي لا يمكن استخدامه في استغلال الآبار العميقة؛ عمود الأنابيب الملولب شبه المنحرف API، على الرغم من أن أداء الشد الخاص به أعلى بكثير من أداء الاتصال الملولب المستدير API، إلا أن أداء الختم الخاص به ليس جيدًا. على الرغم من أن أداء الشد للعمود أعلى بكثير من أداء اتصال الخيط المستدير API، إلا أن أداء الختم الخاص به ليس جيدًا جدًا، لذلك لا يمكن استخدامه في استغلال آبار الغاز ذات الضغط العالي؛ بالإضافة إلى ذلك، يمكن للشحوم الملولبة أن تلعب دورها فقط في البيئة مع درجة حرارة أقل من 95 درجة مئوية، لذلك لا يمكن استخدامها في استغلال الآبار ذات درجة الحرارة العالية.

بالمقارنة مع الخيط المستدير API والاتصال الخيطي شبه المنحرف الجزئي، فقد حقق الاتصال المتميز تقدمًا كبيرًا في الجوانب التالية:

(1) الختم الجيد، من خلال تصميم هيكل الختم المرن والمعدني، يجعل ختم الغاز المشترك مقاومًا للوصول إلى الحد الأقصى لجسم الأنبوب ضمن ضغط الخضوع؛

(2) قوة اتصال عالية، متصلة بإبزيم خاص لغلاف الزيت، قوة اتصالها تصل أو تتجاوز قوة جسم الأنبوب، لحل مشكلة الانزلاق بشكل أساسي؛

(3) من خلال اختيار المواد وتحسين عملية المعالجة السطحية، تم حل مشكلة التصاق الخيط بشكل أساسي؛

(4) من خلال تحسين الهيكل، بحيث يكون توزيع الضغط المشترك أكثر معقولية وأكثر ملاءمة لمقاومة التآكل الإجهادي؛

(5) من خلال هيكل الكتف للتصميم المعقول، بحيث يكون تشغيل الإبزيم على العملية أسهل في التنفيذ.

في الوقت الحاضر، تفتخر صناعة النفط والغاز بأكثر من 100 وصلة متميزة حاصلة على براءة اختراع، مما يمثل تقدمًا كبيرًا في تكنولوجيا الأنابيب. توفر تصميمات الخيوط المتخصصة هذه قدرات إغلاق فائقة، وقوة اتصال متزايدة، ومقاومة معززة للضغوط البيئية. ومن خلال مواجهة التحديات مثل الضغوط العالية والبيئات المسببة للتآكل ودرجات الحرارة القصوى، تضمن هذه الابتكارات قدرًا أكبر من الموثوقية والكفاءة في عمليات آبار النفط في جميع أنحاء العالم. يؤكد البحث والتطوير المستمر في الوصلات المتميزة على دورها المحوري في دعم ممارسات الحفر الأكثر أمانًا وإنتاجية، مما يعكس الالتزام المستمر بالتميز التكنولوجي في قطاع الطاقة.

اتصال VAM®: تتميز وصلات VAM®، المعروفة بأدائها القوي في البيئات الصعبة، بتكنولوجيا الختم المتقدمة من المعدن إلى المعدن وقدرات عزم الدوران العالية، مما يضمن عمليات موثوقة في الآبار العميقة والخزانات عالية الضغط.

سلسلة TenarisHydril إسفين: تقدم هذه السلسلة مجموعة من الوصلات مثل Blue®، وDopeless®، وWedge 521®، المعروفة بختمها الاستثنائي المحكم للغاز ومقاومتها لقوى الضغط والتوتر، مما يعزز السلامة والكفاءة التشغيلية.

TSH® الأزرق: تستخدم وصلات TSH® Blue، المصممة بواسطة Tenaris، تصميمًا خاصًا بكتفين مزدوجين ومظهرًا خيطيًا عالي الأداء، مما يوفر مقاومة ممتازة للتعب وسهولة التركيب في تطبيقات الحفر الحرجة.

اتصال Grant Prideco™ XT®: تشتمل وصلات XT®، التي تم تصميمها بواسطة NOV، على ختم فريد من المعدن إلى المعدن وشكل خيط قوي، مما يضمن قدرة عزم دوران فائقة ومقاومة للتآكل، وبالتالي إطالة العمر التشغيلي للاتصال.

اتصال الصيد Seal-Lock®: تتميز وصلة Seal-Lock® من Hunting بختم من المعدن إلى المعدن وملف تعريف خيطي فريد، وتشتهر بمقاومتها الفائقة للضغط وموثوقيتها في كل من عمليات الحفر البرية والبحرية.

خاتمة

وفي الختام، فإن الشبكة المعقدة من الأنابيب ذات الأهمية البالغة لصناعة النفط والغاز تشمل مجموعة واسعة من المعدات المتخصصة المصممة لتحمل البيئات الصارمة والمتطلبات التشغيلية المعقدة. بدءًا من أنابيب الغلاف التأسيسية التي تدعم وتحمي جدران الآبار إلى الأنابيب متعددة الاستخدامات المستخدمة في عمليات الاستخراج والحقن، يخدم كل نوع من الأنابيب غرضًا مميزًا في استكشاف الهيدروكربونات وإنتاجها ونقلها. تضمن المعايير مثل مواصفات واجهة برمجة التطبيقات (API) الاتساق والجودة عبر هذه الأنابيب، بينما تعمل الابتكارات مثل الاتصالات المتميزة على تحسين الأداء في الظروف الصعبة. ومع تطور التكنولوجيا، تستمر هذه المكونات الحيوية في التقدم، مما يؤدي إلى زيادة الكفاءة والموثوقية في عمليات الطاقة العالمية. إن فهم هذه الأنابيب ومواصفاتها يؤكد دورها الذي لا غنى عنه في البنية التحتية لقطاع الطاقة الحديث.

غلاف وأنابيب Super 13Cr SMSS 13Cr

SMSS 13Cr وDSS 22Cr في بيئة H₂S/CO₂-النفط والماء

سلوكيات التآكل للفولاذ المقاوم للصدأ سوبر مارتنسيتي (الرسائل القصيرة) 13كر والفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج (DSS) 22Cr في بيئة H₂S/CO₂-النفط والماء ذات أهمية كبيرة، خاصة في صناعة النفط والغاز، حيث تتعرض هذه المواد غالبًا لمثل هذه الظروف القاسية. فيما يلي نظرة عامة على كيفية تصرف كل مادة في ظل هذه الظروف:

1. الفولاذ المقاوم للصدأ السوبر مارتنسيتي (SMSS) 13Cr:

  • تعبير: يحتوي SMSS 13Cr عادةً على حوالي 12-14% كروم، مع كميات صغيرة من النيكل والموليبدينوم. يمنح المحتوى العالي من الكروم مقاومة جيدة للتآكل، بينما يوفر الهيكل المارتنسيتي قوة عالية.
  • سلوك التآكل:
    • تآكل ثاني أكسيد الكربون: يظهر SMSS 13Cr مقاومة معتدلة للتآكل الناتج عن ثاني أكسيد الكربون، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى تكوين طبقة واقية من أكسيد الكروم. ومع ذلك، في وجود ثاني أكسيد الكربون، هناك خطر حدوث تآكل موضعي مثل التآكل النقطي والتآكل في الشقوق.
    • تآكل H₂S: يزيد وجود H₂S من خطر التكسير الناتج عن إجهاد الكبريتيد (SSC) وتقصف الهيدروجين. يعتبر SMSS 13Cr مقاومًا إلى حد ما ولكنه ليس محصنًا ضد هذه الأشكال من التآكل، خاصة عند درجات الحرارة والضغوط المرتفعة.
    • بيئة النفط والمياه: يمكن أن يوفر وجود الزيت في بعض الأحيان حاجزًا وقائيًا، مما يقلل من تعرض السطح المعدني للعوامل المسببة للتآكل. ومع ذلك، فإن الماء، وخاصة في شكل محلول ملحي، يمكن أن يكون شديد التآكل. يمكن أن يؤثر توازن مرحلتي الزيت والماء بشكل كبير على معدل التآكل الإجمالي.
  • مشاكل شائعة:
    • تكسير إجهاد الكبريتيد (SSC): على الرغم من أن البنية المارتنسيتية قوية، إلا أنها عرضة لـ SSC في وجود H₂S.
    • التآكل والشقوق: هذه مخاوف كبيرة، خاصة في البيئات التي تحتوي على الكلوريدات وثاني أكسيد الكربون.

2. دوبلكس الفولاذ المقاوم للصدأ (DSS) 22Cr:

  • تعبير: يحتوي DSS 22Cr على حوالي 22% كروم، مع ما يقرب من 5% نيكل، 3% موليبدينوم، وبنية مجهرية متوازنة من الأوستينيت والفريت. وهذا يعطي DSS مقاومة ممتازة للتآكل وقوة عالية.
  • سلوك التآكل:
    • تآكل ثاني أكسيد الكربون: يتمتع DSS 22Cr بمقاومة فائقة للتآكل بثاني أكسيد الكربون مقارنةً بـ SMSS 13Cr. يساعد المحتوى العالي من الكروم ووجود الموليبدينوم في تكوين طبقة أكسيد ثابتة وواقية تقاوم التآكل.
    • تآكل H₂S: يتميز DSS 22Cr بمقاومة عالية للتآكل الناجم عن H₂S، بما في ذلك التقصف SSC والهيدروجين. تساعد البنية المجهرية المتوازنة وتركيبة السبائك في التخفيف من هذه المخاطر.
    • بيئة النفط والمياه: يعمل DSS 22Cr بشكل جيد في البيئات المختلطة بالزيت والماء، ويقاوم التآكل العام والموضعي. يمكن أن يؤدي وجود الزيت إلى تعزيز مقاومة التآكل من خلال تشكيل طبقة واقية، ولكن هذا أقل أهمية بالنسبة لـ DSS 22Cr نظرًا لمقاومته المتأصلة للتآكل.
  • مشاكل شائعة:
    • تكسير التآكل الإجهادي (SCC): على الرغم من أن DSS 22Cr أكثر مقاومة من SMSS 13Cr، إلا أنه لا يزال من الممكن أن يكون عرضة لـ SCC في ظل ظروف معينة، مثل تركيزات الكلوريد العالية في درجات الحرارة المرتفعة.
    • التآكل الموضعي: يعتبر DSS 22Cr بشكل عام مقاومًا جدًا للتآكل والشقوق، ولكن في ظل الظروف القاسية، لا يزال من الممكن حدوث ذلك.

ملخص مقارن:

  • المقاومة للتآكل: يوفر DSS 22Cr عمومًا مقاومة فائقة للتآكل مقارنةً بـ SMSS 13Cr، خاصة في البيئات التي تحتوي على كل من H₂S وCO₂.
  • القوة والمتانة: يتمتع SMSS 13Cr بقوة أعلى ولكنه أكثر عرضة لمشاكل التآكل مثل SSC والنقر.
  • ملاءمة التطبيق: غالبًا ما يُفضل DSS 22Cr في البيئات ذات مخاطر التآكل الأعلى، مثل تلك التي تحتوي على مستويات عالية من H₂S وCO₂، في حين قد يتم اختيار SMSS 13Cr للتطبيقات التي تتطلب قوة أعلى حيث تكون مخاطر التآكل معتدلة.

خاتمة:

عند الاختيار بين SMSS 13Cr وDSS 22Cr للاستخدام في بيئات H₂S/CO₂-النفط والماء، عادةً ما يكون DSS 22Cr هو الخيار الأفضل لمقاومة التآكل، خاصة في البيئات الأكثر عدوانية. ومع ذلك، يجب أن يأخذ القرار النهائي في الاعتبار الظروف المحددة، بما في ذلك درجة الحرارة والضغط والتركيزات النسبية لـ H₂S وCO₂.